3. Instalación
3.1. Montaje
| El Multi HS19 Solar es una unidad que se puede montar sobre un soporte estándar de 19". Está pensado para instalarse en un armario con soporte estándar de 19". El armario debe dejar pasar el aire sin obstrucciones a través del Multi HS19 Solar desde la parte delantera hacia la trasera. Es recomendable dejar un espacio de al menos 1U por encima y por debajo de la unidad para facilitar la refrigeración. Si los componentes del armario se tocan entre sí, intercambiarán calor no deseado entre ellos. Para garantizar que el Multi HS19 Solar funciona sin problemas, deberá utilizarse en ubicaciones que cumplan las siguientes condiciones: a) Evitar el contacto con el agua. No exponer el Multi HS19 Solar a la lluvia o a la humedad. b) Instalar el Multi HS19 Solar en un armario estándar de 19" con un espacio libre de 1 U por encima y por debajo. c) El Multi HS19 Solar debe instalarse en un armario no inflamable y los materiales de construcción que haya alrededor de la instalación también deben ser no inflamables. d) No colocar el Multi HS19 Solar bajo la luz directa del sol. La temperatura ambiente deberá estar entre 0 °C y 60 °C (humedad 95 % sin condensación). e) No instalar el Multi HS19 Solar en un entorno en el que el aire puede estar contaminado por partículas como hollín, polvo o sal. Por ejemplo, el hollín conductor del tubo de escape de un generador diésel puede llegar a la carcasa y provocar cortocircuitos en su interior. f) No instalar el Multi HS19 Solar donde pueda haber gases o vapores corrosivos o inflamables cerca. g) No obstruir el paso de aire alrededor del Multi HS19 Solar. . El armario debe dejar pasar el aire sin obstrucciones a través del Multi HS19 Solar desde la parte delantera hacia la trasera. h) Si el Multi HS19 Solar se instala en un lugar usado como almacén, asegúrese de que no hay materiales inflamables como cajas de cartón cerca de la instalación. Asegúrese de que el usuario final está informado de estos requisitos. | |
| El Multi HS19 Solar tiene tensiones que podrían ser peligrosas. Solo debe instalarse bajo la supervisión de un instalador con la formación adecuada y de conformidad con la normativa local. Le rogamos que se ponga en contacto con Victron Energy para más información o para obtener la formación necesaria. | |
| Una temperatura ambiente demasiado alta tendrá como resultado:
Nunca coloque el aparato directamente sobre baterías de plomo-ácido. | |
| Por motivos de seguridad, el Multi HS19 Solar debe instalarse en un entorno resistente al calor. Debe evitarse la presencia de productos químicos, componentes sintéticos, cortinas u otros textiles, etc. en su proximidad. | |
| Nunca conecte baterías directamente al Multi HS19 Solar. Asegúrese siempre de que haya una protección del circuito adecuada instalada entre las baterías y el Multi HS19 Solar. |
Cuando los paneles solares FV conectados están expuestos a la radiación solar, se suministran altas tensiones CC al Multi HS19 Solar.
Los módulos FV deben tener una clasificación IEC 61730 Clase A.
El marco de los paneles FV debe tener puesta a tierra de conformidad con la normativa local.
Se debe poder acceder a todos los medios de desconexión de las baterías, puentes de diodos FV y disyuntores CA en todo momento. Se necesita un disyuntor de 32 A nominales o menos para la entrada CA.
Si la normativa de instalación local exige un interruptor diferencial externo, se puede instalar un interruptor diferencial tipo A separado con corriente de funcionamiento residual nominal de 300 mA o más en la entrada CA. Cuando lo exija la normativa local, también se puede usar un interruptor diferencial tipo B, aunque Victron Energy no lo requiere.
Este es un producto de categoría de seguridad I (suministrado con terminal de puesta a tierra por seguridad) destinado a su uso en un sistema de puesta a tierra TN o TT. Sus terminales de entrada y/o salida CA y/o el punto de puesta a tierra del producto deben disponer de una toma de tierra permanente por motivos de seguridad. En una instalación fija, una puesta a tierra ininterrumpida puede asegurarse mediante el cable de puesta a tierra de la entrada de CA. En caso contrario, se deberá poner a tierra la carcasa. Si sospecha que la puesta a tierra pueda estar dañada, deberá apagar el equipo y asegurarse de que no se puede poner en marcha de forma accidental. A continuación, póngase en contacto con personal técnico cualificado. El Multi HS19 Solar dispone de un relé de puesta a tierra que conecta automáticamente la salida del neutro al chasis si no hay alimentación CA externa disponible. Si hay alimentación CA externa, el relé de puesta a tierra se abrirá antes de que el relé de seguridad de entrada se cierre. Siga las normas, reglamentos e instrucciones de instalación locales relativas a trabajos eléctricos.
