5. Fjärrövervakning och styrning

I detta avsnitt:

5.1. Viktig varning

Varning

Litiumbatterier är dyra och kan skadas på grund av för hög urladdning eller överladdning.

Avstängning via BMS på grund av låg cellspänning måste alltid användas som en sista utväg för att alltid vara på den säkra sidan. Vi rekommenderar att du inte låter det gå så långt från början och istället antingen stänger av systemet automatiskt efter ett definierat laddningstillstånd så att det alltid finns tillräckligt med reservkapacitet i batteriet, eller genom att använda BMS fjärrstyrda av/på-port som systemets av/på-brytare.

Skador på grund av urladdning kan inträffa om mindre belastningar (som larmsystem, reläer, standby-strömmar för vissa belastningar, backström från batteriladdare eller laddningsregulatorer) långsamt laddar ur batteriet när systemet inte används.

Vid tveksamhet om eventuell restförbrukning av ström , isolera batteriet genom att öppna batteribrytaren, dra ut batterisäkringen/säkringarna eller koppla bort batteriets positiva kabel när systemet inte används.

En restförbrukning är särskilt farlig om systemet har varit helt urladdat och en avstängning på grund av låg cellspänning har ägt rum. Efter avstängning på grund av låg cellspänning, finns en kapacitetsreserv på ca 1 Ah per 100 Ah batterikapacitet kvar i batteriet. Batteriet kommer att skadas om den återstående kapacitetsreserven dras ur batteriet, exempelvis kan en restström på endast 10 mA skada ett 200 Ah-batteri om systemet lämnas urladdat i över åtta dagar.

Omedelbar åtgärd (ladda batteriet) krävs om en avstängning på grund av låg cellspänning har inträffat.

5.2. Övervakning och styrning via VictronConnect

Batteriet och BMS övervakas ock styrs genom att använda appen VictronConnect.

VictronConnect har tre sidor för detta ändamål: en statussida, en batterisida och en historiksida. De individuella parametrarna förklaras nedan.

Statussida:

Statussidan tillhandahåller information om den aktuella batteri- och BMS-statusen.

Laddningsstatus: Visar batteriladdningsnivån i procent.
Läge Visar systemstatus (av eller på) och gör det möjligt att stänga av systemet med ett klick.
Tillåt laddning: Visar BMS-status för Tillåt laddning. Anledningar till att statusen visar ”Nej” är följande:
- Batteritemperaturen är under 5 °C.
- Batteritemperaturen är för hög.
- En eller flera battericellspänningar har uppnått gränsvärdet för hög cellspänning (hårdkodat i batteriet).
- Inaktiverad via fjärrstyrd av/på ingång.
Tillåt urladdning: Visar BMS-status för Tillåt urladdning. Anledningar till att statusen visar ”Nej” är följande:
- Det inställda urladdningsgolvet har uppnåtts.
- En eller flera celler har uppnått det hårdkodade gränsvärdet för låg cellspänning.
- Inaktiverad via fjärrstyrd av/på ingång.
Observera att ”Tillåt urladdning” visar ”Förlarm” i händelse av ett förlarm.
Spänning: Batterispänningen, enligt rapport från batteriet.
Ström: Den batteriström som flyter för närvarande, enligt rapport från batteriet.
Effekt Batterieffekten, enligt rapport från batteriet.
Förbrukade Ah: Förbrukade Ah sedan den senaste kompletta laddningscykeln.
Återstående tid: Tiden som återstår vid nuvarande förbrukning tills det inställda urladdningsgolvet uppnås.

Batterisida:

Batterisidan tillhandahåller information om den installerade batteribanken och ger mer detaljerad information om varje enskilt batteri.

Batteribanksinformation

Balanserarstatus: Visar batteribalanserarens status. Möjliga statusar är:
- Okänd: Den nuvarande balanserarstatusen är okänd. Orsaker till detta kan vara:
  - Batteriet har inte laddats upp fullständigt i mer än 30 dagar.
  - Batteriet har precis lagts till i systemet.
  - Laddningsstatus är okänd.
  I alla fall ska du starta en ny cykel.
- Balanserade Alla battericeller är väl balanserade.
- Obalanserade: En obalans har känts av mellan en eller flera battericeller. Starta en full laddningscykel för att balansera batteriet.
- Balanserar: Batteriet laddar för närvarande och cellerna balanseras.
Lägsta cellspänning: Visar den lägsta cellspänningen som känts av i batteriet.
Högsta cellspänning: Visar den högsta cellspänningen som känts av i batteriet.
Lägsta celltemperatur: Visar den lägsta celltemperaturen som känts av i batteriet.
Högsta celltemperatur:: Visar den högsta celltemperaturen som känts av i batteriet.
Batterier: Antal batterier installerade i systemet. Detta detekteras automatiskt av BMS.
Battericeller: Antal batterier installerade i systemet. Detta detekteras automatiskt av BMS.
Seriekopplade batterier: Antal batterier kopplade i serie. Detta detekteras automatiskt av BMS.
Parallellkopplade batterier: Antal batterier kopplade parallellt. Detta detekteras automatiskt av BMS.
Individuell batteriinformation
Den lägre halvan av batterisidan innehåller specifik information om det valda batteriet. Om det finns fler än ett batteri installerade kan respektive batteri väljas genom att använda ”batterinummerväljaren".
Informationen om varje enskilt batteri är: batteriets serienummer, nominell kapacitet, fast programvaruversion, batteritemperatur, batterispänning, batteriström, individuella cellspänningar.

