21. Apêndice
21.1. RV-C
21.1.1. Introdução ao RV-C
O dispositivo GX oferece integração com uma rede RV-C. A integração divide-se em dois tipos diferentes:
Saída RV-C: O dispositivo GX transmite dados para a rede RV-C, onde podem ser lidos por ecrãs e centrais de controlo ligados. Isto inclui dados de inversores/carregadores, carregadores de baterias, carregadores solares, baterias e muito mais.
Entrada RV-C: O dispositivo GX lê os dados da rede RV-C para visualização ao utilizador (níveis do depósito), bem como para controlo (baterias Lithionics).
Mais detalhes sobre as mensagens suportadas (DGN) tanto para a saída RV-C como para o RV-C são fornecidos nas secções seguintes.
Para ativar o RV-C, selecione o perfil RV-C para uma das portas VE.Can no menu Definições → Conectividade.
Uma especificação detalhada do protocolo e da definição da mensagem está disponível publicamente em https://www.rv-c.com.
21.1.2. Saída RV-C.
Genérico
A interface RV-C principal GX e todos os dispositivos virtuais relatam os DGNs mínimos necessários:
DGN | DGN# | Descrição |
|---|---|---|
Product_ID | 0xFEEB | Fabricante, nome do produto, número de série |
SOFTWARE_ID | 0xFEDA | Versão de «software» |
DM_RV | 0x1FECA | Diagnósticos |
DM01* | 0x0FECA | Diagnósticos |
* Para além do DGN DM_RV 0x1FECA, também o J1939 DGN DM01 0x0FECA é anunciado para todos os dispositivos de saída RV-C, como compatível para os painéis de controlo RV-C mais antigos que não são suportados pelo o DM_RV DGN.
Interface principal
A interface principal do GX é identificada como «Painel de Controlo» (DSA 68) no RV-C, sendo responsável por solicitar e processar dados de todos os nós RV-C.
Mensagens de fonte CC
Todos os dispositivos conectados CC permitem relatar DC_SOURCE_STATUS_1. Isto inclui os serviços de inversor/carregador, inversor, carregador, bateria e carregador solar. O Inversor/carregador VE.Bus e o BMS bateria comunicam a corrente e a tensão CC, todos os outros dispositivos comunicam apenas a tensão.
De acordo com a especificação RV-C, apenas um nó pode transmitir mensagens de origem CC da mesma instância. Cada tipo de dispositivo tem a sua própria prioridade que é utilizada para determinar o nó que deve enviar as mensagens de origem CC. Considere o seguinte sistema:
Inversor/carregador (instância de fonte CC 1, prio 100)
Carregador solar (instância de fonte CC 1, prio 90)
Carregador CA com 3 saídas (instância de fonte CC 1, 2 e 3, prio 80)
Monitor de bateria (instância de fonte CC 1, prio 119)
Neste caso, o monitor de bateria transmite dados de origem DCC com a instância 1, uma vez que esta é a mais prioritária. Além disso, o carregador CA transmite dados de origem CC com as instâncias 2 e 3 (saída 2 e 3), pois não há outros dispositivos com as mesmas instâncias. Mais informação sobre mensagens de fontes CC no manual de especificação RV-C. A secção 6.5.1 explica o mecanismo de prioridade.
Inversor/carregador VE.Bus
Dispositivos
Apenas VE.Bus MultiPlus/Quattro. O Inversor VE.Bus também é exportado por este serviço, mas depois com o número de entradas CA definido com 0. O DSA está definido como 66 (inversor # 1).
Instâncias
Função | Instância por defeito | Faixa configurável |
|---|---|---|
Inverter | 1 | 1..13 |
Carregador | 1 | 1..13 |
Linha n.º 1 (L1) | 0 | 0..1 |
Linha n.º 2 (L2) | 1 | 0..1 |
Fonte CC | 1 | 1..250 |
Estado
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
INVERTER_AC_STATUS_1 | 0x1FFD7 | L1 Tensão, corrente, frequência saída CA L2 Tensão, corrente, frequência saída CA Os dados L2 não são enviados quando não estão configurados |
INVERTER_AC_STATUS_3 | 0x1FFD5 | L1 Potência de saída CA L2 Potência de saída CA Os dados L2 não são enviados quando não estão configurados |
INVERTER_STATUS | 0x1FFD4 | Estado do inversor |
CHARGER_AC_STATUS_1 | 0x1FFCA | L1 Tensão, corrente, frequência entrada CA L2 Tensão, corrente, frequência entrada CA Os dados L2 não são enviados quando não estão configurados |
CHARGER_AC_STATUS_2 | 0x1FFC9 | Limite da corrente de entrada |
CHARGER_AC_STATUS_3C | 0x1FFC8 | L1 Potência de entrada CA L2 Potência de entrada CA Os dados L2 não são enviados quando não estão configurados A potência é sempre positiva, também em caso de injeção |
CHARGER_STATUS | 0x1FFC7 | Estado do carregador |
CHARGER_STATUS_2 | 0x1FEA3 | Tensão CC, corrente A prioridade do carregador alinha com a prioridade da fonte CC |
CHARGER_CONFIGURATION_STATUS | 0x1FFC6 | Corrente de carga máxima |
CHARGER_CONFIGURATION_STATUS_2 | 0x1FF96 | Limite da corrente de entrada, Corrente de carga máxima (%) |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | Tensão CC, corrente Prioridade fixa de 100 (inversor/carregador) |
DC_SOURCE_STATUS_2 | 0x1FFFC | Temperatura de bateria Prioridade fixa de 100 (inversor/carregador) |
Comandos
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
INVERTER_COMMAND 1) | 0x1FFD3 | Ativação/desativação do inversor |
CHARGER_COMMAND 1) | 0x1FFC5 | Ativação/desativação do carregador |
CHARGER_CONFIGURATION_COMMAND | 0x1FFC4 | Corrente de carga máxima Nota: Esta é uma definição volátil e reinicializa o valor com o qual a unidade foi configurada após um reinício do inversor/carregador. |
CHARGER_CONFIGURATION_COMMAND_2 | 0x1FF95 | Limite da corrente de entrada do carregador |
1) A partir do RV-C pode controlar o carregador e a parte do inversor separadamente. Estes dois valores de ligar/desligar são então combinados num único valor de comutador (como podemos ver na página VE.Bus na interface do utilizador GX; consulte o item superior da captura de ecrã seguinte). Se o inversor/carregador estiver ligado, desligar o carregador resulta em apenas inversor. Desligar o inversor resulta em apenas carregador (quando a energia do cais está ligada).
