Multi RS

	Per assicurare un funzionamento senza problemi, l’Multi RS deve essere utilizzato in luoghi che riuniscano i seguenti requisiti: a) Evitare qualsiasi contatto con l’acqua. Non esporre il prodotto a pioggia e umidità. b) Installare l’Multi RS in posizione verticale. Predisporre uno spazio di 30 cm sopra e sotto di esso. c) L’Multi RS deve essere installato su una superficie non infiammabile e anche i materiali di costruzione che circondano l'impianto devono essere non infiammabili. b) Non consentire che l’unità riceva luce solare diretta. La temperatura ambiente dell’aria deve essere compresa fra -40 ºC e 60 ºC (umidità < 95 % senza condensa). e) Non installare l’Multi RS in un ambiente in cui l'aria potrebbe essere contaminata da materiale particolato come fuliggine, polvere o sale. Ad esempio, la fuliggine conduttiva proveniente dallo scarico di un generatore diesel potrebbe essere aspirata dall'unità e causare cortocircuiti al suo interno. f) Non installare l’Multi RS in luoghi in cui gas o vapori infiammabili o corrosivi potrebbero avvicinarsi all'impianto. g) Non ostruire la circolazione dell’aria attorno all’Multi RS. h) Se l’Multi RS è installato in un'area adibita a magazzino generale, assicurarsi che nelle vicinanze dell'impianto non siano conservati materiali infiammabili come scatole di cartone. Assicurarsi che l'utente finale sia a conoscenza di questi requisiti.
	Il Multi RS contiene tensioni potenzialmente pericolose. Deve essere installato solamente sotto la supervisione di un installatore qualificato che abbia ricevuto l’opportuna formazione, ai sensi delle leggi locali. Si prega di contattare Victron Energy per ulteriori informazioni o per l’opportuna formazione
	Una temperatura ambiente troppo elevata porta alle seguenti conseguenze: ·        Durata di vita ridotta. ·        Corrente di carica ridotta. ·        Potenza di picco ridotta o arresto dell’inverter. Non posizionare mai il dispositivo direttamente sopra batterie al piombo acido. Il Multi RS è predisposto per il montaggio a muro. Per agevolare il montaggio, nella parte posteriore della carcassa si trovano due fori e un gancio. Il Multi RS deve essere posizionato in verticale per consentire un raffreddamento ottimale.
	Ai fini della sicurezza, installare il Multi RS in un ambiente termo-resistente. È necessario evitare in ogni caso la presenza di sostanze chimiche, elementi in materiale sintetico, tende e altri materiali tessili, ecc., nelle immediate vicinanze.
	Non collegare mai le batterie direttamente al Multi RS senza aver predisposto un'adeguata protezione del circuito. Assicurarsi sempre che tra le batterie e il Multi RS sia installata un'adeguata protezione del circuito.
	Le batterie devono avere una classe di infiammabilità HB o superiore.
	Ogni sistema necessita una modalità di disconnessione dei circuiti CA e CC. Se il dispositivo di protezione da sovracorrente è un interruttore, può fungere anche da dispositivo di disconnessione. Se si utilizzano dei fusibili, è necessario installare dei fusibili di disconnessione a parte tra la sorgente e i fusibili stessi.

Ridurre al minimo la distanza tra il prodotto e la batteria, in modo da ridurre al massimo la perdita di tensione dei cavi.

Primo: Confermare la corretta polarità della batteria prima di collegare i cavi della batteria.

Secondo: se necessario, collegare l’on-off remoto e il relè programmabile, nonché i cavi di comunicazione

L'illustrazione mostra i connettori del pannello frontale e nella tabella a continuazione è riportata la descrizione di ognuno di essi.

Per sfruttare a pieno il potenziale del Multi RS, utilizzare batterie con capacità sufficiente e cavi di collegamento della batteria con una sezione adeguata. L’utilizzo di batterie o cavi batteria sottodimensionati può causare:

Vedere la tabella per sapere i requisiti MINIMI della batteria e dei cavi.

	Utilizzare sempre una chiave di serraggio dinamometrica con chiave a bussola isolata per evitare di cortocircuitare la batteria. Coppia massima: 14 Nm Evitare di mettere in cortocircuito i cavi di collegamento della batteria.
	Installare un interruttore principale CC e un fusibile principale CC nel sistema e posizionare il fusibile principale CC del Multi RS solo dopo aver effettuato tutti i collegamenti CC necessari.

Per accedere ai morsetti della batteria, allentare le due viti sul fondo della carcassa e rimuovere il coperchio per esporre il vano cavi.

I morsetti batteria del Multi RS si trovano sul lato sinistro del vano cavi. Rimuovere il dado, la rondella a molla e la rondella piatta prima di fissare il capocorda del cavo. Avvertimento Il dado inferiore è saldato al PCB; non tentare di allentarlo.

È importante posizionare prima il capocorda sul perno, quindi la rondella piatta, la rondella a molla e il dado, in quest'ordine. Assicurarsi che ogni dado sia serrato a una coppia massima di 14 Nm.

Le morsettiere di collegamento CA si trovano sul lato destro del vano cavi.

