Skip to main content

Blue Smart IP67 Charger

5. Instalacja

W tym rozdziale:

5.1. Montaż

Serię Blue Smart IP67 Charger zaprojektowano z myślą o trwałym montażu za pomocą uchwytów montażowych na podstawie ładowarki.

Przed rozpoczęciem montażu, należy sprawdzić, czy zapewniono odpowiednie i bezpieczne miejsce biorąc pod uwagę poniższe uwagi:

  1. Ładowarkę należy zamontować w miejscu zapewniającym naturalną cyrkulację powietrza/wentylację. W przypadku utrudnionej cyrkulacji powietrza, należy rozważyć montaż wentylatora.

  2. Należy zapewnić swobodny dostęp do miejsca, gdzie zamontowano ładowarkę; zalecana minimalna odległość poniżej i powyżej ładowarki wynosi 100 mm.

  3. Ładowarkę należy zainstalować na niepalnym podłożu w miejscu, gdzie nie znajdują się w pobliżu jakiekolwiek przedmioty wrażliwe na wysoką temperaturę. Nagrzewanie się ładowarki podczas pracy jest normalnym zjawiskiem.

  4. Ładowarkę należy zainstalować w miejscu chroniącym przed oddziaływaniem czynników atmosferycznych takich, jak woda, wysoka wilgotność i pyły, a także z dala od łatwopalnych cieczy lub gazów.

  5. Ładowarki nie należy instalować lub ustawiać na akumulatorze, bezpośrednio powyżej akumulatora lub w szczelnym przedziale, w którym znajduje się akumulator. Akumulator może wydzielać wybuchowe gazy.

  6. Zakrywanie górnej części obudowy ładowarki lub ustawianie jakichkolwiek przedmiotów na ładowarce jest niedozwolone.

Zamontuj Blue Smart IP67 Charger pionowo w taki sposób, by przewody zasilające prądu stałego i prądu przemiennego były skierowanym ku dołowi; przykręć odpowiednimi śrubami wpuszczonymi przez otwory montażowe.

Urządzenie należy przykręcić śrubami z łbem walcowym/kołnierzowym (nie należy stosować śrub z łbami stożkowymi płaskimi ), o średnicy zewnętrznej gwintu śrub dopasowanej do wewnętrznej średnicy otworów (średnica zewnętrzna maks. ~5 mm celem zapewnienia luźnego pasowania).

Aby ułatwić instalację, zaleca się zawieszenie urządzenia za pomocą 2 górnych śrub (pozostawić łby śrub ~3 mm od powierzchni) a następnie wkręcenie 2 dolnych śrub, zanim wkręcone zostaną wszystkie 4 zabezpieczające śruby.

Wymiary montażowe podano na rysunku poniżej:

Drawing_-_Installation_-_BSC_IP67.png

5.2. Okablowanie

  1. Seria Blue Smart IP67 Charger obejmuje odpowiednie okablowanie zasilania prądem stałym podłączone przewodowo do ładowarki zakończone zaciskami pierścieniowymi M8; więcej informacji można znaleźć w sekcji „Instalacja > Okablowanie > Przewód zasilania prądem stałym”.

    Image_-_DC_Power_Cable__without_Fuse__-_BSC_IP67.png

  2. Należy zainstalować bezpiecznik liniowy lub wyłącznik automatyczny o odpowiedniej wartości znamionowej w okablowaniu zasilania prądem stałym między urządzeniem Blue Smart IP67 Charger a akumulatorem/akumulatorami, umieszczony jak najbliżej akumulatora/akumulatorów; więcej informacji można znaleźć w sekcji „Instalacja > Okablowanie > Zabezpieczenie nadprądowe”.

    Image_-_DC_Power_Cable__Fuse__-_BSC_IP67.png

  3. Podłącz przewody zasilające prądu stałego do akumulatora/akumulatorów lub magistrali dystrybucyjnej instalacji prądu stałego - postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi danego rodzaju instalacji.

    1. W przypadku instalacji z podłączeniem przewodowym lub ładowania akumulatora poza pojazdem/instalacją:

      1. Przed odłączeniem istniejącego okablowania magistrali dystrybucyjnej akumulatora/instalacji prądu stałego i podłączeniem ładowarki do zacisków akumulatora/ instalacji prądu stałego należy sprawdzić, czy instalacja prądu stałego jest wyłączona (wszystkie odbiorniki prądu stałego i źródła ładowania wyłączone/odizolowane).

      2. Plusowy przewód prądu stałego (czerwona izolacja) podłącz do zacisku plusowego (+ ), a minusowy przewód prądu stałego (czarna izolacja) do zacisku minusowego (-). Sprawdź, czy polaryzacja okablowania jest prawidłowa.

      3. Dokręć wszystkie elementy osprzętu do zakończeń przewodów zgodnie ze specyfikacjami producenta, używając odpowiedniego klucza dynamometrycznego i końcówki nasadowej/śrubokręta.

    2. W przypadku instalacji tymczasowych podczas ładowania akumulatora zainstalowanego w pojeździe, a minusowy (-) zacisk akumulatora jest uziemiony do podwozia pojazdu (konwencjonalnie):

      1. W pierwszej kolejności podłącz plusowy przewód prądu stałego/zacisk akumulatora (czerwona izolacja) bezpośrednio do plusowego (+) zacisku akumulatora.

