Cargador de baterías
Las baterías pueden cargarse con energía solar utilizando los controladores solares MPPT con rastreador doble integrado, una fuente de alimentación CA compatible conectada a la entrada CA, o un inversor de red FV CA conectado a la salida de CA. Los dos rastreadores MPPT integrados tienen un límite de potencia de 3000 W cada uno, alcanzando una potencia total de 6000 W. La corriente de carga total máxima de la batería es 100 A.
Si se conecta un inversor de red FV adicional (máximo 5000 W), la corriente de carga total máxima de la batería sigue estando limitada a 100 A. La corriente de carga máxima de 100 A se reduce si la tensión de la batería supera los 60 V. El instalador también puede definir un valor de corriente máxima de carga personalizado (hasta 100 A) en VictronConnect. Si se usa un inversor de red FV, la batería solo se cargará hasta el 95 % aproximadamente.
La corriente de carga máxima desde fuentes CA depende de las tensiones de entrada, la corriente de la batería y la temperatura ambiente. Por ejemplo, con una entrada CA de 230 V, una tensión de la batería de 57,6 V y 25 ºC, la corriente de carga máxima será de 88 A. Véase un gráfico más detallado en la sección Limitaciones.
El algoritmo de carga es el mismo que el de los controladores solares BlueSolar y SmartSolar MPPT. Aporta parámetros predefinidos de la batería integrados y permite que el modo experto defina parámetros de carga adicionales.
Aviso
No recargue baterías no recargables.
Baterías de plomo-ácido
Algoritmo de carga adaptativa de 4 etapas: carga inicial – absorción – flotación – almacenamiento
El sistema de gestión de baterías adaptativa activado por microprocesador puede ajustarse a distintos tipos de baterías. La función adaptativa adapta automáticamente el proceso de carga al uso de la batería.
La cantidad de carga correcta: tiempo de absorción adaptativa
En caso de una ligera descarga de la batería, la absorción se reduce para evitar sobrecargas y una formación excesiva de gases. Después de una descarga profunda, el tiempo de absorción se amplía automáticamente para cargar la batería completamente.
Prevención de daños por un exceso de gaseado: el modo BatterySafe
Si, para cargar una batería rápidamente, se ha elegido una combinación de alta corriente de carga con una tensión de absorción alta, se evitará que se produzcan daños por exceso de gaseado limitando automáticamente el ritmo de incremento de tensión una vez se haya alcanzado la tensión de gaseado.
Menor envejecimiento y necesidad de mantenimiento cuando la batería no está en uso: el modo de almacenamiento
El modo de almacenamiento se activa cuando la batería no ha sufrido ninguna descarga en 24 horas. En el modo de almacenamiento, la tensión de flotación se reduce a 2,2 V/celda para minimizar el gaseado y la corrosión de las placas positivas. Una vez a la semana, se vuelve a subir la tensión a nivel de absorción para “ecualizar” la batería. Esta función evita la estratificación del electrolito y la sulfatación, las causas principales de los fallos en las baterías.
Sonda de tensión de la batería: la tensión de carga adecuada
La pérdida de tensión debido a la resistencia del cable puede compensarse utilizando la sonda de tensión para medir la misma directamente en el bus CC o en los terminales de la batería.
Para compensación de la tensión y la temperatura de la batería
El sensor de temperatura (suministrado con el producto) sirve para reducir la tensión de carga cuando la temperatura de la batería sube. Esto es muy importante para las baterías sin mantenimiento que de otro modo se secarían por sobrecarga.
Baterías de iones de litio
Baterías inteligentes LiFePO4 o NG de Victron
Si se utilizan baterías LiFePO4 de Victron, el sistema deberá cablearse con un BMS Victron compatible.
Lynx Smart BMS NG
Se recomienda este BMS cuando también se usa un dispositivo GX en el sistema. Se conecta a través de la interfaz de bus VE.Can. Tenga en cuenta que si utiliza este BMS debe ajustar el Modo Remoto a REMOTE ON/OFF cuando ponga en marcha el producto en VictronConnect.
Small BMS NG
Este BMS se conecta al Multi RS19 Solar con los contactos de permitir la carga y permitir a descarga del smallBMS NG de Victron al puerto de conexión I/O del Multi RS19 Solar. Nota: si utiliza este BMS, al poner en marcha el producto en VictronConnect configúrelo como “Remote mode: 2-wire BMS” (Modo remoto: BMS de dos cables).
Baterías de litio BMS-Can compatibles
Se pueden usar baterías de litio BMS-Can compatibles con el Multi RS19 Solar, sin embargo, es necesario que esas baterías estén conectadas mediante el puerto BMS-Can del dispositivo GX (como el Cerbo GX) y no a la interfaz de comunicaciones del Multi RS19 Solar directamente. Véase la Guía de compatibilidad de baterías de Victron para información más específica.
Más información sobre baterías y cargas
Nuestro libro “Energía ilimitada” ofrece más información sobre baterías y carga de baterías y puede conseguirse gratuitamente en nuestro sitio web: https://www.victronenergy.com.es/support-and-downloads/technical-information.
Para más información sobre carga adaptativa, le rogamos que consulte la Información técnica general de nuestro sitio web.
Victron ofrece un completo programa de formación online a través del portal web https://www.victronenergy.com.es/information/training. Debería ser imprescindible que los diseñadores e instaladores de sistemas completaran esta formación, que se acredita con un certificado.