Tali morsettiere CA sono del tipo con morsetto a vite.

Si può utilizzare per collegare un PC/portatile, al fine di configurare l’inverter mediante un accessorio VE.Direct a USB. Si può usare anche per collegare un GlobalLink 520 di Victron, consentendo il monitoraggio remoto dei dati.

Le porte VE.Can possono servire per collegarsi ad altri dispositivi, ad esempio:

È sempre necessario installare dei terminatori VE.Can nei dispositivi che si trovano alle due estremità della rete VE.Can.

Utilizzato per il collegamento al dispositivo tramite VictronConnect per la configurazione.

Tenere presente che quest’interfaccia Bluetooth non è compatibile con il collegamento in rete VE.Smart (ad es., Smart Battery Sense).

La morsettiera I/O utente si trova sul lato sinistro all'interno del vano di cablaggio.

La morsettiera può essere rimossa per agevolare il collegamento di piccoli cavi. Per sbloccarla, spingere entrambe le leve arancioni (in alto e in basso sul connettore) verso sinistra.

I collegamenti si effettuano spingendo il cavo nel foro. Nell'orientamento "TOP", si può rilasciare il cavo spingendo verso il basso la linguetta arancione accanto al foro con un piccolo cacciavite a lama piatta.

Il seguente diagramma mostra il pinout del connettore e la funzione di ogni pin. Le funzioni sono stampate anche sul lato del connettore stesso.

4.9.1. Terminali remoti H e L

Sono presenti due terminali contrassegnati da REMOTE_H e REMOTE_L.

La funzione predefinita di questi terminali è l'accensione o lo spegnimento da remoto del Multi RS.

Nota

Questi due terminali vengono collegati tra loro direttamente in fabbrica mediante un cavo di collegamento. Ciò consente al dispositivo Multi RS di accendersi quando il suo interruttore fisico principale è acceso.

Per utilizzare i terminali delle connessioni remote è necessario rimuovere il collegamento cablato.

Questi due contatti possono essere configurati per l'on/off remoto (impostazione predefinita) o per la modalità BMS a 2 cavi.

Se un sistema è formato da due unità combinate, ad esempio, in una configurazione trifase, i cavi di contatto possono essere collegati a qualsiasi unità singola. Lo stato del contatto viene quindi condiviso con il resto del sistema attraverso le connessioni VE.Can.

È necessario configurare solo l'unità a cui sono collegati i cavi di contatto.

Funzionalità di on/off remoto:

È possibile rimuovere il collegamento cablato montato in fabbrica e i cavi possono essere collegati a un contatto di commutazione esterno. Il contatto dell'interruttore può quindi essere utilizzato per accendere o spegnere il Multi RS.

Questa è la configurazione predefinita di VictronConnect; non è necessario apportare modifiche alla configurazione di una nuova unità. La configurazione può essere controllata in Modalità remota nel menu Impostazioni batteria.Batteria

Il Multi RS verrà acceso se gli ingressi sono cablati in una delle quattro modalità raffigurate sulla destra. Il collegamento cablato in fabbrica è stato posizionato, Un contatto di commutazione chiuso è cablato tra REMOTE_H e REMOTE_L. REMOTE_H è collegato al positivo della batteria (+48 V). REMOTE_L è collegato al negativo della batteria.

Il Multi RS verrà spento se gli ingressi sono cablati in una delle quattro modalità raffigurate sulla destra. Il collegamento cablato in fabbrica è stato rimosso e REMOTE_H e REMOTE_L sono a circuito aperto. Tra REMOTE_H e REMOTE_L è cablato un contatto di commutazione aperto, il che significa che sono a circuito aperto. REMOTE_H è collegato al negativo della batteria. REMOTE_L è collegato al positivo della batteria (+48 V).

Modalità BMS a 2 cavi:

I terminali REMOTE_H e REMOTE_L possono anche essere configurati per l'interfacciamento con un BMS a 2 cavi. Due contatti separati sul BMS controllano se al Multi RS è consentita la carica o la scarica. Tale impostazione può essere configurata in VictronConnect; vedere Modalità remota nel menu Impostazioni batteria.Batteria

• Cambiare la modalità da "On/Off remoto" a "BMS a 2 cavi".

I seguenti diagrammi mostrano in quale modalità si troverà il Multi RS in base dello stato dei terminali REMOTE_H e REMOTE_L.

Nota

In modalità BMS a 2 cavi, se i terminali REMOTE_H e REMOTE_L sono collegati (ma non a +48V), il Multi RS sarà acceso, ma la carica sarà disattivata.

I contatti "Consenti carica" e "Consenti scarica" del BMS sono entrambi chiusi. I terminali REMOTE_H e REMOTE_L vengono entrambi portati a +48 V attraverso i contatti dell'interruttore BMS. Il Multi RS funziona normalmente e può caricare e scaricare la batteria.

Il BMS ha aperto il suo contatto “Consenti carica”. REMOTE_H viene portato a +48 V attraverso il contatto BMS e il terminale REMOTE_L è a circuito aperto (flottante). Il Multi RS smette di caricare la batteria da fonti CA e/o solari, ma continua a scaricare la batteria come di consueto.