A Victron define as seguintes opções para controlar um inversor/carregador combinado:
Estado | Observações |
|---|---|
Apagado | Ambos, o inversor e o carregador estão desligados |
Só inversor | Apenas o inversor está ligado |
Só carregador | Apenas o carregador está ligado |
Aceso | Ambos, o inversor e o carregador estão ligados |
Isso é refletido pela opção do menu Comutador:
Inverter
Dispositivos
Inversor VE.Direct e inversor RS. O DSA está definido como 66 (inversor #1).
Instâncias
Função | Instância por defeito | Faixa configurável |
|---|---|---|
Inverter | 2 | 1..13 |
Linha (L1) | 0 | 0..1 |
Fonte CC | 1 | 1..250 |
Estado
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
INVERTER_AC_STATUS_1 | 0x1FFD7 | L1 Tensão, corrente, frequência saída CA |
INVERTER_AC_STATUS_3 | 0x1FFD5 | L1 Alimentação de saída CA |
INVERTER_STATUS | 0x1FFD4 | Estado do inversor |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | Tensão CC Prioridade fixa de 60 (inversor) |
Comandos
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
INVERTER_COMMAND | 0x1FFD3 | Sensor de ativação/desativação/carga de inversor |
Carregador CA
Dispositivos
Skylla-I, Skylla-IP44/IP65, Carregador Smart IP43. O DSA está definido como 74 (Conversor #1).
Instâncias
Função | Instância por defeito | Faixa configurável |
|---|---|---|
Carregador | 2 | 1..13 |
Linha (L1) | 0 | 0..1 |
Fonte CC n.º 1 | 1 | 1..250 |
Fonte CC n.º 2 | 2 | 1..250 |
Fonte CC n.º 3 | 3 | 1..250 |
Estado
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
CHARGER_AC_STATUS_1 | 0x1FFCA | Corrente CA |
CHARGER_AC_STATUS_2 | 0x1FFC9 | Limite da corrente de entrada |
CHARGER_STATUS | 0x1FFC7 | Estado do carregador |
CHARGER_STATUS_2 | 0x1FEA3 | Fonte CC #1: tensão, corrente saída 1 Fonte CC #2: tensão, corrente saída 2 Fonte CC #3: tensão, corrente saída 3 Instância 2, 3 não são enviadas se não estiverem presentes A prioridade do carregador alinha com a prioridade da fonte CC |
CHARGER_CONFIGURATION_STATUS_2 | 0x1FF96 | Limite da corrente de entrada |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | Fonte CC #1: tensão Fonte CC #2: tensão Fonte CC #3: tensão As instâncias 2, 3 não são enviadas se não estiverem presentes. Prioridade fixa de 80 (carregador) |
Comandos
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
CHARGER_COMMAND | 0x1FFC5 | Ativação/desativação do carregador |
CHARGER_CONFIGURATION_COMMAND_2 | 0x1FF95 | Limite da corrente de entrada |
Carregador solar
Dispositivos
BlueSolar, SmartSolar, MPPT RS. O DSA está definido 141 (controlador de carga solar).
Instâncias
Função | Instância por defeito | Faixa configurável |
|---|---|---|
Carregador | 1 | 1..250 |
Fonte CC | 1 | 1..250 |
Estado
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
SOLAR_CONTROLLER_STATUS | 0x1FEB3 | Estado operacional |
SOLAR_CONTROLLER_STATUS_5 | 0x1FE82 | Rendimento total |
SOLAR_CONTROLLER_BATTERY_STATUS | 0x1FE80 | Tensão, corrente da bateria |
SOLAR_CONTROLLER_ARRAY_STATUS | 0x1FDFF | Tensão, corrente PV |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | Tensão CC Prioridade fixa de 90 (carregador +10) |
Bateria/BMS
Dispositivos
Baterias BMV, SmartShunt, Lynx Shunt, Lynx Ion, Lynx Smart BMS, BMS-Can. O DSA está definido como 69 (monitor do estado de carga da bateria).
