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Multi RS

3. Allgemeine Beschreibung

In diesem Abschnitt:

Der Multi RS ist ein leistungsstarker Sinus-Wechselrichter und Ladegerät mit automatischem Transferschalter.

Es ist für den Betrieb mit einer 48-V-Batteriebank ausgelegt und liefert einen 230-V-Wechselstromausgang mit Sinuswellenform.

3.1. Zwei Wechselstromausgänge

Neben dem üblichen unterbrechungsfreien Ausgang (AC-out-1) gibt es einen zusätzlichen Ausgang (AC-out-2), der jedoch im Fall von Batteriestromversorgung seine Lasten abschaltet. Beispiel: Ein Elektroboiler, der nur dann in Betrieb genommen werden darf, wenn ein Wechselstromeingang zur Verfügung steht.

Für AC-out-2-Ausgang bestehen mehrere Anwendungen.

3.2. PowerControl – Optimierung der Stromversorgung bei begrenztem Wechselstrom

Das Produkt kann einen sehr hohen Ladestrom abgeben. Dies bedeutet eine starke Last auf dem Wechselstromeingang. Aus diesem Grund kann ein Maximalstrom eingestellt werden. Der Multi RS berücksichtigt dann andere Stromverbraucher und nutzt nur „überschüssigen“ Strom zum Aufladen.

3.3. PowerAssist – Erweiterte Nutzung von AC-Eingangsstrom

Diese Funktion stellt eine Erweiterung von PowerControl dar, da sie es dem Multi RS ermöglicht, die Kapazität des verfügbaren Wechselstromeingangs zu ergänzen. Da Spitzenleistungen oft nur für einen begrenzten Zeitraum erforderlich sind, sorgt der Multi RS dafür, dass ein unzureichender Wechselstromeingang sofort durch Batteriestrom kompensiert wird. Wenn die Wechselstromlast sinkt, wird die verfügbare Leistung des Wechselstromeingangs zum Aufladen der Batterie genutzt. Der Multi RS kann einen Stromdurchsatz von bis zu 50 A an die Lasten liefern. Die AC-Eingangsrelais sind auf 50 A begrenzt (2-Tracker Multi RS) und der Wechselrichter kann unter optimalen Bedingungen bis zu 25 A fortlaufend zuführen (wenn es wärmer wird, sinkt dieser Wert). Dieser Strom wird von der Batterie und/oder der Gleichstrom-PV geliefert (der Gleichstrom-PV-Strom muss ebenfalls den Wechselrichter durchlaufen, bevor er die Wechselstromlasten erreicht).

Der Multi RS kann einen Stromdurchsatz von bis zu 50 A an die Lasten liefern. Die AC-Eingangsrelais sind auf 50 A begrenzt und der Wechselrichter kann unter optimalen Bedingungen bis zu 25 A fortlaufend liefern (bei steigender Temperatur verringert sich dieser Wert). Der zusätzliche Wechselstrom wird von der Batterie geliefert.

Warnung

Der Wechselstromausgang muss gegen Überstrom geschützt werden. An den Wechselstromausgängen sind Stromkreisunterbrecher mit einer Nennstromstärke von maximal 50 A erforderlich.

3.4. Programmierbar

Alle programmierbaren Einstellungen und netzgebundenen Sollwerte für dieses Produkt können entweder über ein Mobiltelefon oder einen Computer (unter Windows ist ein VE.Direct-zu-USB-Dongle erforderlich) geändert werden. Dazu steht Ihnen die kostenlose Software VictronConnect zur Verfügung, die Sie im App Store Ihres Geräts oder unter www.victronenergy.com herunterladen können.

3.5. Programmierbares Relais

Das Produkt verfügt über ein programmierbares Relais. Das Relais kann für verschiedene Anwendungen programmiert werden, beispielsweise als Niederspannungs-Alarm-Relais.

3.6. Programmierbare analoge/digitale Eingangs-/Ausgangs-Ports

Das Produkt verfügt über 2 Analog-/Digitaleingänge und ein programmierbares Relais.

Diese Ports lassen sich für verschiedene Zwecke nutzen. Eine Anwendungsmöglichkeit ist die Kommunikation mit den BMS-Steuerungen für die Genehmigung zum Aufladen und Entladen einer Lithium-Batterie.

