La gamme Blue Smart IP67 Charger est conçue pour être montée de manière permanente à l’aide des pattes de fixation situées à la base du chargeur.
Identifiez/prévoyez un emplacement approprié et sûr pour le chargeur sur un support ininflammable, avec au moins 10 cm d’espace libre autour du chargeur et une bonne circulation/ventilation naturelle ; n’installez pas, ne placez pas et ne faites pas fonctionner le chargeur sur la batterie, directement au-dessus de la batterie, ou dans un compartiment hermétique avec la batterie.
Fixez le Blue Smart IP67 Chargerverticalement, avec le câble d’alimentation CC et le câble d’alimentation CA orientés vers le bas. Utilisez des vis à tête cylindrique ou à bride adaptées aux trous de fixation.
Connectez le câblage d’alimentation CC (câblé au chargeur) à la barre omnibus de distribution de la batterie ou du système CC. Si nécessaire, le câblage CC fourni peut être raccourci et/ou reterminé pour s’adapter à l’installation.
Il existe des instructions de câblage spécifiques pour la charge d’une batterie installée dans un véhicule ; reportez-vous à la section « Installation > Câblage » pour plus d’informations.
Branchez le câble d’alimentation CA du Blue Smart IP67 Charger sur une prise secteur ; après un court délai, le voyant POWER s’allume et le voyant STATUS se met à clignoter rapidement.
Sélectionnez le mode de charge et la limite de courant de charge les plus appropriés en fonction du type et de la capacité de la batterie.
Configuration à l’aide de VictronConnect :
Ouvrez l’application VictronConnect sur un appareil compatible Bluetooth (smartphone ou tablette). Repérez le Blue Smart IP67 Charger dans la liste des appareils sur la page Local, puis connectez-vous à l’appareil (le code PIN par défaut est indiqué sur le back du chargeur, ou essayez 000000 s’il n’y a pas d’étiquette).
Sélectionnez l’icône back (icône d’engrenage dans le coin supérieur droit) pour accéder à la page « Paramètres ».
Sélectionnez le mode le plus approprié parmi les préréglages de charge intégrés (Normal, Normal + Remise en état, Élevé, Élevé + Remise en état ou Li-ion) dans le menu « Préréglages de charge »
Si le courant de charge nominal maximal est trop élevé, activez le mode courant faible ; reportez-vous à la section « Configuration > Configuration à l’aide de VictronConnect » pour obtenir des instructions.
Tout les configurations sont stockées et ne seront pas perdues lorsque le chargeur sera débranché de la prise secteur ou de la batterie.
Le voyant d’état STATUS clignote lentement quand le chargeur est passé à la phase d’absorption (une fois la phase Bulk terminée). La batterie est alors chargée à environ 80 % (ou> 95 % pour les batteries Li-Ion) et peut être remise en service si nécessaire.
Lorsque le voyant d’état STATUS est allumé, cela signifie que le chargeur est passé à la phase Float (la phase d’absorption est terminée). La batterie est alors entièrement rechargée (100 %) et est prête à être remise en service.
Lorsque le voyant d’état STATUS s’est éteint, cela signifie que le chargeur est passé en mode veille (la phase Float est terminée). Pour que la batterie reste entièrement chargée, elle peut être laissée avec un courant de charge continu pendant une longue durée.
Pour arrêter la charge, débranchez l’alimentation du câble d’alimentation CA.
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