Instâncias
Função | Instância por defeito | Faixa configurável |
|---|---|---|
Principal | 1 | 0..120 |
Arranque | 2 | 0..120 |
Estado
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | Tensão, corrente Instância de arranque não enviada se a bateria de arranque não estiver presente |
DC_SOURCE_STATUS_2 | 0x1FFFC | Temperatura, SoC, tempo restante |
DC_SOURCE_STATUS_4 | 0x1FEC9 | Tensão máxima pretendida, corrente e estado de carga Enviado apenas para Lynx Smart BMS (NG) |
DC_SOURCE_STATUS_6 | 0x1FEC7 | Estado limite/desconexão de alta tensão, estado limite/desconexão de baixa tensão Enviado apenas para Lynx Smart BMS (NG) e não aderindo ao aviso prévio de 2 segundos em caso de desconexão do BMS |
DC_SOURCE_STATUS_11 | 0x1FEA5 | Estado de descarga/carga ligada/desligada, capacidade, potência Enviado apenas para Lynx Smart BMS (NG) e não aderindo ao aviso prévio de 2 segundos em caso de desconexão do BMS |
CC_ORIGEM_CARGA_CONTROLO | 0x1FDA8 | Estado da carga pretendido, tensão mínima, corrente máxima Enviado apenas para Lynx Smart BMS (NG) |
Depósitos
Dispositivos
Depósitos integrados, depósito GX, depósitos N2K. O DSA é definido como 73 (GPL) para depósitos de GPL e 72 (Sistema de depósito de água/resíduos) para todos os outros depósitos.
Instâncias
Função | Instância por defeito | Faixa configurável |
|---|---|---|
Depósito | 0 | 0..15 |
Estado
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
TANK_STATUS | 0x1FFB7 | Tipo de fluido, nível relativo, nível absoluto, tamanho do depósito Resolução fixada em 100 |
Comandos:
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
COMANDO DE CALIBRAÇÃO DO DEPÓSITO | 0x1FFB6 | Tamanho do depósito |
O RV-C suporta apenas quatro tipos de depósito (0...3), ao passo que a Victron suporta até 11 tipos de depósito. A tabela com os tipos de depósito adicionais é específica da Victron, sendo compatível com os tipos de depósito utilizados.
Tipos de depósito compatíveis:
Venus / NMEA 2000 | RV-C | |
|---|---|---|
Tipo de fluido | Código do fluido | Tipo |
Combustível | 0 | 4 (definido pelo fornecedor) |
Água doce | 1 | 0 |
Águas residuais (cinzentas) | 2 | 2 |
Viveiro | 3 | 5 (definido pelo fornecedor) |
Óleo | 4 | 6 (definido pelo fornecedor) |
Águas negras | 5 | 1 |
Gasolina | 6 | 7 (definido pelo fornecedor) |
Gasóleo | 7 | 8 (definido pelo fornecedor) |
GPL | 8 | 3 |
GNL | 9 | 9 (definido pelo fornecedor) |
Óleo hidráulico | 10 | 10 (definido pelo fornecedor) |
Água bruta | 11 | 11 (definido pelo fornecedor) |
Tenha em conta que o fornecedor definido significa que estes tipos não são definidos no RV-C, mas utilizados somente em dispositivos Victron RV-C.
Alternador
Dispositivos
Orion XS e controladores de alternador de terceiros compatíveis, como o Wakespeed WS500. O DSA está definido para 76 (Controlador de carga).
Instâncias
Função | Instância por defeito | Faixa configurável |
|---|---|---|
Carregador | 3 | 1..13 |
Fonte CC | 1 | 1..250 |
Estado
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
CHARGER_STATUS | 0x1FFC7 | Estado do carregador, tensão pretendida (se disponível), corrente pretendida (se disponível), percentagem (se disponível) |
CHARGER_STATUS_2 | 0x1FEA3 | Tensão, corrente A prioridade do carregador alinha com a prioridade da fonte CC |
CHARGER_CONFIGURATION_STATUS | 0x1FFC6 | Sensor da bateria, corrente de carga máx. |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | Tensão CC Prioridade fixa de 70 (inversor) |
Comandos
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
CHARGER_COMMAND | 0x1FFC5 | Ativação/desativação do carregador |
Ligar/desligar o gerador de forma automática
Dispositivos
Podem ser esperadas até duas instâncias de arranque/paragem automática do gerador GX, cada uma com o seu próprio SA. Uma para a instância controlada por relé GX e uma para um gerador ligado, como um Hatz. O DSA está definido para 65 (Controlador de arranque do gerador).
Instâncias
N/A
Estado
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
AGS_DEMAND_CONFIGURATION_STATUS | 0x1FED5 | Desativar no switch OEM |
Comandos
DGN | DGN# | Valor |
|---|---|---|
AGS_DEMAND_CONFIGURATION_COMMAND | 0x1FED4 | Desativar no switch OEM |
GENERATOR_DEMAND_CONFIGURATION_COMMAND | 0x1FEE6 | Desativar no switch OEM |
Uma vez que estes DGN de comando não possuem instância, todas as instâncias de arranque/paragem automática do gerador GX são afetadas.
