10. Modulo del test pre-RMA - Batteria al piombo-acido
1. Generale
Informazioni su prodotto, sistema e guasti | |
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Data | .... |
Modello | .... |
Codice articolo | .... |
Data di installazione (se nota) | .... |
Data del guasto (se nota) | .... |
Il banco batterie è costituito da una singola batteria o da più batterie? |
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Quante batterie sono collegate in serie? | .... |
Quante batterie o stringhe in serie sono collegate in parallelo? | .... |
Ispezionare il banco batterie o richiedere una foto del banco batterie che mostri il cablaggio dello stesso. Il cablaggio del banco batterie è conforme al capitolo 3 del libro Cablaggio Illimitato? |
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Tutte le batterie del banco batterie sono dello stesso modello e hanno la stessa anzianità e capacità? |
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2. Controllo iniziale
controllo visivo | |
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È danneggiata la carcassa della batteria? |
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La batteria perde acido? |
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La carcassa della batteria è gonfia o deformata? |
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La batteria pesa qualche chilo in meno rispetto al peso indicato nella scheda tecnica? |
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I morsetti della batteria sono danneggiati, fortemente corrosi o presentano segni di bruciatura? |
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3. Verifica dell’uso della batteria
Verifica dell’uso della batteria | |
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L'impianto contiene un monitor della batteria con un menù della cronologia, come un BMV o uno SmartShunt e/o il sistema appare nel portale VRM? Se è presente un monitor della batteria, utilizzare le informazioni della sua cronologia per controllare i seguenti elementi. In alternativa, controllare il portale VRM o parlare con l'utente finale della batteria. |
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Scarica più profonda e tempo trascorso dall'ultima carica completa: La batteria è stata scaricata troppo profondamente e lasciata per alcuni giorni in uno stato di scarica profonda? Premessa: una scarica profonda occasionale non è ideale, ma non necessariamente danneggia la batteria. Tuttavia, una batteria subisce danni irrecuperabili se viene lasciata in uno stato di scarica profonda per più di qualche giorno. Questo tipo di danno non è coperto da garanzia. |
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Scarica media: La batteria si è scaricata in media troppo profondamente, ben al di sotto del 50 % di carica? Premessa: In generale, una batteria al piombo-acido non dovrebbe essere scaricata oltre il 50 % della sua capacità nominale. Se la batteria si scarica regolarmente in profondità, la sua durata si riduce notevolmente e la batteria si danneggia. Questo tipo di danno non è coperto da garanzia. |
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Numero cumulativo amperora (Ah) prelevati: La batteria è arrivata al termine della sua vita utile? Ha prodotto più energia di quella per cui è stata progettata? Il parametro "Numero cumulativo Ah prelevati" della cronologia del monitor della batteria diviso per la capacità nominale della batteria supera la durata del ciclo di vita della batteria indicata nella scheda tecnica? Premessa: Una batteria è un materiale di consumo, si usura con il tempo e deve essere sostituita quando raggiunge la fine del suo ciclo di vita. Tale situazione non è coperta da garanzia. |
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Cicli di carica totali in relazione alla scarica media: La batteria è arrivata al termine della sua vita utile? Ha superato il ciclo di vita previsto? Il parametro "Ciclo di carica totale" della cronologia del monitor della batteria supera la durata del ciclo di vita della batteria indicata nella scheda tecnica, considerando la scarica media? Premessa: Una batteria è un materiale di consumo, si usura con il tempo e deve essere sostituita una volta raggiunta la fine del suo ciclo di vita. Quanto più profonda è la scarica media, tanto più breve sarà la durata del ciclo di vita. Tale situazione non è coperta da garanzia. |