      2. Następnie podłącz minusowy przewód prądu stałego/zacisk akumulatora (czarna izolacja) do odpowiedniego punktu uziemienia na podwoziu pojazdu (nie bezpośrednio do minusowego zacisku akumulatora).

      3. Odłączając ładowarkę, przewody prądu stałego/zaciski akumulatora odłącz w odwrotnej kolejności niż w przypadku podłączania.

    3. W przypadku instalacji tymczasowych podczas ładowania akumulatora zainstalowanego w pojeździe, gdy plusowy (+) zacisk akumulatora jest uziemiony do podwozia pojazdu (niekonwencjonalne):

      1. W pierwszej kolejności podłącz minusowy kabel prądu stałego/zacisk akumulatora (czarna izolacja) bezpośrednio do minusowego (-) zacisku akumulatora.

      2. Następnie podłącz plusowy kabel prądu stałego/zacisk akumulatora (czerwona izolacja) do odpowiedniego punktu uziemienia na podwoziu pojazdu (nie bezpośrednio do dodatniego zacisku akumulatora).

      3. Odłączając ładowarkę, przewody prądu stałego/zaciski akumulatora odłącz w odwrotnej kolejności niż w przypadku podłączania.

  4. Podłącz przewód zasilający prądu przemiennego urządzenia Blue Smart IP67 Charger do gniazda zasilania; po krótkim czasie dioda POWER zaświeci się, a dioda STATUS zacznie szybko migać.

    Image_-_LED_Charge_State_-_BSC_IP67.png

Uwaga

Przykładowe schematy okablowania przedstawiające większość typowych konfiguracji instalacji są również dostępne w celach poglądowych; więcej informacji podano w rozdziale „Instalacja > Schematy”.

5.2.1. Przewód zasilający prądu stałego

Seria Blue Smart IP67 Charger obejmuje odpowiednie okablowanie zasilania prądem stałym podłączone przewodowo do ładowarki, wyposażone w zaciski oczkowe M8; w razie potrzeby dostarczone okablowanie zasilania prądem stałym może zostać skrócone i/lub ponownie zakończone w celu dopasowania do instalacji.

Image_-_DC_Power_Cable__without_Fuse__-_BSC_IP67.png

W poniższej tabeli podano rozmiar/przekrój przewodu zasilania prądem stałym (przekrój poprzeczny) dostarczanego z każdym modelem Blue Smart IP67 Charger:

5.2.2. Zabezpieczenie nadprądowe

Aby zapewnić niezawodne i bezpieczne działanie, ważne jest, aby zainstalować bezpiecznik liniowy lub wyłącznik automatyczny o odpowiedniej wartości znamionowej w linii z okablowaniem zasilania prądem stałym między Blue Smart IP67 Charger i akumulatorem/akumulatorami, jak najbliżej akumulatora/akumulatorów; jest to szczególnie ważne w przypadku instalacji przewodowych.

Głównym celem bezpiecznika liniowego lub wyłącznika automatycznego umieszczonego w pobliżu akumulatora/akumulatorów jest ochrona okablowania i systemu w przypadku usterki nadprądowej, takiej jak zwarcie w okablowaniu zasilania prądem stałym; bezpiecznik lub wyłącznik automatyczny umieszczony w ładowarce lub w pobliżu w okablowaniu zasilania prądem stałym nie zapewni ochrony przed zwarciem na niezabezpieczonym odcinku okablowania.

W przypadku zwarcia w okablowaniu zasilania prądem stałym między akumulatorem/akumulatorami a ładowarką, akumulator/akumulatory są w stanie zapewnić bardzo wysoki przepływ prądu przez okablowanie zasilania prądem stałym, co może spowodować poważne przegrzanie okablowania lub potencjalnie pożar, chyba że akumulator / akumulatory (źródło energii) zostaną natychmiast odłączone za pomocą odpowiedniego bezpiecznika lub wyłącznika automatycznego.

Należy pamiętać, że seria Blue Smart IP67 Charger (z wyjątkiem modelu 12/25) zawiera wbudowany bezpiecznik zintegrowany z przewodem zasilającym prądem stałym, jednak ponieważ ten wbudowany bezpiecznik znajduje się w pobliżu ładowarki, nie chroni okablowania w przypadku zwarcia między wbudowanym bezpiecznikiem a akumulatorem/akumulatorami (źródłem energii).

Image_-_DC_Power_Cable__with_Fuse__-_BSC_IP67.png

Zalecane wartości znamionowe bezpiecznika / wyłącznika automatycznego, w zależności od modelu ładowarki, znajdują się w poniższej tabeli:

Uwaga

Powyższe zalecenia dotyczące bezpieczników / wyłączników automatycznych opierają się na 75 % maksymalnego normalnego limitu prądu roboczego dla minimalnej wartości bezpiecznika / wyłącznika automatycznego i maksymalnej wydajności prądowej odpowiedniego rozmiaru / przekroju okablowania zasilania prądem stałym dla maksymalnej wartości bezpiecznika / wyłącznika automatycznego; zalecenia te są ogólne i nie obejmują zawiłości wszystkich instalacji i / lub typów bezpieczników / wyłączników automatycznych, należy skonsultować się z certyfikowanym instalatorem w celu uzyskania wskazówek dotyczących konkretnych i / lub złożonych instalacji.

5.3. Schematy instalacji

5.3.1. Instalacja podstawowa

5.3.2. System z kilkoma ładowarkami