21.1.3. Números de Identidade Únicos DGN 60928
O Número de Identidade Único é utilizado para a «base de dados» do dispositivo CAN-bus interno GX para comparar dispositivos durante a determinação do endereço.
Para evitar conflitos no CAN-Bus, deve definir o segundo dispositivo GX para o intervalo de identidade único de 1000-1499. Isto pode ser efetuado definindo o seletor de identidade único como 2 (2 * 500). Isto funciona exatamente da mesma forma que no VE.Can; consulte a secção Números de Identidade Únicos PGN 60928 NAME.
O dispositivo GX vai atribuir um Número de Identidade Único a cada dispositivo virtual. Deve alterá-lo apenas quando utilizar vários dispositivos GX numa rede RV-C. |  |
21.1.4. Entrada RV-C
Depósitos
Testado com Garnet SeeLeveL II 709 e depósitos da função RV-C OUT de outro dispositivo GX.
Baterias
A Lithionics e a BattleBorn são as únicas baterias RV-C compatível (incluindo a compatibilidade DVCC).
Alternadores
A compatibilidade com Wakespeed WS500 (-PRO) e Arco Zeus foi adicionada desde a versão v3.xx. Na integração com o Lynx Smart BMS (NG) sobre RV-C, é obrigatório ligar fisicamente o contacto de autorização de carga do BMS ao controlador do alternador.
21.1.5. Classes de dispositivos
Esta seção proporciona uma visão geral básica de como cada classe de dispositivo participa na especificação RV-C. Em qualquer caso, a integração de «Nível 1» é amplamente suportada (operação básica) com melhorias caso a caso.
Carregadores CA autónomos
A classe de carregador baseada em CA comunica o seu estado operacional e o estado de configuração com o grupo CHARGER_xx de mensagens RV-C. O controlo do utilizador deve incluir a comutação de ligar/desligar básica através de RV-C, bem como os limites da potência de cais (CA).
Inversores CA autónomos
Esta classe de inversores CA indica o seu estado operacional com o grupo INVERTER_xx dos relatórios RV-C. O comando de entrada está limitado a ligar/desligar (ativar/desativar) através de RV-C.
Carregador / inversor CA
Inversor / carregador combinado - comunica as mensagens CHARGER_xx e INVERTER_xx.
Controladores Solares
Os carregadores solares comunicam o seu estado operacional em tempo real.
Medidores SoC
Os medidores SoC podem ser utilizados para comunicar o estado atual da bateria através do RV-C: tensão, corrente, temperatura, SoC, etc. O RV-C requer que apenas UM dispositivo fale por uma determinada bateria de cada vez; por isso, se for instalado um BMS adequado, essa será a origem dos dados.
BMS (Victron ou de terceiros compatível com a Victron)
Em muitos casos, as baterias no sistema são ligadas diretamente a um Victron Cerbo GX, Cerbo-S GX, Nucleo GX ou Ekrano GX, a partir do equipamento Victron ou de BMS de terceiros compatíveis. Estas baterias devem ser representadas no ambiente RV-C através das mensagens DC_SOURCE_STATUSxx.
Medidores do nível do depósito
Os medidores do depósito são traduzidos em mensagens RV-C, comunicando os números de ID do depósito/Instância VRM existentes.
21.1.6. Tradução da Instância
O RV-C utiliza instâncias de várias formas:
Instância de Fonte CC
Linha CA
Instância do Dispositivo (dependente do contexto)
Cada utilização da Instância tem um significado específico e um dispositivo determinado pode ocasionalmente utilizar uma ou mais destas instâncias.
Instância de Fonte CC
No RV-C, uma fonte CC é algo que pode gerar e (opcionalmente) armazenar energia. Normalmente, uma bateria, mas também pode ser uma célula de combustível ou o lado de saída de um contactor/conector CC.
Uma fonte CC pode ser considerada como um sistema de bateria e seu «bus» físico associado, por exemplo, a bateria da casa, o «bus» CC e a cablagem CC. As Instâncias de Fonte CC são utilizadas para associar dispositivos subsequentes (por exemplo, um carregador ou um inversor) ao «bus CC» a que está ligado.
Desta forma, é possível mapear a forma como todos os dispositivos estão ligados em relação ao respetivo barramento CC através do seu valor de Instância de Fonte CC (bateria de arranque e respetivo alternador, bateria de serviço e carregadores, etc.).
Em alguns casos (por p. ex, um Conversor CC-CC ou um Contactor), um dispositivo pode estar associado a duas Instâncias de Fonte CC diferentes. Por exemplo, um conversor CC-CC pode estar associado às duas baterias diferentes às quais está ligado, enquanto um contactor pode estar associado à bateria à qual está ligado; o «bus» CC no lado de carga do contactor tem então a sua própria instância de Fonte CC.
Embora a Victron possa suportar mais de uma bateria (uma de serviço e uma bateria de arranque), o foco principal é uma bateria. O módulo dbus-rvc apresenta a bateria «primária» para RV-C como informação «Instância de Origem CC = 1» (bateria de serviço).
Se existirem, os dispositivos adicionais de deteção Victron serão apresentados com as Instâncias de Fonte CC de 2. Um exemplo é o sensor da tensão da bateria de arranque opcional no SmartShunts.
