Conector remoto
O controlo remoto de ligar/desligar do inversor pode ser obtido com um interruptor simples de ligar/desligar ligado ao conector remoto do inversor.
O inversor arranca quando for colocado em ON ou no modo ECO através do interruptor ON/OFF/ECO e quando:
Houver contacto entre o terminal do conector remoto H (esquerdo) e o terminal L (direito) como, por exemplo, através da ligação em ponte do cabos, de um interruptor ou do painel de controlo do inversor.
O contacto é efetuado entre o terminal do conector de controlo remoto H (esquerdo) e o positivo da bateria.
O contacto é efetuado entre o terminal do conector remoto L (direito) e o negativo da bateria.
Alguns exemplos de utilização do conector remoto são:
Se o inversor estiver instalado num veículo e só puder funcionar com o motor em funcionamento. Ligue o terminal do conector remoto H (direito) ao interruptor de ignição do veículo.
Se o inversor estiver ligado a uma bateria de lítio, o inversor pode ser controlado pelo BMS desta bateria.
Atenção
Por motivos de segurança, o inversor pode ser desligado completamente, removendo o conector remoto. Para tal, extraia o conector remoto da respetiva tomada. Isto garante que o inversor já não consegue ser ligado através do respetivo interruptor ou «Bluetooth». O utilizador agora tem a certeza de que o inversor está definitivamente desligado e que não pode ser ligado acidentalmente por outro utilizador.
Painel de controlo do inversor
Se utilizar um painel Inverter Control VE.Direct , tem de o ligar ao conector remoto do inversor, conforme indicado na imagem abaixo. Tenha em atenção que a ligação depende da polaridade para um funcionamento adequado.