Il BMS ha aperto il suo contatto "Consenti scarica". Il terminale REMOTE_L viene portato a +48 V attraverso il contatto BMS e il terminale REMOTE_H è a circuito aperto (flottante). Il Multi RS smette di scaricare la batteria, ma continua a caricarla da fonti CA e/o solari, se disponibili.

I contatti "Consenti carica" e "Consenti scarica" del BMS sono entrambi aperti. I terminali REMOTE_H e REMOTE_L sono entrambi a circuito aperto (flottanti). Non è consentito né caricare né scaricare, quindi il Multi RS si spegne.

4.9.2. Relè programmabile

È presente un contatto relè generico a potenziale zero (secco) che può essere configurato per varie funzioni.

A tale fine, utilizzare il menu Relè di VictronConnect.Relè

I contatti del relè sono dimensionati per 4 A fino a 35 VCC e 1 A a 70 VCC.

Avvertimento

Non utilizzare il contatto del relè per circuiti in CA (230 V).

In questo esempio, il contatto di relè normalmente aperto è configurato per l'avvio e l'arresto di un generatore.

4.9.3. Sensore tensione

Per compensare le eventuali perdite lungo il cavo durante la carica, è possibile collegare due cavi di rilevamento direttamente alla batteria o ai punti di distribuzione positivo e negativo. Utilizzare un cavo con sezione trasversale di 0,75mm². Durante la carica della batteria, il caricabatterie compensa il calo di tensione lungo i cavi CC fino a un massimo di 1 Volt (ad es., 1 V sul collegamento positivo ed 1 V su quello negativo). Se il calo di tensione rischia di eccedere 1V, la corrente di carica viene limitata in modo da limitare anche il calo di tensione ad 1V.

Esempio di collegamento dei terminali VSENSE+ e VSENSE- ai morsetti della batteria. Si consiglia di installare un fusibile vicino alla batteria per proteggere i cavi di rilevamento della tensione da eventuali cortocircuiti.

4.9.4. Sensore temperatura

Per una carica a compensazione di temperatura, è possibile collegare il sensore di temperatura (in dotazione con l’unità). Il sensore è isolato e deve essere montato sul morsetto negativo della batteria. Il sensore di temperatura può essere utilizzato anche per l'interruzione a causa di basse temperature durante la carica delle batterie al litio. Si può configurare nella pagina Impostazioni batteria di VictronConnect.Batteria

Il sensore di temperatura della batteria in dotazione è collegato al morsetto negativo della batteria. Nota Utilizzare esclusivamente il sensore di temperatura fornito con il Multi RS.

4.9.5. Ingressi ausiliari

Il modello Multi RS è dotato di 2 porte di ingresso digitali, contrassegnate con AUX_IN1+ e AUX_IN2+ sulla morsettiera rimovibile, mentre AUX_IN- è il terminale comune per entrambe.

Un ingresso AUX_IN+ viene considerato attivo quando è collegato ad AUX_IN-.

Avvertimento

Non collegare alcun terminale AUX_IN al positivo o al negativo della batteria.

Il diagramma sulla destra mostra AUX_IN1 come attivo .

Il diagramma sulla destra mostra AUX_IN1 come inattivo .

In VictronConnect, la pagina Impostazioni ingresso ausiliare consente di configurare diverse funzioni.Ingresso Ausiliare

• Non utilizzato: L'ingresso Aux non ha alcuna funzione.

• Collegamento AC IN: L'ingresso CA può essere collegato o scollegato in base alle necessità. Ad esempio, è possibile disattivare l'ingresso CA durante i periodi di picco più costosi di una tariffa a tempo. Per impostare lo stato di collegamento dell'ingresso CA è possibile utilizzare un segnale attivo o un segnale inattivo.

• Attivazione alimentazione AC IN: In un impianto parallelo alla rete, l'ingresso Aux può essere utilizzato per attivare o disattivare l'immissione in rete. Per impostare lo stato di immissione si può utilizzare un segnale attivo o un segnale inattivo.

• Interruttore di sicurezza: Il Multi RS funziona solo quando l'ingresso Aux è attivo.

  Può essere utilizzato per spegnere da remoto il Multi RS, se i terminali REMOTE_L e REMOTE_H sono configurati per un BMS a 2 cavi.

  Può anche essere utilizzato come segnale di interruttore di sicurezza separato da un altro sistema che richiede un proprio ingresso.

  Nota

  Se i terminali REMOTE_L e REMOTE_H si trovano in uno stato che causa lo spegnimento del Multi RS, la funzione dell'interruttore di sicurezza dell'ingresso ausiliare verrà ignorata e rimarrà spenta.

  Ad esempio, se i terminali REMOTE_H e REMOTE_L sono aperti, il Multi RS viene spento indipendentemente dallo stato dell'interruttore di sicurezza dell'ingresso ausiliare.

Se si assegna la stessa funzione a entrambi gli ingressi ausiliari, questi saranno trattati come una funzione AND, pertanto dovranno essere entrambi attivi affinché la funzione sia riconosciuta come attiva.