3.7. Integrierter Batteriemonitor

Die ideale Lösung, wenn das Produkt Teil eines Hybridsystems ist (Wechselstromeingang, Wechselrichter/Ladegeräte, Speicherbatterie und alternative Energiequellen). Der integrierte Batteriemonitor kann so eingestellt werden, dass er das Relais öffnet und schließt.

  • Einschalten bei einem vorgegebenen Prozentsatz des Entladungsgrades

  • Einschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einer vorgegebenen Batteriespannung

  • Einschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einem vorgegebenen Lastgrad

  • Ausschalten bei einer vorgegebenen Batteriespannung

  • Ausschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) nachdem die Konstantstromphase abgeschlossen wurde

  • Ausschalten (mit einer vorgegebenen Verzögerung) bei einem vorgegebenen Lastgrad

3.8. Hoher Leistungsgrad

Hervorragender Wirkungsgrad des Wechselrichters/Ladegeräts – Maximaler Wirkungsgrad von 96 %. Der Wechselrichter ist kurzschlussfest und vor Überhitzung (ob nun durch Überlastung oder durch die Umgebungstemperatur hervorgerufen) geschützt.

3.9. Frequenzverschiebungsfunktion

Anmerkung

Die Informationen in diesem Abschnitt gelten nicht, wenn der Wechselstromeingang angeschlossen ist und ordnungsgemäß funktioniert oder wenn das ESS normal arbeitet. Eine Frequenzverschiebung ist bei angeschlossenem Wechselstromeingang nicht möglich.

Eine Frequenzverschiebung ist nur möglich, wenn der Wechselstromeingang des Multi RS getrennt ist.

Wenn externe PV-Wechselrichter an den Wechselstromausgang des Multi RS angeschlossen sind, lädt überschüssige Solarenergie die Batterien auf. Sobald die Konstantspannung der Batterie erreicht ist, erhöht das Multi RS automatisch seine Ausgangsfrequenz, um die Ladeleistung vom PV-Wechselrichter zu reduzieren (keine Konfiguration erforderlich). Die fstop-Frequenz beträgt 53,2 Hz. Der Wechselstrom-PV-Wechselrichter erfordert jedoch möglicherweise eine zusätzliche Konfiguration.

Diese Funktion wird für den Batterieüberladungsschutz und die Solarunterstützung verwendet.

Der Multi RS kann die Batterie mit einem externen Wechselstrom-PV-Wechselrichter nicht vollständig auf einen Ladezustand von 100 % aufladen.

Es handelt sich hierbei um eine Sicherheitsmaßnahme, um ein Überladen der Batterie zu vermeiden, wenn schnelle Anpassungen des Wechselstrom-PV-Ausgangs nicht möglich sind, und um ein Herunterfahren des Systems zu verhindern. Dadurch bleibt in der Batterie immer eine gewisse Kapazität übrig, um überschüssige Energie aufzunehmen.

Um eine vollständige Aufladung über Solarenergie durchzuführen, verbinden Sie einen externen, gleichstromgekoppelten MPPT.

3.10. Hochleistungswechselrichter

Hohe Spitzenleistung – Der Wechselrichter kann für 3 Sekunden einen maximalen Wechselstromausgang mit einer Leistung von bis zu 9000 W oder 50 A liefern. Dies gewährleistet einen reibungslosen Betrieb beim Motorstart und bei anderen anspruchsvollen Lastspitzen.

Temperaturgeschützt – Überhitzungsschutz und Lastminderung bei hohen Temperaturen.

3.11. Galvanisch getrennte Batterie

Die Batterieanschlüsse sind durch galvanische Trennung von den Wechselstromklemmen getrennt.

3.12. Schnittstellen und Kommunikation

VE.Direct-Anschluss und zwei VE.Can-Anschlüsse

Der Multi RS unterstützt nur eine Datenverbindung zu einem GX-Gerät (d. h. Cerbo GX) über den VE.Can-Anschluss, nicht aber über den VE.Direct-Anschluss. Mit dem VE.Direct-Anschluss kann ein GlobalLink 520 zur Fernüberwachung oder ein USB-VE.Direct-Dongle für den Zugang zu VictronConnect über einen Windows-Computer angeschlossen werden.