Use la aplicación VictronConnect para configurar, controlar y ver el estado del Multi HS19 Solar. Puede ver la versión de firmware actual y realizar actualizaciones con VictronConnect. El estado operativo y la versión de firmware también se muestran en la LCD del panel frontal.
El puerto VE.Can se usa para otros productos VE.Can conectados como un contador de energía externo o un dispositivo GX para monitorización a distancia e indicación de fallos.
3.2. Descripción de las conexiones
A continuación se presenta una ilustración que muestra los conectores del panel frontal y trasero con una descripción de cada uno en la tabla siguiente.
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Letra | Nombre | Descripción |
|---|---|---|
A | Battery - | Conector negativo de la batería |
B | Battery + | Conector positivo de la batería |
C | Interruptor FV | Interruptor de desconexión FV. Desconecta las cuatro cadenas. |
D | AC Out 2 | Salida CA 2 |
E | AC Out 1 | Salida CA 1 |
F | Ac In | Entrada CA |
G | Puesta a tierra del chasis | Terminal de conexión a tierra del chasis |
H | Interruptor | Conmutador On/off/charger only (solo cargador) |
I | Pantalla | Pantalla LCD usuario |
J | 12 V in | Entrada de 12 V para mantener el circuito con corriente |
K | H/L remoto | Terminales on/off remotos |
L | Relé | Contactos del relé programable |
M | VE.Can | Par de conexión VE.Can CAN-bus |
N | Battery Can | Par conector CAN-bus BMS de la batería |
O | VE.Direct | Conector VE.Direct |
P | FV 0 | Conectores MC4 de los paneles FV 0 |
Q | FV 1 | Conectores MC4 de los paneles FV 1 |
R | FV 2 | Conectores MC4 de los paneles FV 2 |
S | FV 3 | Conectores MC4 de los paneles FV 3 |
3.3. Configuración del conjunto solar
Atención
Use siempre conectores MC4 Staubli auténticos para las conexiones FV al Multi HS19 Solar.
Es posible que los conectores de otras marcas no sean totalmente compatibles con los conectores Staubli del Multi HS19 Solar.
Aviso
No haga las conexiones FV en caliente. Asegúrese de que el Multi HS19 Solar está apagado antes de conectar o desconectar los paneles FV.
El Multi HS19 Solar se ha fabricado con conectores MC4 Staubli. Hay muchas otras marcas, pero algunas variaciones de fabricación pueden hacer que el contacto no sea adecuado y se genere un calor excesivo. También hay marcas de peor calidad en el mercado que probablemente causen problemas.
Atención
La máxima tensión nominal del cargador solar es de 600V. Un pico de sobretensión FV dañará el cargador solar. Estos daños no están cubiertos por la garantía.
Hay una corriente de cortocircuito máxima por rastreador. Véase la sección de especificaciones técnicas para más información.
Aviso
TENGA EN CUENTA que la garantía del producto se anulará si se conecta un conjunto FV con una corriente de cortocircuito superior a la nominal con polaridad inversa.
Atención
El Multi HS19 Solar debe mantener las entradas de los rastreadores individuales aisladas unas de otras. Esto significa que habrá un solo conjunto FV solar por entrada, no intente conectar un solo conjunto a varias entradas de rastreadores.
Cuando el MPPT pasa al estado de flotación, se reduce la corriente de carga de la batería aumentando la tensión del punto de potencia FV.
La tensión máxima del circuito abierto del conjunto FV debe ser inferior a 600 V cuando la batería esté en tensión de flotación.
3.4. Conexiones de la batería
Para utilizar toda la capacidad del producto, deben utilizarse baterías con capacidad suficiente y cables de batería de sección adecuada. El uso de baterías o cables de baterías mal dimensionados puede ocasionar:
Reducción de la eficiencia del sistema
Alarmas o apagados no deseados del sistema
Daños permanentes en el sistema
Los terminales de conexión de la batería del Multi HS19 Solar son SurLok Plus de Amphenol.