Nota

Alcuni codici di rete richiedono l’utilizzo degli ingressi ausiliari per limitare la potenza di carica o per impedire l'esportazione. Tutte le funzioni del codice di rete sovrascrivono le funzioni definite nelle impostazioni dell'ingresso ausiliare e vengono disattivate in grigio.

Il Multi RS possiede una tolleranza per le irregolarità dell'ingresso CA, come rapidi cambiamenti di frequenza o di tensione, al fine di migliorare l'affidabilità del collegamento ai generatori.

L'utilizzo di un generatore associato al Multi RS richiede la versione del firmware v1.11 o successiva.

Impostare la seguente opzione nella pagina delle Impostazioni generali: Impostare il “Tipo di ingresso CA” su “Generatore”. Deve essere attivata l'opzione "Modifiche moderate del carico del generatore". Assicurarsi che sia disattivato "Assistenza contatore di energia". Regolare il limite della corrente di ingresso in base alla potenza di uscita del generatore.

Se non è stato impostato alcun codice di rete, impostare quanto segue nella pagina Rete: Verificare che il "Codice di rete" sia "Nessuno". Disattivare la "Funzione UPS". La "funzione UPS" limita l'accettazione di un ingresso CA a un'onda sinusoidale molto precisa, in modo che, in caso di fluttuazione dell'alimentazione CA, sia possibile mantenere un'apparente continuità di alimentazione dei carichi. Questa funzione è incompatibile con la maggior parte dei generatori e, al fine di migliorare l'accettazione affidabile dell'alimentazione CA, dovrebbe essere disattivata se se ne utilizza uno.

Se è stato impostato un codice di rete, impostare questi due parametri nella pagina Rete: Il rilevamento LOM (perdita di rete) dell'ingresso CA 1 deve essere impostato su "nessun rilevamento LOM (non conforme)". Attenzione Non disattivare il rilevamento LOM se il Multi RS è collegato alla rete. Quest’opzione deve essere utilizzata solo quando all'ingresso CA è collegato un generatore. Spegnere l'alimentazione disattivando l'opzione "Alimentazione consentita".

Assicurarsi che la modalità ESS sia impostata su "Mantieni le batterie cariche".

È possibile utilizzare il contatto programmabile del relè del Multi RS per avviare e arrestare un generatore. La configurazione è spiegata nella sezione VictronConnect.Relè

Per ulteriori limitazioni della potenza di carica, consultare il capitolo Limitazioni.Limitazioni

Un sistema di accumulo di energia (ESS) è un tipo specifico di sistema di alimentazione che utilizza il Multi RS per lavorare unitamente a una connessione alla rete. Viene utilizzato per ottimizzare l'uso dell'energia solare, l'accumulo delle batterie e l'importazione o l'esportazione dalla rete.

L'ESS può essere configurato per ottimizzare l'autoconsumo o per mantenere le batterie cariche.

Quando la potenza FV è superiore a quella necessaria per il funzionamento dei carichi, l'energia FV in eccesso viene immagazzinata nella batteria. L'energia immagazzinata viene poi utilizzata per alimentare i carichi nei momenti di carenza di potenza FV. Quando la batteria è piena, l'energia FV in eccesso può essere esportata in rete.

È possibile scegliere la capacità di riserva della batteria. Se la connessione alla rete è affidabile, è possibile utilizzare una quantità maggiore di energia proveniente dalla batteria e tenerne meno in riserva. Se la connessione alla rete è inaffidabile e subisce frequenti interruzioni, invece, sarebbe consigliabile conservare una maggior quantità di energia proveniente dalla batteria in riserva.

L'opzione "Mantieni le batterie cariche" consente di mantenere le batterie completamente cariche, se possibile. Le batterie si scaricano solo durante un'interruzione della rete, quando l'energia solare è insufficiente. Non appena torna la corrente di rete o è disponibile una quantità sufficiente di energia solare, le batterie si ricaricano automaticamente.

Il Multi RS può essere configurato come Sistema di Accumulo di Energia. In questa configurazione, il dispositivo funziona in modalità parallela alla rete, consentendo di immettere nuovamente energia in rete attraverso i terminali di ingresso CA.

Per immettere in rete è necessario selezionare il codice di rete appropriato per il proprio Paese in VictronConnect. Nella maggior parte dei casi, prima di configurare un Sistema di Accumulo di Energia per l'immissione in rete è necessaria l'autorizzazione del gestore di rete.

Se non si dispone dell'autorizzazione del gestore di rete o se l'impianto non soddisfa i requisiti per l'immissione in rete, impostare il codice di rete su "Nessuno" In questo caso, l'energia non verrà reimmessa in rete.

