8. Annexe
8.1. Prise CA
Selon le modèle, le convertisseur est équipé de l’un des types de prise CA suivants :
Le convertisseur est équipé d’une prise NEMA 5-15R
Prise CA | Tension CA | Image |
|---|---|---|
Nema 5-15R | 120 V |  |
8.2. Vue d'ensemble des connexions
# | Description |
|---|---|
A | Raccordements de batterie |
B | Connexion VE.Direct |
C | Raccordement de la borne d’allumage/arrêt à distance |
D | Raccordement à la terre du châssis |
E | Voyants |
F | Interrupteur ON/OFF/ECO |
8.3. Informations sur le raccordement du neutre à la terre
Raccordement de la sortie Neutre du convertisseur au châssis/terre
La sortie CA est isolée de l’entrée CC et du châssis. L’utilisation d’une vraie phase neutre peut être rendue obligatoire par les réglementations locales. Dans ce cas, l’un des fils de sortie CA doit être connecté au châssis, et le châssis doit être raccordé à une terre fiable. À l’intérieur du convertisseur, des mesures ont été prises afin de pouvoir raccorder le neutre au châssis ; la manière de procéder est expliquée ci-dessous.
Assurez-vous de débrancher la batterie lorsque vous connectez le Neutre au fil de terre de protection (PE).
Vous pouvez trouver un câble PE interne, utilisé pour raccorder le Neutre et le châssis, après avoir retiré le cache en plastique. Un tournevis Torx T10 est nécessaire pour desserrer les quatre vis qui fixent le cache en plastique.
8.4. Dimensions des modèles 250 et 375
8.5. Dimensions du modèle 500
8.6. Dimensions du modèle 12/800
8.7. Dimensions des modèles 24/800 et 48/800
8.8. Dimensions du modèle 12/1200
8.9. Dimensions des modèles 12/1200 et 48/1200
8.10. Dimensions du modèle 1600