Gerätedisplay

Ein hintergrundbeleuchtetes LCD-Display zeigt Betriebsinformationen wie den Akkustand und Systemsymbole an.

Benutzer-E/A-Verbinder

  • Aux 1, 2 Eingang

  • Programmierbares Relais

  • Batteriespannungssensor (Vsense)

  • Batterie-Temperatursensor (Tsense)

  • Fern-H und Fern-L - Konfigurierbar

Bluetooth Smart integriert

Die drahtlose Lösung zur Einrichtung, Überwachung und Aktualisierung des Reglers mit Apple- und Android-Smartphones, Tablets oder anderen kompatiblen Geräten.

Konfigurieren und Überwachen mit VictronConnect

Konfigurieren Sie das Gerät mit der VictoryConnect App. Verfügbar für iOS, Android-Geräte sowie MacOS- und Windows-Computer.

Für Windows-Systeme ist ein VE.Direct-zu-USB-Zubehör erforderlich; geben Sie „VictronConnect“ in das Suchfeld auf unserer Website ein und besuchen Sie die VictronConnect-Downloadseite für weitere Informationen.

Download VictronConnect

3.13. Ladegerät

Die Batterien können über ein kompatibles Netzteil, das mit dem Wechselstromeingang verbunden ist, oder über einen Wechselstrom-PV-Wechselrichter, der mit dem Wechselstromausgang verbunden ist, aufgeladen werden. Der maximale Gesamtladestrom der Batterie beträgt 100 A.

Wenn ein zusätzlicher PV-Wechselrichter angeschlossen wird (max. 5000 W), ist der maximale Gesamtladestrom der Batterie weiterhin auf 100 A begrenzt. Der maximale Ladestrom von 100 A wird reduziert, wenn die Batteriespannung 60 V übersteigt. Der Installateur kann über VictronConnect zudem einen benutzerdefinierten Wert für den maximalen Ladestrom (bis zu 100 A) festlegen. Bei Verwendung eines PV-Netz-Wechselrichters wird die Batterie nur zu etwa 95 % geladen.

Der maximale Ladestrom aus Wechselstromquellen hängt von den Eingangsspannungen, dem Batteriestrom und der Umgebungstemperatur ab. Beispielsweise beträgt der maximale Ladestrom bei einem Wechselstromeingang mit einer Spannung von 230 V, einer Batteriespannung von 57,6 V und einer Umgebungstemperatur von 25 °C 88 A. Ein detaillierteres Diagramm finden Sie im Abschnitt Einschränkungen.Limitations

Der Ladealgorithmus verfügt über integrierte Batterievoreinstellungen und bietet im Expertenmodus die Möglichkeit, zusätzliche Ladeparameter festzulegen.

3.13.1. Blei-Säure-Batterien

Adaptive 4-stufiger Ladealgorithmus: „Bulk“ (Konstantstromphase) - „Absorption“ (Konstantspannungsphase) - „Float“ (Ladeerhaltungsspannungsphase)- „Storage“ (Lagermodus)

Das durch Mikroprozessoren gesteuerte Batterieladungssystem kann den unterschiedlichen Batteriebauarten angepasst werden. Der Ladeprozess wird über eine adaptive Steuerung der Batterienutzung angepasst.

Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase

Bei nur geringen Entladungen wird die Konstantspannungzeit reduziert, um eventueller Überladung und damit verbundener stärkerer Gasentwicklung vorzubeugen. Andererseits wird nach einer Tiefentladung die Konstantspannungsphase automatisch so verlängert, dass wieder eine Vollladung erreicht wird.

Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasung: Der BatterySafe-Modus

Um die Ladezeit zu verkürzen, wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, wird die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs begrenzt, sobald die Gasungsspannung erreicht wird.

Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus

Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Speichermodus wird die Erhaltungsspannung auf 2,2 V/Zelle gesenkt, um die Gasbildung und die Korrosion der positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder auf den Konstantspannungspegel angehoben, um die Batterie „auszugleichen“. Diese Funktion verhindert die Schichtung des Elektrolyts und die Sulfatierung, eine der Hauptursachen für ein frühzeitiges Versagen der Batterie.

