4. Instalación
4.1. General
Monte verticalmente sobre una superficie no inflamable, con los terminales de alimentación hacia abajo. Respete una distancia de seguridad mínima de 10 cm por debajo y por encima del producto para una refrigeración óptima.
Monte cerca de la batería, pero nunca directamente encima de la misma (para evitar daños debido a los vapores generados por el gaseado de la batería).
4.2. Configuración de la conexión para el modo convertidor CC-CC
Desconecte el on/off remoto (retire el puente).
Conecte los cables de alimentación de entrada.
Abra la aplicación VictronConnect para configurar el producto. (siempre se debe ajustar la tensión de salida antes de su conexión en paralelo o a una batería)
Conecte la carga. El convertidor ya está listo para usar.
Vuelva a conectar el on/off remoto para activar el producto.
Figura 1: Configuración de conexión normal como convertidor CC-CC
4.3. Configuración de la conexión para el modo cargador
Desconecte el on/off remoto (retire el puente).
Conecte los cables de alimentación de entrada.
Abra la aplicación VictronConnect para configurar el producto. (configure siempre el algoritmo correcto del cargador antes de conectar una batería)
Conecte la batería que se va a cargar.
Vuelva a conectar el on/off remoto para activar el producto.
Figura 2: Configuración de conexión normal como cargador
4.4. Conexión on/off remoto
Se recomienda el uso del On/Off remoto como:
a) Un interruptor conectado entre los pines L y H (impedancia en equilibrio entre los pines L-H: < 500 kΩ)
b) Un interruptor conectado entre el positivo de la batería (entrada/arranque) y el pin H (en equilibrio: > 3 V)
c) Un interruptor conectado entre el pin L y puesta a tierra (entrada/arranque) (en equilibrio: > 5 V)
d) Cable on-off remoto aislado controlado, por ejemplo, por un (small)BMS
Aviso
Tolerancia de tensión terminales L y H: +/- 70VCC
a) Conexión pin L-H | b) Conexión pin H | c) Conexión pin L | |
d) Cable on-off remoto aislado | |||
Figura 3: Conexiones on/off remoto |
4.5. Anulación de la detección del apagado del motor
En modo cargador la “secuencia de detección del apagado del motor” determina si se cumplen las condiciones para habilitar la carga, véase el capítulo 5. La “anulación de la detección del apagado del motor” fuerza al cargador a permitir la carga independientemente de la detección del apagado del motor. La anulación de la detección del apagado del motor se activa aplicando > 7 V al pin L remoto. Esto hace posible ejercer un control externo (p. ej.: interruptor de arranque, detector de motor encendido CAN-bus) para permitir la carga.
Aviso
Esta función no anula la función de on-off remoto. Debe configurarse la conexión remota a), b) o d), como se muestra en la Figura 3 junto con la anulación de la detección del apagado del motor. Véanse los ejemplos de la figura 4.
Permitir la carga con un interruptor de arranque y on-off remoto opción a) |
Permitir la carga con un interruptor de arranque y on-off remoto opción d) |
Figura 4: Diagrama de conexión de la anulación de la detección del apagado del motor
Nota
Si se apaga el interruptor de arranque de la figura 4, el cargador volverá al modo “detección del apagado del motor”, no apagará el cargador.
Para forzar el mecanismo de habilitar/deshabilitar la carga (es decir, apagar/encender el ORION) sin la “detección del apagado del motor” debe conectarse una opción a distancia como la del apartado 4.4 y debe apagarse la detección del apagado del motor en VictronConnect, véase la figura 5.
Figura 5: Desactivación de la detección del apagado del motor
Aviso
Cuando se haya apagado la detección del apagado del motor en Victron Connect (“carga forzada”) se extraerá corriente de la batería de arranque incluso si el motor no está en funcionamiento.
Nota
Durante la “carga forzada”, el bloqueo de la tensión de entrada es el único límite que queda para desactivar la carga de forma automática. Asegúrese de que este límite no se fija en un valor demasiado bajo, en casi todas las aplicaciones 12,5 V es suficientemente bajo.
4.6. Recomendaciones sobre cables y fusibles
Figura 6: Recomendaciones sobre cables y fusibles |
Dimensiones mínimas del cable | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Tensión nominal (entrada o salida) | Fusible de protección de la batería externa | 0,5 m | 1 m | 2 m | 5 m | 10 m |
12 V | 60 A | 6 mm2 | 10 mm2 | 10 mm2 | 16 mm2 | 16 mm2 |
24 V | 30 A | 4 mm2 | 6 mm2 | 6 mm2 | 10 mm2 | 10 mm2 |
4.7. Torsión recomendada
Torsión: 1,6Nm
Figura 7: Torsiones de apretado