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Sincronizzazioni in relazione ai cicli di carica totali: La batteria non è sempre stata completamente carica? Ad esempio, il caricabatterie non raggiunge mai il ciclo di mantenimento, come quando l'energia solare (inverno) non è sufficiente per caricare completamente la batteria o quando il generatore viene spento prima che il caricabatterie abbia raggiunto la fase di mantenimento. Confrontare i parametri "Sincronizzazioni" e "Ciclo di carica" della cronologia del monitor della batteria. Si nota una differenza significativa? Premessa: La carica si considera completa quando il caricabatterie raggiunge la fase di mantenimento. Questo può essere verificato osservando i cicli di carica totali rispetto alle sincronizzazioni. Il monitor della batteria si sincronizza ogni volta che la batteria raggiunge la carica completa. Se c'è una grande differenza tra i cicli di carica e le sincronizzazioni, ciò può indicare che la batteria non è sempre stata completamente caricata. Se la batteria viene ripetutamente caricata solo in parte, si danneggia e la sua durata si riduce. Tuttavia, si noti che una differenza tra sincronizzazioni e cicli di carica può anche essere causata da una configurazione errata del monitor della batteria. |
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Numero delle scariche complete: La batteria è stata spesso scaricata troppo profondamente? La cronologia del monitor della batteria riporta più di 25 scariche complete? Premessa: L'abitudine di scaricare la batteria in profondità provoca danni irreversibili, che non sono coperti dalla garanzia. |
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Tensione massima della batteria: La tensione della batteria è stata superiore a 15 V? Ad esempio, a causa di un caricabatterie difettoso o non correttamente configurato? Premessa: Una tensione troppo elevata provoca la formazione di gas nella batteria e, se questa situazione non viene fermata in tempo, il gas fuoriesce attraverso lo sfiato di emergenza della batteria. Il peso della batteria si ridurrà o, in casi gravi, la carcassa della batteria potrebbe gonfiarsi. La batteria soffre danni irreversibili, che non sono coperti dalla garanzia. |
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4. Funzionalità
Controllo della tensione dei morsetti batteria | |
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Rimuovere la batteria dal banco batterie. Misurare la tensione del suo morsetto e annotarla. | Tensione batteria: .... |
Caricare la batteria mediante un caricabatterie a 3 fasi. Assicurarsi che il caricabatterie sia configurato come segue:
Caricare la batteria finché il caricabatterie raggiunge la fase di mantenimento. (Tale azione può tardare fino a 10 ore). Il caricabatterie ha raggiunto la fase di mantenimento? |
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Scollegare il caricabatterie. Lasciare riposare la batteria per 4-5 ore. Misurare nuovamente la sua tensione e annotarla. | Tensione della batteria a riposo: .... |
La tensione batteria è molto al di sotto dei 12,6 V? |
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Controllo della capacità della batteria | |
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Si noti che le batterie AGM e GEL Victron sono batterie a ciclo profondo e non possono essere testate utilizzando tester manuali. L'unico modo per verificare la capacità di una batteria a ciclo profondo è quello di caricarla, scaricarla in modo controllato e calcolarne la capacità. | |
Iniziare con una batteria completamente carica. Collegare un carico CC (non superiore a 0,1 C) alla batteria. Tale carico può essere costituito da un banco di carico CC, lampade a incandescenza CC o un inverter che gestisce un carico costante CA. Accendere il carico e annotare l'ora. | Ora di avvio: .... |
Misurare e annotare la corrente CC. | Corrente CC: .... |
Monitorare la tensione della batteria. Non appena la tensione scende sotto i 12 V, spegnere il carico e annotare l'ora. | Ora di termine: .... |
Qual è stato il tempo totale? | Tempo totale: .... |
Calcolare la capacità della batteria in Ah. Moltiplicare la corrente CC (A) per il tempo totale (h). | Calcolare la capacità della batteria: .... |
La capacità della batteria calcolata corrisponde ad almeno il 75 % della capacità nominale della batteria? |
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5. Osservazioni
Fornire ulteriori informazioni sui guasti o aggiungere questioni non trattate nelle domande precedenti |
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6. Presentazione della RMA
A titolo informativo, fornire i dettagli dopo la presentazione della RMA | |
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Tipo di RMA: |
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Data di presentazione della RMA | .... |
Numero RMA di Victron Energy | .... |
Il proprio numero di riferimento | .... |