Remote H- und L-Klemmen
Es gibt zwei Klemmen mit den Bezeichnungen REMOTE_H und REMOTE_L.
Die Standardfunktion dieser Klemmen besteht darin, das Multi RS aus der Ferne einzuschalten oder auszuschalten.
Anmerkung
Werkseitig sind diese beiden Klemmen mit einer Drahtverbindung miteinander verbunden. Dadurch wird der Multi RS eingeschaltet, wenn der Hauptschalter eingeschaltet ist.
Um die Klemmen für Fernverbindungen zu verwenden, sollte die Kabelverbindung entfernt werden.
Diese beiden Kontakte können entweder für das ferngesteuerte Ein-/Ausschalten (Standard) oder für den 2-Draht-BMS-Modus konfiguriert werden.
Wenn mehrere Einheiten in einem System kombiniert werden – beispielsweise in einer dreiphasigen Konfiguration – können Sie die Kontaktdrähte an jedes einzelne Gerät anschließen. Der Status des Kontakts wird dann über die VE.Can-Anschlüsse an das restliche System weitergeleitet.
Es ist lediglich erforderlich, das Gerät zu konfigurieren, an das die Kontaktdrähte angeschlossen sind.
Ferngesteuertes Ein-/Ausschalten:
Die werkseitig installierte Kabelverbindung kann entfernt werden und anschließend können die Drahtverbindungen an einen externen Schaltkontakt angeschlossen werden. Der Schaltkontakt kann dann zum Ein-/Ausschalten des Multi RS verwendet werden.
Dies ist die Standardkonfiguration in VictronConnect. Bei einem neuen Gerät sind keine Konfigurationsänderungen erforderlich. Die Konfiguration kann im Remote-Modus im Batterieeinstellungsmenü überprüft werden.
Das Multi RS wird eingeschaltet, wenn die Eingänge auf eine der vier rechts abgebildeten Arten verdrahtet sind.
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Das Multi RS wird ausgeschaltet, wenn die Eingänge auf eine der vier rechts abgebildeten Arten verdrahtet sind.
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2-Kabel-BMS-Modus:
Die Klemmen REMOTE_H und REMOTE_L können auch für die Anbindung an ein 2-Draht-BMS konfiguriert werden. Zwei separate Kontakte am BMS steuern, ob das Multi RS aufgeladen oder entladen werden darf. Dies wird in VictronConnect konfiguriert, siehe Remote-Modus im Batterieeinstellungsmenü.
Bitte ändern Sie den Modus von „Remote ein/aus“ zu „2-Draht-BMS“.
Die folgenden Diagramme veranschaulichen, in welchem Modus sich das Multi RS in Abhängigkeit vom Zustand der Klemmen REMOTE_H und REMOTE_L befindet.
Anmerkung
Im 2-Draht-BMS-Modus ist das Multi RS eingeschaltet, wenn die Klemmen REMOTE_H und REMOTE_L miteinander verbunden sind (und nicht an +48 V angeschlossen sind), jedoch ist die Ladefunktion deaktiviert.
Die Kontakte „Aufladen zulassen“ und „Entladen zulassen“ des BMS sind beide geschlossen. Die Klemmen REMOTE_H und REMOTE_L werden über die BMS-Schaltkontakte auf +48 V hochgezogen. Das Multi RS funktioniert normal und kann die Batterie aufladen und entladen. |  |
Das BMS hat seinen Kontakt „Aufladen zulassen“ aktiviert. REMOTE_H wird über den BMS-Kontakt auf +48 V hochgezogen, und die Klemme REMOTE_L ist offen (potentialfrei) Das Multi RS unterbricht das Aufladen der Batterie über Wechselstrom- und/oder Solarstromquellen, entlädt die Batterie jedoch weiterhin wie gewohnt. |  |
Das BMS hat seinen Kontakt „Entladung zulassen“ geöffnet. REMOTE_L wird über den BMS-Kontakt auf +48 V hochgezogen, und die Klemme REMOTE_H ist offen (potentialfrei). Das Multi RS unterbricht die Entladung der Batterie, lädt die Batterie jedoch fortlaufend über das Stromnetz und/oder Solarenergie, sofern verfügbar. |  |
Die Kontakte „Aufladen zulassen“ und „Entladen zulassen“ des BMS sind beide offen. Die Klemmen REMOTE_H und REMOTE_L sind beide offen (potentialfrei). Weder das Aufladen noch das Entladen ist erlaubt, daher schaltet sich das Multi RS aus. |  |