Batteriespannungsfühler: die richtige Ladespannung

Ein Spannungsverlust aufgrund des Kabelwiderstands lässt sich durch die Verwendung der Spannungssensor-Vorrichtung kompensieren. Damit wird die Spannung direkt am DC Bus oder an den Batterieanschlüssen gemessen.

Batteriespannung und Temperaturkompensation

Der Temperatursensor (mit dem Produkt mitgeliefert) dient zur Reduzierung der Ladespannung bei Anstieg der Batterietemperatur. Dies ist besonders bei wartungsfreien Batterien von Bedeutung, da mit diesem Sensor eine Austrocknung durch Überladung verhindert wird.

3.13.2. Lithium-Ionen-Batterien

Victron-NG- oder LiFePO4-Smart-Batterien

Bei der Verwendung von Victron LiFePO4-Batterien muss das System mit einem kompatiblen Victron BMS verkabelt werden.

Lynx Smart BMS NG

Dieses BMS wird empfohlen, wenn im System auch ein GX-Gerät zum Einsatz kommt. Der Anschluss erfolgt über die VE.Can-bus-Schnittstelle. Beachten Sie bei der Verwendung dieses BMS, dass Sie bei der Inbetriebnahme des Produkts in VictronConnect den Fernsteuerungsmodus auf ferngesteuerte Ein-/Ausschaltung stellen.

Small BMS NG

Dieses BMS wird an den Multi RS angeschlossen, indem die Kontakte „Aufladen zulassen“ und „Entladen zulassen“ des Victron smallBMS NG mit dem E/A-Anschluss des Multi RS verbunden werden. Beachten Sie bei der Verwendung dieses BMS, dass Sie bei der Inbetriebnahme des Produkts in VictronConnect den Fernsteuerungsmodus für 2-Draht BMS konfigurieren.

Kompatible BMS-Can-Lithium-Batterien

Kompatible BMS-CAN-Lithium-Batterien können mit dem Multi RS verwendet werden; es ist jedoch erforderlich, dass diese Batterien über den BMS-Can-Anschluss des GX-Geräts (z. B. des Cerbo GX) und nicht direkt an die Kommunikationsschnittstelle des Multi RS angeschlossen werden. Weitere Informationen finden Sie im Leitfaden zur Batteriekompatibilität von Victron.

3.13.3. Mehr zu Batterien und deren Ladung

Unser Buch „Energy Unlimited“ (Unbegrenzt Energie) (auf Englisch) bietet weitere Informationen zu Batterien und dem Laden von Batterien, und ist kostenlos auf unserer Website erhältlich: https://www.victronenergy.de/support-and-downloads/technical-information.

Weitere Informationen zum adaptiven Laden finden Sie auch in den allgemeinen technischen Informationen auf unserer Website.

Victron bietet über das Webportal https://www.victronenergy.de/information/training ein umfassendes Online-Schulungsprogramm an. Der erfolgreiche Abschluss dieser Schulung ist für Systemplaner und Installateure als unverzichtbar anzusehen und wird mit einem Abschlusszertifikat bescheinigt.

3.14. Einrichtungsoptionen

Adaptive Drei-Stufen-Ladung

Der Laderegler ist für einen dreistufigen Ladevorgang konfiguriert: Konstantstrom – Konstantspannung – Ladeerhaltungsspannung

Es kann auch eine regelmäßige Ausgleichsladung programmiert werden.

Konstantstrom – Während dieser Phase liefert der Regler so viel Ladestrom wie möglich, um die Batterien schnell wieder aufzuladen.

Konstantspannung - Wenn die Batteriespannung die Konstantspannungseinstellung erreicht, schaltet der Regler in den Konstantspannungsmodus um. Treten nur schwache Entladungen auf, wird die Konstantspannungszeit kurz gehalten, um ein Überladen der Batterie zu vermeiden.

Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig auflädt.

Die Konstantspannungsphase wird beendet, sobald der Ladestrom auf unter 2 A sinkt.

Ladeerhaltungsspannung – Während dieser Phase wird eine Ladeerhaltungsspannung an die Batterie angelegt, um einen voll geladenen Zustand aufrechtzuerhalten.

