Multi RS

Oltre alla consueta uscita continua (AC-out-1), è disponibile un’uscita ausiliare (AC-out 2) in grado di scollegare il proprio carico in caso di funzionamento a sola batteria. Esempio: una caldaia elettrica che può funzionare solamente se è disponibile l’ingresso CA.

Ci sono svariate applicazioni per AC-out-2.

Il prodotto è in grado di fornire un’enorme corrente di carica. Ciò implica un carico elevato sull’ingresso CA. Quindi è possibile impostare una corrente massima. Il Multi RS, inoltre, tiene conto delle altre utenze elettriche e utilizza solo la corrente in 'surplus' a scopo di carica.

Questa funzione è un'estensione del PowerControl e consente al Multi RS di integrare la capacità della sorgente di alimentazione CA disponibile. Quando si richiede spesso potenza di picco solo per un breve periodo di tempo, il Multi RS si assicura che una potenza CA in ingresso insufficiente sia immediatamente compensata dalla potenza della batteria. Quando il carico CA si riduce, la potenza CA in ingresso viene utilizzata per ricaricare la batteria. Il Multi RS è in grado di fornire ai carichi un rendimento fino a 50 A. I relè di ingresso CA sono limitati a 50 A (Multi RS - 2 tracciatori) e l'inverter può aggiungere altri 25 A continui nelle migliori condizioni (quando fa più caldo questo valore si riduce). Questa potenza proviene dalla batteria e/o dal FV CC (anche la potenza del FV CC deve passare attraverso l'inverter prima di raggiungere i carichi CA).

Il Multi RS è in grado di fornire ai carichi un rendimento fino a 50 A. I relè di ingresso CA sono limitati a 50 A e l'inverter può aggiungere altri 25 A continui nelle migliori condizioni (durante i periodi di temperature più elevate questo valore si riduce). L'alimentazione CA supplementare è fornita dalla batteria.

Tutte le impostazioni programmabili e i setpoint interattivi di rete di questo prodotto possono essere modificati da cellulare o computer (Windows richiede un dongle VE.Direct a USB), tramite il software gratuito VictronConnect, disponibile nell’App Store del proprio dispositivo o in www.victronenergy.com.

Il prodotto è dotato di un relè programmabile dall’utente. Il relè può essere programmato per altri tipi di applicazione, come, ad esempio, relè di allarme per bassa tensione.

Il prodotto è dotato di 2 ingressi analogici/digitali e di un relè programmabile.

Queste porte possono essere utilizzate a diversi fini. Una possibile applicazione è la comunicazione con i controlli consenti carica e consenti scarica del BMS di una batteria agli ioni di litio.

La soluzione ideale quando il prodotto è inserito in un sistema ibrido (ingresso CA, inverter/caricabatterie, accumulatore ed energia alternativa). Il monitor della batteria integrato può essere impostato per aprire e chiudere il relè.

Eccezionale efficienza dell'inverter/caricabatterie - Efficienza massima del 96 %. L’inverter è resistente a corto circuito e possiede una protezione contro il surriscaldamento dovuto a sovraccarico o a un’alta temperatura ambiente.

Se all'uscita CA del Multi RS sono collegati degli inverter FV esterni, l'energia solare in eccesso ricarica le batterie. Una volta raggiunta la tensione di assorbimento delle batterie, il Multi RS aumenta automaticamente la sua frequenza di uscita per ridurre la potenza di carica dell'inverter FV (non è necessaria alcuna configurazione). La frequenza f_arresto è di 53,2 Hz. Tuttavia, l'inverter FV CA potrebbe richiedere una configurazione aggiuntiva.

Questa caratteristica si utilizza per la protezione contro la sovraccarica delle batterie.

Il Multi RS non è in grado di caricare completamente la batteria a uno stato di carica del 100 % mediante un inverter FV CA esterno.

Si tratta di una misura di sicurezza per evitare di sovraccaricare la batteria quando non è possibile una regolazione rapida dell'uscita CA FV e per prevenire l’arresto del sistema. Di conseguenza, nella batteria rimarrà sempre una certa capacità per assorbire l'energia in eccesso.

Per effettuare una carica completa utilizzando l’energia solare, collegare un MPPT esterno accoppiato in CC.

Elevata potenza di picco - L’inverter può fornire una potenza CA massima di uscita fino a un picco di 9000 W o 50 A CA per 3 secondi. Ciò favorisce un funzionamento regolare per l'avvio del motore e di altri carichi di picco impegnativi.

Protezione Termica - Protezione da sovratemperatura e riduzione della potenza se la temperatura è elevata.

I morsetti della batteria sono isolati galvanicamente dai morsetti CA.

Porta VE.Direct e due porte VE.Can

Il Multi RS supporta la connessione dati a un dispositivo GX (ad es., Cerbo) solo tramite la porta VE.Can, non la VE.Direct. La porta VE.Direct si può usare per collegare un GlobalLink 500 per il monitoraggio remoto dei dati, o un dongle USB a VE.Direct per l’accesso a VictronConnect da un computer Windows.

Display Dispositivo

Un display LCD retroilluminato mostra le informazioni di funzionamento, compresi livelli batteria e icone di sistema.

Connettore Utente I/O:

Bluetooth Smart integrato

La soluzione wireless per configurare, monitorare e aggiornare il regolatore tramite smartphone, tablet o altri dispositivi compatibili di Apple e Android.

Configurazione e monitoraggio tramite VictronConnect

Configurabile tramite la app VictronConnect. Compatibile con dispositivi iOS e Android, nonché con computer macOS e Windows.

