Dongle VE.Bus Smart

P: Só vejo um ecrã de página de bateria na aplicação VictronConnect, mas não vejo páginas de inversor/carregador.

R: O dongle não está a comunicar com o inversor/carregador. Verifique se está conectado ao inversor/carregador através de um cabo RJ45 UTP. Ou, se estiver conectado, verifique a integridade do cabo RJ45.

P: Não consigo ver os dados do inversor/carregador; são apenas exibidos os dados da bateria na aplicação VictronConnect.

R: Verifique se o inversor/carregador foi ligado através do seu interruptor principal e verifique se o dongle está conectado ao inversor/carregador através de um cabo RJ45 UTP. Ou, se estiver conectado, verifique a integridade do cabo RJ45.

P: O dongle pode ser utilizado em conjunto com o painel Digital Multi Control (DMC)?

R: Sim, mas neste cenário, o dongle não pode ligar ou desligar o inversor/carregador, ou ficar apenas no modo carregador; só o DMC pode fazê-lo.

P: O dongle pode ser utilizado em conjunto com um VE.Bus BMS?

R: Sim, mas neste cenário, o dongle não pode ligar ou desligar o inversor/carregador, ou ficar apenas no modo carregador; só o VE.Bus BMS pode fazê-lo. Se for necessária a funcionalidade total do dongle, utilize antes um VE.Bus BMS V2.

P: Não é possível alterar o limite de corrente CA.

R: Atualize o firmware do inversor/carregador para a versão xxxx419 ou superior.

P: Para que são utilizadas as conexões de terminal marcadas como “CD” e “Relé”?

R: Estas conexões não têm função e não são utilizadas.

P: O dongle está a medir uma tensão de bateria muito baixa e é utilizado um sensor de bateria externo. Como resultado disto, o inversor/carregador está a sobrecarregar as baterias.

R: Verifique se o cabo B está conectado ao negativo da bateria. Se este cabo não estiver conectado, o dongle mede uma tensão de bateria muito baixa. Consulte o capítulo Instalação com um sensor de bateria externo.

P: A leitura da tensão da bateria do dongle é de aproximadamente 0,6 V muito alta num sistema de 12 V, 1,2 V num sistema de 24 V e 2,4 V num sistema de 48 V. Como resultado disto, o inversor/carregador está a subcarregar as baterias.

R: O dongle está com defeito.