Linha CA
A linha CA é muito mais simples, pois o RV-C assume um sistema CA limitado, normalmente definido como Linha 1 ou Linha 2. A Victron suporta sistemas trifásicos, que não estão incluídos na especificação RV-C. Todas as instalações com sistemas trifásicos não são suportadas pelo módulo dbus-RVC e as mensagens RV-C relativas a CA são suprimidas.
Instância de Dispositivo
A Instância de Dispositivo é uma forma de separar diferentes dispositivos físicos do mesmo tipo. Exemplo: se uma instalação incluir dois carregadores CA ligados à mesma bateria, cada um será atribuído a uma instância de dispositivo separada, apesar de ambos partilharem a mesma Instância de Fonte CC. Cada carregador também estaria associado a uma linha CA, que pode ou não ser a mesma. Desta forma, o carregador CA é completamente descrito na forma como está cablado nos lados de CA e CC, podendo ser identificado de forma exclusiva através da sua Instância de Dispositivo.
As Instâncias de Dispositivos são relevantes numa determinada classe de dispositivos. Um carregador CA pode definir as Instâncias de Dispositivo 1 e 2, e estas não estão relacionadas com as Instâncias de Dispositivo 1 e 2 de um controlador de motor de CC.
Nota
Com exceção da monitorização do depósito, as Instâncias de Dispositivo são codificadas rigidamente como 1 para cada classe de dispositivo específica.
21.1.7. Anomalia RV-C e tratamento de erros
Comunicação de anomalia RV-C:
As condições de anomalia são comunicadas com os DGN DM_RV (0x1FECA) e J1939 DM01 (0x1FECA).
Na versão 1, os «bits» do estado operacional, os campos de luz amarela e vermelha são suportados por estarem guardados em DSA.
O SPN é definido como 0xFFFFFF durante condições normais e 0x0 quando existir uma condição de advertência ou anomalia no equipamento Victron suportado.
FMI é definida de 0x1F (modo de anomalia não disponível) em todos os momentos.
Este mapeamento simples permite que os ecrãs externos do utilizador indiquem uma condição de alarme ou de anomalia num determinado dispositivo Victron, para que o utilizador possa obter mais informação com os auxiliares de diagnóstico Victron.
21.1.8. Prioridade do Dispositivo RV-C.
Um conceito crítico no RV-C é a aplicação das Prioridades do Dispositivo.
Se for utilizada, a prioridade de um determinado dispositivo vai ter um impacto se for permitido transmitir DGN (por exemplo, um BMS com uma prioridade superior deve transmitir detalhes sobre o estado da bateria, enquanto um controlador MPPT com uma prioridade inferior deve recuar).
A prioridade do dispositivo também é utilizada ocasionalmente para permitir o favorecimento de um nó em relação a outro, por exemplo, pode ser mais desejável utilizar a alimentação CA de terra relativamente ao inversor.
Na implementação do dbus-rvc, as seguintes prioridades são codificadas de forma rígida em mensagens transmitidas:
Mensagens DC_SOURCE_STATUS_xx: Prioridade = 120 (SoC/BMS)
Mensagens SOLAR_xx: Prioridade do Carregador = 110
Mensagens CHARGER_xx (Inversores/Carregadores): Prioridade do Carregador = 100
Mensagens CHARGER_xx (Carregadores CA): Prioridade do Carregador = 80
21.2. Nucleo GX Dimensões
21.3. Registos de manutenção Modbus para o controlador ComAp InteliLite 4
A tabela a seguir lista a configuração necessária do ComAp Modbus. Para além dos registos de detenção listados, o Coil 4700 é utilizado para desligar e ligar o grupo gerador.
Registo(s) | Com. Obj. | Nome | DIM | Tipo | Dec | Grupo |
|---|---|---|---|---|---|---|
01004 | 10123 | RPM | rpm | int16 | 0 | Motor |
01006 | 9152 | T-Refrigerante | °C | int16 | 0 | Controlador E/S |
01008 | 9151 | P-Óleo | bar | int16 | 1 | Controlador E/S |
01013 - 01014 | 8206 | Horas de funcionamento | h | int32 | 1 | Estatísticas |
01020 | 8202 | P de carga | kW | int16 | 0 | Carga |
01021 | 8524 | P de carga L1 | kW | int16 | 0 | Carga |
01022 | 8525 | P de carga L2 | kW | int16 | 0 | Carga |
01023 | 8526 | P de carga L3 | kW | int16 | 0 | Carga |
01036 | 8210 | Frequência do gerador | Hz | uint16 | 1 | Gerador |
01037 | 8192 | Tensão do gerador L1-N | V | uint16 | 0 | Gerador |
01038 | 8193 | Tensão do gerador L2-N | V | uint16 | 0 | Gerador |
01039 | 8194 | Tensão do gerador L3-N | V | uint16 | 0 | Gerador |
01043 | 8198 | Corrente de carga L1 | A | uint16 | 0 | Carga |
01044 | 8199 | Corrente de carga L2 | A | uint16 | 0 | Carga |
01045 | 8200 | Corrente de carga L3 | A | uint16 | 0 | Carga |
01053 | 8213 | Volts da bateria | V | int16 | 1 | Controlador E/S |
01055 | 9153 | Nível de combustível | % | int16 | 0 | Controlador E/S |
01263 - 01264 | 8205 | kWh Gerador | kWh | int32 | 0 | Estatísticas |
01298 | 9244 | Estado do motor | Lista de cadeias | Informação | ||
01301 | 12944 | Tipo de conexão | Lista de cadeias | Informação | ||
01307 - 01322 | 24501 | Cadeia de ID | Cadeia longa | Informação | ||
01323 - 01330 | 24339 | Versão do FW | Cadeia curta | Informação | ||
01382 | 9887 | Modo do controlador | lista de cadeias | Informação | ||
03000 - 03007 | 8637 | Nome do gerador | Cadeia curta | Configurações básicas / Nome | ||
21.4. Registros de manutenção Modbus para controladores de grupos geradores DSE compatíveis
A tabela seguinte lista os registos de manutenção Modbus lidos pelo dispositivo GX. Tenha em conta que esta tabela Modbus reflete a lista de registo DSE, não o dispositivo GX. Estas definições seguem a norma Deep Sea Electronics GenComm (Versão 2.236 MF). A lista de registos Modbus para ler estes dados do dispositivo GX pode ser encontrada na secção de transferências no site da Victron.