Aviso
La batería no está aislada galvánicamente de la entrada CA, de la salida CA ni de la FV solar.
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Denominación del conector | Color | Orientación | Referencia del artículo de Amphenol |
|---|---|---|---|
Positivo de la batería | Rojo | Ángulo recto | SLPPA25BSR |
Positivo de la batería | Rojo | Recto | SLPIPA25BSR |
Negativo de la batería | Negro | Ángulo recto | SLPPA25BSB |
Negativo de la batería | Negro | Recto | SLPIPA25BSB |
Aviso
Consulte las recomendaciones del fabricante de la batería para asegurarse de que las baterías pueden aceptar toda la corriente de carga del sistema. Para decidir sobre las dimensiones de la batería, consulte al diseñador de su sistema.
3.5. Conexiones CA
Los bloques terminales de conexión CA se encuentran en el panel frontal.
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El bloque conector CA es del tipo racor de muelle.
Debe pelarse el aislante del conductor para dejar expuestos 15 mm de conductor desnudo.
Introduzca el conductor en el orificio redondo de la posición del bloque terminal. Para los conductores multifilamento es posible que se necesite introducir un pequeño destornillador en el orificio cuadrado para soltar la tensión del muelle y facilitar así la introducción del conductor.
Véase en la página de especificaciones técnicas la información acerca de la sección de los cables.
Aviso
NO invierta la polaridad de los conductores neutro y fase cuando conecte los cables CA.
Aviso
NO se proporciona aislamiento galvánico entre la salida CA y la entrada CC FV.
Es posible que haya tensión alta en los conectores de entrada CC FV incluso cuando los paneles FV están desconectados o sea de noche. Asegúrese de que el Multi HS19 Solar está apagado antes de trabajar en los paneles FV o en los cables.
Utilice siempre disyuntores de fugas a tierra que toleren CC en los circuitos CA conforme a la normativa local.
La salida CA 1 estará activa cuando el Multi HS19 Solar esté funcionando con la batería. Las dos salidas CA estarán activas cuando la entrada CA esté disponible.
La entrada CA debe protegerse por medio de un fusible o disyuntor con un valor nominal que se ajuste al modelo de Multi HS19 Solar, y el cable debe tener una sección adecuada. Si la alimentación CA tuviese una capacidad nominal menor, la capacidad del fusible o disyuntor también deberá reducirse.
3.6. Conexiones auxiliares
VE.Direct
Puede usarse para conectar un ordenador para configurar el inversor con un accesorio VE.Direct a USB. También puede usarse para conectar un Victron GlobalLink 520 para permitir la monitorización de datos a distancia.
VE.Can
Se usa para conectar un dispositivo GX o establecer comunicaciones en cadena con otros productos VE.Can compatibles.
Battery Can
Se conecta al puerto CAN-bus del sistema de la batería.
Bluetooth
Se usa para conectar el dispositivo mediante VictronConnect para configurarlo.
Conector on/off remoto
El conector on/off remoto tiene dos terminales: “Remote L” (L remoto) y “Remote H” (H remoto).
El Multi HS19 Solar viene con los terminales del conector on/off remoto conectados entre sí mediante un enlace por cable.
Tenga en cuenta que para que el conector remoto esté operativo, el interruptor principal on/off del Multi ha de estar encendido (“on”).
La función predeterminada del conector on/off remoto es encender y apagar la unidad a distancia.
La unidad se encenderá si “Remote L” (L remoto) y “Remote H” (H remoto) están conectados entre sí (mediante un interruptor remoto, un relé o el enlace por cable).
La unidad se apagará si “Remote L” (L remoto) y “Remote H” (H remoto) no están conectados entre sí y están en flotación libre.
La unidad se encenderá si “Remote H” (H remoto) está conectado al positivo de la batería (VCC).
Relé programable
Relé programable que puede configurarse como alarma general, subtensión CC o función de arranque/parada del generador. Consulte en la sección Especificaciones técnicas los valores nominales de los contactos.
Entrada de 12 V
Esta entrada se usa para mantener el Multi HS19 Solar con corriente y para permitir situaciones de arranque autógeno.