Utilizzare VictronConnect per configurare il Multi RS come ESS, come indicato di seguito:

Nella pagina delle impostazioni principali, selezionare la pagina delle impostazioni dell’ESS. Modalità ESS: Toccando la casella appare una selezione di modalità dell’ESS. In genere, una delle modalità ottimizzate è la scelta migliore. In questo esempio, "Ottimizzato senza durata della batteria" potrebbe essere la più adatta per la chimica delle batterie al litio. Per ulteriori informazioni sulle altre modalità ESS disponibili, visitare la sezione VictronConnect.ESS SoC di scarica minimo: Questa impostazione determina il punto più basso in cui si scarica la batteria se è disponibile la rete. Se la rete è fuori servizio, la batteria può continuare a scaricarsi al di sotto di questo livello per mantenere l'alimentazione dell'uscita CA. Autoconsumo della batteria: Si può scegliere se l'energia della batteria alimenterà solo i carichi critici sui terminali AC-out o se includere anche i carichi posizionati tra un contatore di energia di rete e i terminali AC-in. Nota Quest’opzione sarà visibile solo se è attivo "Assistenza contatori di energia". Vedere Collegamento di un contatore di energia esterno. In assenza di un contatore di energia di rete, gli ESS possono alimentare i carichi critici solo tramite la batteria.

Opzioni dell’autoconsumo della batteria: Tutti i carichi del sistema: L'ESS utilizzerà l'energia della batteria per alimentare i carichi collegati tra un contatore di energia di rete e i terminali AC-in, nonché i carichi critici collegati ai terminali AC-out. Solo carichi critici: L’ESS alimenterà tramite la batteria solo i carichi critici collegati ai terminali AC-out. I carichi collegati tra un contatore di energia di rete e i terminali AC-in saranno alimentati dalla rete e non dalla batteria.

Entrare nella pagina delle Impostazioni di rete, scegliere un codice di rete appropriato per la propria ubicazione e selezionarlo. In base alla selezione effettuata, potrebbero diventare disponibili ulteriori opzioni, le quali possono variare a seconda della regione. Nell’esempio a continuazione, il codice di rete selezionato è quello della Germania. Alcune impostazioni appaiono in grigio e non possono essere modificate senza impostare la password del codice di rete. Attenzione a non modificare queste impostazioni se non su indicazione del gestore di rete. Codice di rete: Scegliere il Paese o la regione che corrisponde all’ubicazione dell'impianto. Importante Verificare sempre che il Multi RS sia certificato per l'uso nel proprio Paese. L'elenco a discesa non implica la certificazione. Verificare la presenza di certificati qui. Specifiche Toccando "Mostra" si visualizzano i dettagli e i requisiti relativi al codice di rete selezionato. Password: Gli installatori hanno la possibilità di apportare ulteriori modifiche e alterare la regione del codice di rete inserendo la password, ma è essenziale modificare le impostazioni solo in base alle indicazioni del gestore di rete. Perdita del rilevamento dell’alimentazione di rete: In genere, la maggior parte di queste impostazioni appare in grigio e serve solo a scopo informativo. I valori sono definiti dal codice di rete selezionato. Uso di Aux1 come segnale di disattivazione FeedIn: Il gestore di rete può richiedere un meccanismo per disattivare l'immissione in rete. Per soddisfare questo requisito, gli installatori possono cablare un contatto all’Aux1 del Multi RS al fine di disattivare l'immissione in rete in base alle necessità. Utilizzare Aux 2 come segnale di limitazione del caricabatterie: Se si utilizza il codice di rete della Germania, l'operatore di rete potrebbe richiedere di limitare la potenza di carica a 4,2 kW, suddivisa uniformemente tra il numero di unità presenti. Per soddisfare questo requisito, è possibile collegare un contatto ad Aux2. Registro della Protezione NS: Il registro di protezione del sistema di rete registra i cinque eventi di protezione più recenti. Toccare "Mostra" per visualizzare gli eventi registrati. Configurazione dell’immissione. Immissione consentita: Questa funzione è progettata per attivare o disattivare il flusso di energia in eccesso verso la rete, in base ai requisiti specifici della propria ubicazione. Per impostazione predefinita si trova su "on" (l'energia può essere immessa), ma se l'immissione non è consentita, deve essere disattivato. Limita l'immissione del sistema: Se esiste un limite della quantità di energia che può essere immessa nuovamente in rete, utilizzare questa funzione per impostare la potenza massima di immissione consentita. Immissione massima: Impostare un limite massimo per la quantità di energia che può essere immessa nuovamente in rete attraverso il Multi RS. Immissione non attiva: Utilizzare questa funzione per scopi diagnostici quando si nota che l'energia non viene reimmessa in rete. Toccando il pulsante "Controlla motivo", viene visualizzato un elenco di potenziali motivi del problema.

Se il codice di rete richiede il controllo esterno della potenza di carica o la disattivazione dell'immissione in rete, i contatti possono essere collegati ai terminali Aux_IN del connettore I/O utente. I sistemi trifase richiedono il cablaggio dei contatti su un solo connettore I/O dell'unità. Lo stato dei contatti viene quindi condiviso e replicato da tutte le altre unità del sistema. Nota Non tutti i codici di rete supportano l'uso di ingressi Aux. A titolo di esempio, per il codice di rete tedesco, i morsetti Aux_IN vengono utilizzati come segue: Il contatto A è collegato ad Aux_IN1+. Quando il contatto esterno è chiuso, l'immissione in rete viene disattivata. Il contatto B è collegato ad Aux_IN2+. Quando il contatto esterno è chiuso, la potenza di carica dalla rete sarà limitata a 4,2 kW.