Os registos marcados como necessários na coluna Observações são críticos para identificar os controladores de grupos geradores DSE no dispositivo GX e para o funcionamento correto do ecossistema Victron com o gerador. Não os altere. Todos os outros registros são opcionais.
Nota: O «offset» de página e de registro é uma terminologia da norma DSE GenComm.
Registo(s) | Página | Offset | Nome | Unidades | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
768 | 3 | 0 | Código do fabricante | Necessário para a identificação do controlador DSE | |
769 | 3 | 1 | Número do modelo | ||
770 | 3 | 2 | Número de série | ||
772 | 3 | 4 | Modo de controlo | ||
1024 | 4 | 0 | Pressão do óleo | kPa | |
1025 | 4 | 1 | Temperatura do refrigerante | °C | |
1026 | 4 | 2 | Temperatura do óleo | °C | |
1027 | 4 | 3 | Nível de combustível | % | |
1029 | 4 | 5 | Tensão da bateria motor | V | |
1030 | 4 | 6 | Velocidade do motor | RPM | Necessário para que o ecossistema Victron funcione corretamente |
1031 | 4 | 7 | Frequência do gerador | Hz | |
1032 | 4 | 8 | Tensão do gerador L1-N | V | |
1034 | 4 | 10 | Tensão do gerador L2-N | V | |
1036 | 4 | 12 | Tensão do gerador L3-N | V | |
1044 | 4 | 20 | Corrente do gerador L1 | A | |
1046 | 4 | 22 | Corrente do gerador L2 | A | |
1048 | 4 | 24 | Corrente do gerador L3 | A | |
1052 | 4 | 28 | Watts L1 do gerador | W | |
1054 | 4 | 30 | Watts L2 do gerador | W | |
1056 | 4 | 32 | Watts L3 do gerador | W | |
1536 | 6 | 0 | Total de watts do gerador | W | |
1558 | 6 | 22 | % de potência total do gerador | % | |
1798 | 7 | 6 | Tempo de funcionamento do motor | Segundos | |
1800 | 7 | 8 | Pos. do gerador kW horas | kWh | |
1808 | 7 | 16 | Número de arranques | ||
A partir de 2048 | 8 | Condições de alarme | |||
4096 a 4103 | 16 | Registos de controlo | |||
A partir de 39424 | 154 | Condições de alarme |
21.5. Glossário
Termos e abreviaturas utilizados no Manual GX, compilados para uma consulta rápida. Quando um termo tiver um significado específico no ecossistema Victron, será proporcionado esse significado em vez de uma definição genérica.
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CA (Corrente Alternada)
Energia que inverte periodicamente a sua direção, sendo o tipo fornecido pela rede elétrica, por um gerador ou uma ligação da energia do cais.
Assistente
Um pequeno programa carregado num Multi ou Quattro através do VEConfigure, para adicionar um comportamento específico, como um Assistente de ESS, que ativa o modo ESS, ou um assistente do sensor de corrente, que faz a leitura de um transformador de corrente externo. Não deve ser confundido com um «Home Assistant», uma plataforma de automatização doméstica não relacionada de terceiros e mencionada uma vez no manual.
BatteryLife
Um algoritmo de carga e descarga do ESS, selecionado como o modo «Otimizado com BatteryLife», que gere um limite mínimo dinâmico do SoC para proteger a bateria, priorizando uma recarga completa durante os períodos de baixo rendimento solar. O estado é notificado como um de três estados: Autoconsumo, Sustentação ou Recarga.
BLE (Bluetooth de baixo consumo)
A norma Bluetooth utilizada pelo dispositivo GX e pelos sensores compatíveis (Mopeka, Ruuvi, Gobius e outros) para ligações sem fios de alcance reduzido que consomem pouca energia.
BMS (Sistema de Gestão da Bateria)
Os componentes eletrónicos no interior ou ligados a uma bateria que monitorizam o seu estado e, nos sistemas geridos, comunicam os limites de carga e descarga (consulte CVL, CCL, DCL) ao dispositivo GX através do barramento CAN.
