Multi RS

Pour bénéficier de la puissance maximale du Multi RS, il est nécessaire d’utiliser des batteries de capacité suffisante et des câbles de section suffisante. L’utilisation de batteries ou de câbles de batterie sous-dimensionnés entrainera :

Consultez le tableau pour connaitre les exigences minimales en matière de câble et batterie.

	Utilisez toujours une clé dynamométrique avec une douille isolée afin d’éviter tout court-circuit de la batterie et/ou des câbles de la batterie. Couple maximal : 14 Nm Évitez de court-circuiter les câbles de batterie.
	Installez un interrupteur principal CC et un fusible principal CC dans le système, et ne placez le fusible principal CC du Multi RS qu’une fois tous les raccordements CC nécessaires effectués.

Pour accéder aux bornes de la batterie, desserrez les deux vis au bas du boîtier et retirez le couvercle pour exposer le compartiment de câblage.

Les bornes de la batterie du Multi RS sont situées à gauche du compartiment de câblage. Retirez l’écrou, la rondelle élastique et la rondelle plate avant d’attacher la cosse de câble. Avertissement L’écrou inférieur est soudé au circuit imprimé ; ne tentez pas de le desserrer.

Placez la cosse de câble sur le goujon, suivie de la rondelle plate, de la rondelle élastique, puis de l’écrou, dans cet ordre. Veillez à ce que chaque écrou soit serré avec un couple maximal de 14 Nm.