Il Multi RS è dotato di un sistema di rilevamento degli inverter FV CA integrato. Quando rileva un ritorno di FV CA (un’eccedenza) proveniente dalla porta di collegamento AC-out, il Multi RS attiva automaticamente una regolazione della frequenza CA in uscita.

Sebbene non siano necessarie ulteriori configurazioni, è importante che l’inverter FV CA sia configurato correttamente per rispondere alla regolazione di frequenza riducendo la sua uscita.

Tenere presente che al Multi RS si applica la scala 1:1 del dimensionamento dell’inverter FV CA e il dimensionamento minimo della batteria. Ulteriori informazioni riguardo queste limitazioni sono disponibili nel manuale Accoppiamento CA ed è necessario leggere tale documento se si utilizza un inverter FV CA.

L’intervallo di regolazione della frequenza non è configurabile e comprende un margine di sicurezza integrato. Quando si raggiunge la tensione di assorbimento, la frequenza aumenta. Di conseguenza, è ancora essenziale inserire un componente FV CC nell’impianto per ottenere una carica completa della batteria (ad es., fase mantenimento).

La frequenza di arresto dell'inverter FV (f_arresto) è di 53,2 Hz. Non è configurabile.

L’inverter FV CA potrebbe avere un’opzione per regolare la risposta dell’erogazione di potenza a varie frequenze.

La configurazione predefinita è stata testata e funziona in modo affidabile con il codice di configurazione di rete del Fronius MG50/60.

Il Multi RS è compatibile con il contatore di energia VM-3P75CT di Victron.

Il contatore di energia Victron può essere collegato tramite VE.Can o Ethernet. Per la connettività Ethernet è necessario un dispositivo GX. Vedere i diagrammi di esempio riportati di seguito.

Per tutti i dettagli, consultare il manuale del VM-3P75CT.

Il contatore di energia può essere configurato per sistemi monofase o trifase.

Una volta selezionato il ruolo nelle impostazioni del contatore di energia, è possibile impostare il supporto dello stesso nelle impostazioni del Multi RS:

Assistenza contatori di energia: Attivare questo interruttore per consentire l'utilizzo di un contatore di energia di rete in questo sistema. I carichi tra il contatore di energia di rete e i terminali di ingresso CA del Multi RS potranno così essere alimentati dal Multi RS. Nota Il ruolo del contatore di energia deve essere configurato come contatore di "Rete". Limite di corrente CA nel contatore di energia: Questo valore imposta il limite di corrente massimo nel punto in cui è installato il contatore di energia. I carichi tra il contatore di energia e il Multi RS saranno alimentati dalla rete finché non si raggiunge il limite impostato. Dopodiché, il Multi RS inizierà a "dare corrente" per mantenere il limite di corrente impostato. Limite di corrente dell'ingresso CA: Quest’impostazione determina la corrente massima consentita sui terminali di ingresso CA del Multi RS. Limita la corrente CA per i carichi sull'uscita CA 1 e per la carica della batteria. I carichi sull'uscita CA 1 continueranno a essere alimentati dall'ingresso CA, ma se si raggiunge il limite di corrente, il Multi RS inizierà a "dare corrente" utilizzando l'energia della batteria. Limite di corrente annullato da remoto: Attivare quest’opzione per consentire la regolazione del limite di corrente da remoto. Ad esempio, è possibile utilizzare un dispositivo GX per regolare il limite di corrente da remoto. Non è possibile impostare da remoto il limite di corrente oltre il livello qui definito.

L'esempio di cablaggio indicato sopra può essere utilizzato quando il ruolo del contatore di energia è impostato come "Contatore di rete" o "Generatore". La corrente in ingresso dalla rete CA o da un generatore viene misurata prima dell'ingresso CA del Multi RS o di qualsiasi carico CA non critico.

Se è attivo “Assistenza contatori di energia”, è possibile impostare un limite di corrente nel contatore di energia, al fine di evitare un carico eccessivo in una rete CA debole. Se i carichi non critici superano il limite di corrente del contatore di energia, il Multi RS inizierà a "dare corrente" per cercare di mantenere il limite di corrente pari o inferiore al setpoint.

Se all'uscita CA del Multi RS è collegato un inverter FV generico, il ruolo del contatore di energia deve essere impostato su "Inverter FV" e cablato, al fine di misurare la corrente prodotta dall'inverter FV.

Se il ruolo del contatore di energia è impostato su "carico CA", il contatore di energia può essere cablato per misurare carichi specifici. Ad esempio, è possibile misurar il circuito di uno scaldabagno per monitorare il suo consumo energetico e tenere traccia della quantità di energia utilizzata.

Se si è alle prime armi con Victron, invitiamo a iniziare con progetti di sistemi di piccole dimensioni, in modo da familiarizzarsi con la formazione, le apparecchiature e il software necessari.