Historiksida:

Historiksidan visar information om batteriet över tid sedan installationen eller sedan historiken senast återställdes.

Djupaste urladdning:
Kumulativ dragen Ah:
Urladdad energi:
Laddad energi:
Synkroniseringar:
Cykler:
Senaste fullständiga laddning:
Lägsta batterispänning:
Högsta batterispänning:
Lägsta cellspänning:
Högsta cellspänning:
Lägsta batteritemperatur:
Högsta batteritemperatur:

5.3. LED-indikationer, varningar, larm och felkoder

BMS är utrustad med tre LED-lampor, Bluetooth-status-LED-lampan, fel-LED-lampan och VE.Bus-status-LED-lampan. Dessa anger nuvarande driftstatus samt eventuella fel.

Varnings-, larm- och felkoder rapporteras via VictronConnect-appen.
En varning visar att ett problem kommer leda till nedstängning av systemet om det inte åtgärdas, medan ett larm anger anledningen till nedstängningen av systemet.

Följande tabell är en lista över alla LED-indikationer, varningar, larm och felkoder:

Bluetooth-status-LED	Beskrivning
Av	Ingen systemström eller Bluetooth är inaktiverad i appen Victron Connect.
Blå på	En Bluetooth-enhet är ansluten.
Blinkar blått	Bluetooth är aktiv men ingen enhet är ansluten.

Fel-LED	Beskrivning
Av	Ingen/t varning/larm/fel aktiv/t.
Blinkar rött	En varning är aktiv.
Röd på	Ett larm och/eller fel är aktivt.

VE.Bus-status-LED	Beskrivning
Av	När Multi är avstängd, antingen på grund av låg cellspänning, fjärrstyrd avstängning eller om den har stängts av manuellt via frontpanelbrytaren, går BMS in i lågströmsläge. I detta läge fortsätter enheten att överföra BMS inforamar men med en något lägre frekvens. För att sparar energi tänds inte BMS status-LED i lågströmsläge.
Blinkar en gång var 10:e sekund	Multi är påslagen och BMS inforamar skickas.
LED-lampan blinkar snabbt	BMS har fastnat i bootloader-läge. Detta kan exempelvis inträffa efter en avbruten uppdatering av fast programvara. För att åtgärda detta kan du starta om uppdateringen med VictronConnect.

VE.Bus-status-LED

Beskrivning

När Multi är avstängd, antingen på grund av låg cellspänning, fjärrstyrd avstängning eller om den har stängts av manuellt via frontpanelbrytaren, går BMS in i lågströmsläge. I detta läge fortsätter enheten att överföra BMS inforamar men med en något lägre frekvens.

För att sparar energi tänds inte BMS status-LED i lågströmsläge.

Blinkar en gång var 10:e sekund

Multi är påslagen och BMS inforamar skickas.

LED-lampan blinkar snabbt

BMS har fastnat i bootloader-läge. Detta kan exempelvis inträffa efter en avbruten uppdatering av fast programvara. För att åtgärda detta kan du starta om uppdateringen med VictronConnect.

Varningskoder

Varningskoder i VictronConnect	Meddelande	Instruktioner/anmärkningar
W-B01	Låg cellspänning	Ladda batteriet eller minska belastningen för att förhindra en nära förestående nedstängning av systemet.
W-B05	Kommunikationen med batteriet har förlorats	Kontrollera kablarna mellan BMS och batteriet.
W-B07	Låg SoC	Ladda batteriet eller minska belastningen för att förhindra en nära förestående systemnedstängning.

Larmkoder

Larmkoder i VictronConnect	Meddelande	Instruktioner/anmärkningar
A-B01	Låg cellspänning	Ladda batteriet. Systemet slår på belastningarna igen när batteriet är tillräckligt laddat.
A-B05	Kommunikationen med batteriet har förlorats	Kontrollera kablarna mellan BMS och batteriet.
A-B07	Låg SoC	Ladda batteriet. Systemet slår på belastningarna igen när batteriet är tillräckligt laddat.
A-B08	Låg bankspänning	Ladda batteriet. Systemet slår på belastningarna igen när batteriet är tillräckligt laddat.
A-B09	Hög batteritemperatur	Batteritemperaturen är för hög för laddning. Försök sänka omgivningstemperaturen.

Felkoder

Felkod i VictronConnect	Beskrivning	Instruktioner/anmärkningar
E-B01	Ogiltig batterikonfiguration	Kontrollera fliken ”Batteri” i VictronConnect för ytterligare detaljer. Kontrollera om batteriets BMS-kablar är anslutna
E-B05	Ogiltig batterikonfiguration	Kontrollera fliken ”Batteri” i VictronConnect för ytterligare detaljer. Kontrollera om batteriets BMS-kablar är anslutna.
E-B09	Batterispänning ej tillåten	Batterispänningen är för hög eller för låg. Kontrollera batterispänningen och kontrollera batteriinställningarna i appen VictronConnect. Det här felet inträffar när batterispänningen är utanför alla systemspänningsintervaller (9 V > Vbat > 60 V)
E-B11	Maskinvarufel	Kontakta din Victron-återförsäljare

VE.Bus BMS NG