Per i sistemi Windows è necessario un accessorio VE.Direct a USB: digitare VictronConnect nel riquadro di ricerca del nostro sito web e vedere la pagina di download di VictronConnect per i dettagli.

Le batterie si possono caricare mediante un’alimentazione CA compatibile collegata all’ingresso CA oppure un inverter di rete FV CA collegato all’uscita CA. La corrente di carica totale massima della batteria è di 100 A.

Anche se è collegato un inverter FV di rete aggiuntivo (max 5000 W), la corrente di carica massima totale della batteria rimane limitata a 100 A. La corrente di carica massima di 100 A si riduce se la tensione della batteria supera i 60 V. In VictronConnect l’installatore può anche definire un valore personalizzato per la corrente di carica massima (fino a 100 A). Se si usa un inverter di rete FV, questo caricherà la batteria solo fino a ~95 %.

La corrente di carica massima delle sorgenti CA dipende dalle tensioni di ingresso, dalla corrente della batteria e dalla temperatura ambiente. Ad esempio, con un ingresso CA di 230 V, una tensione della batteria di 57,6 V e 25°C di temperatura, la corrente di carica massima sarà di 88 A. Vedere la sezione Limitazioni dove si trova un grafico più dettagliato.Limitations

L’algoritmo di carica fornisce dei parametri predefiniti della batteria integrata e consente di definire dei parametri di carica aggiuntivi nella modalità esperto.

Tre fasi di carica adattiva

Il regolatore di carica è configurato per un processo di carica a tre fasi: Massa - Assorbimento– Mantenimento.

È possibile programmare anche una carica di compensazione periodica.

Massa- Durante questa fase il regolatore invia quanta più corrente di carica possibile per ricaricare rapidamente le batterie.

Assorbimento - Quando la tensione della batteria raggiunge il valore della tensione di assorbimento, il regolatore passa alla modalità di tensione costante. In caso di scarica della batteria di ridotta entità, la durata della fase di assorbimento viene limitata al fine di evitare il sovraccarico della batteria.

Dopo una scarica profonda, invece, il tempo di assorbimento viene prolungato automaticamente al fine di caricare completamente la batteria.

Inoltre, la fase di assorbimento termina anche quando la corrente di carica diminuisce a meno di 2 A.

Mantenimento - Durante questa fase, alla batteria è applicata una tensione di mantenimento per mantenerla in uno stato di carica completa.

Sensore di tensione e temperatura esterno opzionale

Le connessioni dei cavi sono disponibili per il rilevamento della tensione batteria e della temperatura. Il Caricatore Solare utilizza queste rilevazioni per ottimizzare i suoi parametri di carica. L'accuratezza dei dati che trasmette migliorerà l'efficienza della carica della batteria e ne prolungherà la durata.

Attualmente non compatibile con Smart Battery Sense ed altre caratteristiche del VE.Smart networking.

Controllo remoto accensione-spegnimento

Funzioni “L remoto”, come “consenti carica”, se fosse selezionata una batteria al litio, e funzioni “H remoto”, come “consenti scarica”. Per questa funzionalità, utilizzare lo SmallBMS-NG con batterie al litio di Victron per proteggere le batterie dotate di Multi RS.

Relè programmabile

Può essere programmato (mediante smartphone) per aprirsi o chiudersi durante un allarme o altri eventi.

Non è supportato l’ESS completo

Il Multi RS non supporta ancora tutti i codici di rete, pertanto al momento non supporta completamente l’ESS in tutti gli impianti.

Per maggiori dettagli, vedere i contenuti sulle caratteristiche dell’ESS.

Nota: Per il funzionamento off-grid e per evitare l'immissione di energia dalla rete o dal generatore, la modalità ESS deve essere impostata su "Mantieni le batterie cariche".

Gli assistenti e i controlli avanzati non sono supportati

Il Multi RS non supporterà la programmazione degli assistenti VE.Configure. La personalizzazione e i controlli sono attualmente limitati a quanto visualizzato nelle impostazioni in VictronConnect. È possibile utilizzare la modalità demo del Multi RS in VictronConnect per sapere quali funzioni siano attualmente disponibili. Prevediamo che, nel tempo, saranno aggiunte al VictronConnect altre funzionalità di controllo simili.

Le unità parallele non sono supportate

Il sistema Multi RS non supporta unità in parallelo. Non è ancora noto se l'attuale revisione dell'hardware sarà in grado di supportare le configurazioni in parallelo tramite un futuro aggiornamento del firmware.

Limitazione della potenza di carica massima

Il Multi RS è in grado di caricare le batterie da 2 sorgenti: un ingresso CA e un’uscita CA con inverter FV CA.

È presente un’ulteriore restrizione della corrente CA che limita la corrente dell'inverter a 25 A (CA) dopo circa 4 minuti, in modo da poter avviare carichi più grandi.

La potenza massima di carica di un’alimentazione CA è di 5000 W a 230 Vca. L'aumento della tensione CA aumenta leggermente questo limite di potenza, mentre la diminuzione della tensione CA lo riduce.

Si tratta di una corrente di carica MASSIMA teorica e altre limitazioni, come la temperatura ambiente e il flusso d'aria, ridurranno ulteriormente l’uscita reale.

L'uscita CA2 non è programmabile o controllata da relè

L'uscita CA2 è cablata internamente all'ingresso CA. Non esiste un interruttore interno con contatto a relè in grado di scollegarla o ricollegarla tramite la programmazione. Inoltre, non vi è alcun ritardo tra il momento in cui l'ingresso CA viene collegato e il momento in cui passa all'uscita CA2.