Si raccomanda inoltre di affidare la progettazione e la messa in funzione a un installatore che abbia esperienza nella realizzazione di questi sistemi Victron più complessi.

Victron è in grado di fornire ai distributori una formazione specifica su questi sistemi tramite il loro responsabile regionale delle vendite.

È possibile combinare diversi modelli di Inverter RS (ad esempio il modello con e quello senza solare). Tuttavia, la combinazione di Inverter RS e Multi RS non è attualmente supportata.

Cablaggio CC e CA

Ogni unità deve essere dotata di fusibili individuali sul lato CA e CC. Assicurarsi di utilizzare lo stesso tipo di fusibile per ogni unità.

L’intero sistema deve essere collegato a un unico banco batterie. Attualmente non supportiamo diversi banchi batterie collegati a un sistema trifase.

Cablaggio per la comunicazione

Tutte le unità devono essere collegate in cascata mediante un cavo VE.Can (RJ45 cat5, cat5e o cat6). La sequenza di tale collegamento non è importante.

Si devono utilizzare terminatori a entrambe le estremità della rete VE.Can.

Il sensore di temperatura può essere cablato a qualsiasi unità del sistema. Per un grande banco batterie è possibile cablare vari sensori di temperatura. Il sistema utilizzerà quello con la temperatura più alta per determinare la compensazione della temperatura.

Programmazione

Tutte le impostazioni devono essere impostate manualmente modificando le impostazioni di ciascun dispositivo, una per una. Ciò è dovuto al fatto che per ora la sincronizzazione delle impostazioni su tutti i dispositivi non è supportata da VictronConnect.

Esiste un'eccezione parziale a questo principio: la modifica della tensione di uscita CA sarà temporaneamente spinta verso altri dispositivi sincronizzati (per evitare uno squilibrio indesiderato del flusso di potenza attraverso l'uscita CA). Tuttavia, questa non è una modifica permanente delle impostazioni e deve essere impostata manualmente su tutti i dispositivi se si desidera modificare la tensione di uscita CA.

Se nel sistema è stato configurato il DVCC ed è attivo un BMS collegato tramite la porta BMS-Can, le impostazioni del caricabatterie (limiti di tensione e corrente) vengono sovrascritte.

Monitoraggio del sistema

Si raccomanda vivamente di utilizzare un prodotto della famiglia GX in combinazione con questi sistemi più grandi. Forniscono informazioni estremamente preziose sulla cronologia e sulle prestazioni del sistema.

Le notifiche di sistema sono presentate in modo chiaro e vengono attivate molte funzioni aggiuntive. I dati del VRM accelerano notevolmente l'assistenza, se necessaria.

Il Multi RS supporta configurazioni monofase e trifase. Attualmente non supporta la fase divisa.

L'impostazione di fabbrica prevede il funzionamento autonomo, a unità singola.

Se si desidera programmare il funzionamento trifase, sono necessarie 3 unità.

La dimensione massima del sistema supportata è di 3 unità in totale, con una singola unità su ciascuna fase.

Tutte le unità devono essere collegate tra loro tramite connessioni VE.Can e deve essere presente un terminatore VE.Can all'inizio e alla fine del bus.

Una volta collegate alla batteria e tramite VE.Can, le unità dovranno essere configurate.

Configurazioni delta non supportate

Per la configurazione trifase: I nostri prodotti sono stati progettati per una configurazione trifase a stella (Y).

In una configurazione a stella tutti i neutri sono collegati a un cosiddetto: "neutro distribuito".

Non supportiamo una configurazione a delta (Δ). Una configurazione a delta non ha un neutro distribuito e comporta che alcune funzioni dell'inverter non rispondano come previsto.

Per configurare un sistema trifase, il Multi RS deve essere installato correttamente e avere la versione v1.13 o successiva del firmware.Installazione trifase

La configurazione di un sistema per trifase o monofase si effettua in VictronConnect, nel menu Sistema.

Configurazione del sistema: L'impostazione di fabbrica della configurazione del sistema è "Autonomo". Toccare la casella per visualizzare un menu a comparsa in cui è possibile selezionare "Trifase". È possibile scegliere tra due opzioni trifase, in senso orario o antiorario, a seconda della rotazione delle fasi nel luogo di installazione. È necessario applicare le stesse impostazioni a ogni singola unità.

Selezione della fase: Selezionare la fase corretta a cui è collegata ogni unità. Può esserci una sola unità per fase. Eseguire questa operazione per ogni singola unità. È inoltre consigliabile etichettare fisicamente ogni unità e assegnare un nome personalizzato corrispondente nelle impostazioni delle informazioni sul prodotto.