Optionaler externer Spannungs- und Temperatursensor

Für die Batteriespannungs- und Temperaturerfassung stehen verdrahtete Anschlüsse zur Verfügung. Das Solarladegerät verwendet diese Messungen zur Optimierung seiner Ladeparameter. Die Genauigkeit der übermittelten Daten wird die Ladeeffizienz der Batterie verbessern und die Lebensdauer der Batterie verlängern.

Der Smart Battery Sense und andere VE.Smart-Netzwerkfunktionen werden derzeit nicht unterstützt.

Fern-Ein-Aus-Eingang

„Fern-L“ funktioniert als „Aufladen zulassen“, wenn eine Lithiumbatterie ausgewählt ist, und „Fern-H“ funktioniert als „Entladen zulassen“. Verwenden Sie für diese Funktion das SmallBMS-NG mit Victron Li-Batterien, um die Batterien mit dem Multi RS zu schützen.

Programmierbares Relais

Kann (mit einem Smartphone) so programmiert werden, dass es sich bei einem Alarm oder anderen Ereignissen öffnet oder schließt.

3.15. Einschränkungen

Vollständiges ESS wird nicht unterstützt

Der Multi RS unterstützt noch nicht alle Netzcodes und bietet daher noch keine vollständige Unterstützung für ESS in allen Installationen.

Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt zu den ESS-Funktionen.

Hinweis: Für den netzunabhängigen Betrieb und zur Verhinderung der Netz- oder Generatoreinspeisung sollte der ESS-Modus auf „Batterien geladen halten“ eingestellt werden.

Assistenten und erweiterte Steuerungen werden nicht unterstützt

Der Multi RS unterstützt nicht die Programmierung von VE.Configure-Assistenten. Die Anpassungsmöglichkeiten und Steuerelemente sind derzeit auf das beschränkt, was in den Einstellungen in VictronConnect angezeigt wird. Sie können den Demomodus des Multi RS in VictronConnect verwenden, um zu sehen, welche Funktionen derzeit verfügbar sind. Wir erwarten, dass VictronConnect im Laufe der Zeit um ähnliche Steuerungsfunktionen erweitert wird.

Parallele Geräte werden nicht unterstützt

Der Multi RS unterstützt keine parallel geschalteten Geräte. Es ist noch nicht bekannt, ob die aktuelle Hardwarerevision in der Lage sein wird, parallele Konfigurationen über eine Firmware-Aktualisierung in der Zukunft zu unterstützen.

Einschränkungen der maximalen Ladeleistung

Der Multi RS kann die Batterien über zwei Quellen aufladen: über den Wechselstromeingang sowie über den Wechselstromausgang mithilfe eines Wechselstrom-PV-Wechselrichters.

  • Der maximale Ladestrom aus Wechselstromquellen ist im folgenden Diagramm dargestellt. Beispiel: 88 A (Gleichstrom) bei 230 V Wechselstrom und einer Batteriespannung von 57,6 V Gleichstrom.

  • Der maximale Gesamtladestrom aus Wechselstromquellen beträgt 100 A (Gleichstrom).

Es besteht eine zusätzliche Wechselstrombegrenzung, die den Strom des Wechselrichters nach ca. 4 Minuten auf 25 A (AC) begrenzt, so dass es möglich ist, größere Lasten zu starten

Die maximale Ladeleistung über ein Netzteil beträgt 5000 W bei 230 Vac. Eine Erhöhung der Wechselspannung erhöht diese Leistungsgrenze geringfügig, eine Verringerung der Wechselspannung verringert sie.

multi-rs-max-charge-current.png

Dies ist ein MAXIMALER theoretischer Ladestrom, und zusätzliche Einschränkungen wie die Umgebungstemperatur und der Luftstrom reduzieren auch die tatsächlichen Ausgangswerte.

Der AC2-Ausgang ist nicht programmierbar oder relaisgesteuert

Der AC2-Ausgang ist intern fest mit dem Wechselstromeingang verbunden. Es gibt keinen internen Relais-Kontakt, der sich per Programmierung trennen oder wieder anschließen lässt. Es gibt auch keine Verzögerung zwischen dem Zeitpunkt, zu dem der Wechselstromeingang angeschlossen wird, und dem Zeitpunkt, zu dem der Strom zum AC2-Ausgang fließt.