BMV
Gama Victron de monitores de bateria. Um BMV ligado através de VE.Direct ou VE.Can pode funcionar como a fonte do SoC (Estado de Carga) para o sistema.
Bus CAN
Um barramento de comunicação robusto de dois fios utilizado para VE.Can, NMEA 2000 e RV-C. Vários dispositivos partilham o mesmo par de fios e trocam mensagens de dados breves.
CCGX( Color Control GX)
O modelo de dispositivo GX que o Ekrano GX veio substituir.
CCL (Limite da Corrente de Carga)
A corrente de carga máxima que uma bateria aceita, comunicada por uma bateria gerida pelo BMS, para que os carregadores ligados não a excedam.
CVL (Limite da Tensão de Carga)
A tensão de carga máxima que uma bateria aceita, comunicada por uma bateria gerida pelo BMS e seguida pelos inversores/carregadores e carregadores solares ligados quando o DVCC estiver ativo.
DCL (Limite de Corrente de Descarga)
A corrente máxima que o BMS autoriza a extrair de uma bateria gerida, sendo utilizada por sistemas compatíveis com o DVCC para proteger a bateria.
DGN (Número do Grupo de Dados)
O equivalente RV-C de um PGN, um identificador numérico que comunica o tipo de dados contidos numa mensagem aos dispositivos numa rede RV-C.
DHCP (Protocolo de Configuração Dinâmica do Anfitrião)
O mecanismo que a maioria dos «routers» utiliza para atribuir automaticamente um endereço IP ao dispositivo GX numa rede, em vez da sua introdução manual.
Entrada digital
Uma entrada física no dispositivo GX que processa um sinal de ligar ou desligar simples, utilizada, por exemplo, para detetar o funcionamento de uma bomba de porão, um interruptor de porta ou um sinal do estado do gerador.
DVCC (Controlo de Corrente e Tensão Distribuída
Uma definição do dispositivo GX (Definições, Configuração do Sistema, Controlo da Carga), que passa de um monitor passivo a um controlador ativo, coordenando a tensão de carga e a corrente entre todos os carregadores ligados e a bateria.
EEBUS
Uma norma europeia de comunicação de rede elétrica inteligente que permite ao dispositivo GX interagir com os dispositivos de energia compatíveis, como bombas de calor.
EGX
Abreviatura do Ekrano GX.
ESS (Sistema de Armazenamento de Energia)
Uma conceção do sistema Victron para instalações ligadas à rede elétrica que integra um inversor/carregador Multi ou Quattro, um dispositivo GX e uma bateria, combinado frequentemente com energia solar. Armazena energia solar para a utilização posterior, continua a fornecer energia durante uma falha da rede elétrica e pode importar ou exportar automaticamente energia para a rede elétrica, dependendo da sua configuração e das regras da rede elétrica local.
EVCS (Estação de Carregamento EV)
Uma estação de carregamento de veículos elétricos (EV) da Victron que pode ser monitorizada e, segundo a configuração, controlada pelo dispositivo GX.
GPS
Utilizado pelo dispositivo GX (através de GPS USB ou GPS NMEA 2000) para fornecer dados sobre a posição e a hora, relevantes principalmente para as instalações marítimas e móveis.
Dispositivo GX
O termo geral para qualquer centro de comunicação Victron que funciones com o sistema operativo (SO) Venus, como o Ekrano GX, Cerbo GX, Cerbo S GX e Venus GX.
Extensor E/S
Abreviatura do dispositivo GX Extensor E/S 150, um acessório ligado por USB para adicionar um relé suplementar, entrada digital e saídas PWM a um dispositivo GX.
Classificação IP (proteção contra elementos exteriores)
Um código de dois dígitos (por exemplo, IP43, IP54, IP65) que descreve a estanqueidade de um dispositivo contra as poeiras e a água. Os números maiores significam uma proteção superior; o manual menciona classificações diferentes para a parte da frente e de trás do invólucro GX.
J1939
A norma do barramento CAN subjacente, definida pela SAE, na que se baseiam a NMEA 2000 e RV-C.
LAN (Rede de Área Local)
Uma rede com fios ou Wi-Fi limitada a um local, utilizada para aceder à Consola Remota do dispositivo GX sem a intervenção da Internet.
LTE (Evolução de Longo Prazo)
O nome técnico da norma de dados móveis 4G. Este acessório opcional GX LTE 4G, que também dispõe de redundância para 3G ou 2G onde a cobertura 4G não estiver disponível, proporciona a um dispositivo GX a sua própria ligação de Internet celular. Liga apenas o próprio dispositivo GX; não partilha a ligação com computadores portáteis, telemóveis ou outros dispositivos.
MFD (Monitor Multifunções)
Um «plotter» cartográfico marítimo ou monitor multifunções, de marcas como Raymarine, Navico, Garmin ou Furuno, que pode apresentar os dados do sistema Victron através da integração da aplicação específica da marca ou diretamente em NMEA 2000.
MK3-USB
Uma «interface» Victron utilizada para ligar um sistema VE.Bus secundário a um dispositivo GX. Por defeito, os sistemas ligados desta forma não são controlados pelo DVCC.