Istanza di sistema: Le unità con lo stesso numero di istanza funzionano insieme sul lato CA. La modifica dell'impostazione dell'istanza di sistema consente a più gruppi di inverter di operare sullo stesso bus VE.Can, ma non sincronizzati, e di essere segmentati in uscite CA diverse, senza interferenze. Continuare con le stesse impostazioni di programmazione sulle altre unità. Sincronizzazione delle impostazioni di sistema: Quest’opzione consente di sincronizzare alcune impostazioni delle unità del sistema. Ulteriori informazioni disponibili qui.Sistema Prevenire l'isolamento della rete CAN: Questa impostazione determina il comportamento del sistema in caso di interruzione della connessione CAN tra le unità RS e attiva l'impostazione "Numero di inverter nel sistema" riportata di seguito. È attiva l’impostazione per difetto. Se tre unità RS sono configurate in trifase, ogni singola unità continuerà a funzionare solo se vede almeno un'altra unità. Questa funzione è rilevante solo in combinazione con la funzione "Continuare con la fase mancante". Numero di inverter di un sistema: Inserire il numero totale di unità RS installate nel sistema. Questo valore deve essere impostato su 3 per un sistema RS trifase. In caso di interruzione della connessione CAN tra due unità, la rete viene suddivisa in segmenti; questa impostazione si utilizza per determinare il segmento più grande e arrestare quelli più piccoli, al fine di evitare che continuino da soli e non sincronizzati. Tenere presente che, impostando l'opzione "Continuare con la fase mancante" su disattivata, si annulla questo comportamento al fine di garantire sempre che tutte e tre le fasi siano alimentate in ogni momento; di conseguenza, in una configurazione trifase, una connessione CAN interrotta spegnerà tutte le unità. Numero minimo di inverter da avviare: Scegliere il numero minimo di inverter che devono essere presenti per ogni fase all'avvio del sistema. In caso di interruzione della connessione CAN tra due unità, la rete viene suddivisa in segmenti; questa impostazione si utilizza per determinare il segmento più grande e arrestare quelli più piccoli, al fine di evitare che continuino da soli e non sincronizzati. Impostato su 3 significa che in un sistema Multi RS trifase devono essere presenti tutte e 3 le unità per avviarsi. Se è attivata anche l'opzione "Continuare con la fase mancante", quando il sistema è in funzione non si spegnerà se il numero di inverter operativi per fase scende al di sotto di questa cifra (finché gli inverter rimanenti possono alimentare il carico). Continuare con la fase mancante: È possibile configurare il sistema in modo che, se un'unità è offline (ad esempio perché fisicamente spenta o per un aggiornamento del firmware nel caso in cui non vi sia una connessione alla rete che consenta il pass-thru), le altre unità possano continuare a funzionare e a fornire potenza di uscita CA alle rispettive fasi. “Continuare con la fase mancante” è disattivata per difetto. Se si spegne un'unità mediante l'interruttore fisico, si spegne anche l'altra unità. Se l'unità è una delle tre unità che si trovano in trifase, anche le altre si spegneranno. Se la configurazione prevede l'opzione “Continuare con la fase mancante” e il numero minimo di unità è sufficiente, l'uscita alle altre fasi continuerà anche se il numero di fasi è inferiore a quello configurato. L'opzione di configurazione “Continuare con la fase mancante” NON DEVE essere attivata se sono collegati carichi trifase specifici che richiedono tutte e tre le fasi sincronizzate per funzionare (ad esempio un motore elettrico trifase). In tale situazione, mantenere l'impostazione “disattivata” per impostazione predefinita al fine di ”Continuare con la fase mancante“. Attenzione Il tentativo di far funzionare un carico trifase con due sole fasi operative può causare danni all'apparecchio. Attenzione Se il sistema è stato configurato per continuare a funzionare con una fase mancante e si verifica un problema nelle comunicazioni VE.Can tra le unità (ad esempio, il cavo è danneggiato), le unità continueranno a funzionare, ma non sincronizzeranno le loro forme d'onda di uscita. Commutare le fasi come gruppo: Se si disattiva quest’opzione, il sistema continuerà a funzionare anche se mancano una o due fasi dell'ingresso CA. Il sistema continuerà a produrre un'uscita trifase sui terminali di uscita CA. Tale opzione si può utilizzare anche se è richiesta un'uscita trifase, ma è disponibile solo una fase della rete o del generatore.

Nota sulla ridondanza e sull'uscita continua durante gli aggiornamenti del firmware

Il firmware di un sistema trifase può essere aggiornato senza perdere potenza sull'uscita CA.

Quando si avvia l'aggiornamento, accertarsi che sia disponibile un ingresso CA stabile; l'unità in corso di aggiornamento passerà alla modalità passthrough CA.

Il meccanismo di sincronizzazione CA utilizzato per la fase 3 possiede una versione "protocollo" incorporata.

Le unità possono funzionare insieme anche con versioni di firmware diverse, purché eseguano la stessa versione di protocollo.

Ciò consente un'alimentazione continua e ininterrotta anche durante l'aggiornamento del firmware, poiché le unità si aggiornano singolarmente una alla volta, mentre le altre continuano a sincronizzarsi e a fornire un'uscita CA stabile.

Se Victron ha bisogno di modificare il numero di versione del "protocollo", ciò sarà chiaramente indicato nel registro delle modifiche del firmware. Leggerlo sempre prima di aggiornare.

Nel caso in cui vi siano più versioni di protocollo in esecuzione sullo stesso bus VE.Can, le unità indicheranno l'errore #71 finché non saranno tutte aggiornate alla stessa versione.

Problemi conosciuti