Modbus TCP
Um protocolo de comunicação industrial que o dispositivo GX pode apresentar através da rede, utilizado por sistemas de monitorização ou automatização de terceiros e, especificamente, pelas entradas digitais e integrações gerador-controlador descritas no manual.
MPPT (Localização do Ponto de Potência Máxima)
A gama Victron de controladores de carga solar, que otimizam a energia extraída de um módulo solar. Podem ser ligados ao dispositivo GX através de VE.Direct ou VE.Can.
MQTT
Um protocolo de mensagens simples no qual o dispositivo GX pode publicar dados e utilizado em integrações personalizadas, como a automatização residencial ou Node-RED.
Multi / Quattro
Abreviatura para os inversores/carregadores Multiplus e Quattro da Victron, os dispositivos ligados mais frequentemente a um dispositivo GX através do VE.Bus.
NMEA 2000
Uma norma de barramento CAN marítimo (desenvolvido com base em J1939) que permite que os componentes eletrónicos de navegação, os sensores e o dispositivo GX partilhem dados como os níveis do depósito, o estado da bateria e a posição do GPS com um «plotter» cartográfico ou monitor multifunções.
NO / NC (Normalmente Aberto / Normalmente Fechado)
Estados de contacto do relé utilizados nos relés integrados do dispositivo GX e noutras cablagens controladas por relé, como os sinais para ligar e desligar o gerador. Normalmente Aberto significa que o contacto permanece aberto até ser acionado; em Normalmente Fechado ocorre o inverso.
Node-RED
Uma ferramenta de programação visual executável no dispositivo GX para criar automatizações personalizadas e comutadores virtuais que não estejam incluídos nos menus normais.
Cargas de Oportunidade
Uma funcionalidade do dispositivo GX que encaminha automaticamente a energia solar excedente para cargas CA flexíveis (por exemplo, um carregador EV ou aquecedor de água) quando a bateria estiver suficientemente carregada.
PGN (Número do Grupo de Parâmetros)
O identificador NMEA 2000 que informa os dispositivos sobre o tipo de dados de uma mensagem, semelhante a um número de tipo de mensagem.
Consola remota
A «interface» do utilizador de um dispositivo GX, aberta através da rede local, por meio do ponto de acesso Wi-Fi integrado ou do VRM.
RGBW/CCT
Tipos de saída de iluminação que o dispositivo GX pode controlar: O RGBW mistura os canais vermelho, verde, azul e branco para a iluminação colorida, enquanto o CCT (Temperatura da Cor Correlacionada) ajusta uma luz entre branco quente e frio.
RS485
Uma norma de comunicação serial com fios utilizada por alguns controladores de gerador (DSE, Comap, ClearView) e outros equipamentos de terceiros para a ligação a um dispositivo GX.
RV-C (Rede de Área do Controlador de Veículo Recreativo)
Um protocolo do barramento CAN, semelhante ao NMEA 2000, utilizado principalmente na América do Norte para que os aparelhos RV e os painéis de controlo possam comunicar entre si.
SCS (Sensor de Corrente Partilhado)
Uma funcionalidade DVCC em que o dispositivo GX encaminha uma leitura de corrente da bateria medida para os carregadores ligados, de modo que não precisem de um sensor de corrente próprio.
SoC (Estado da Carga)
A carga restante numa bateria, indicada como uma percentagem.
STS (Sensor de Temperatura Partilhado)
Uma funcionalidade DVCC em que o dispositivo GX encaminha uma temperatura da bateria medida para os carregadores ligados para que estes possam ajustar o carregamento.
SVS (Sensor de Tensão Partilhado)
Uma funcionalidade DVCC, ativada por defeito, em que o dispositivo GX seleciona a leitura de tensão da bateria mais precisa disponível e a partilha com os carregadores ligados.
TCP/UDP
As duas maneiras básicas de os dispositivos partilharem dados numa rede.
USB
Utilizado no dispositivo GX para as atualizações de «firmware» a partir de um dispositivo USB, para ligar o Extensor de E/S e outros dispositivos USB Victron e alguns acessórios de terceiros.
VE.Bus
O barramento de comunicação exclusivo da Victron, utilizado principalmente para ligar um ou mais inversores/carregadores Multiplus ou Quattro a um dispositivo GX.
VE.Can
Implementação da Victron de uma porta de barramento CAN, utilizada para ligar dispositivos com barramento CAN Victron ou, em alternativa, para executar NMEA 2000 ou RV-C na mesma porta física.
VE.Direct
Porta de comunicação ponto a ponto da Victron (cabo ou Bluetooth), utilizada por dispositivos individuais, como um BMV, MPPT, Orion XS ou carregador Smart IP43.
Venus OS
O sistema operativo (OS) executado em todos os dispositivos GX.
VRM (Gestão Remota Victron)
Portal de nuvem gratuito da Victron para a monitorização, configuração remota, alarmes e atualizações remotas do «firmware». Requer que o dispositivo GX tenha uma ligação à Internet.
Ponto de Acesso Wi-Fi
Um modo em que o dispositivo GX cria a sua própria rede Wi-Fi para que seja possível ligar um telemóvel ou computador portátil diretamente sem um «router», algo útil na primeira configuração.