Die Blue Smart IP67 Charger-Produktreihe ist für die dauerhafte Montage mithilfe der Montagelaschen an der Unterseite des Ladegeräts ausgelegt.
Vor der Montage sollten Sie die folgenden Aspekte bei der Auswahl eines geeigneten und sicheren Standorts berücksichtigen:
Stellen Sie das Ladegerät an einem Ort mit guter natürlicher Luftzirkulation/Belüftung auf; falls die Luftzirkulation eingeschränkt ist, sollten Sie einen Ventilator hinzufügen.
Stellen Sie sicher, dass um das Ladegerät herum ausreichend Platz vorhanden ist; oberhalb und unterhalb des Geräts wird ein Mindestabstand von 100 mm empfohlen.
Platzieren Sie das Ladegerät auf einem nicht brennbaren Untergrund und stellen Sie sicher, dass sich keine hitzeempfindlichen Gegenstände in unmittelbarer Nähe befinden. Es ist normal, dass das Ladegerät während des Betriebs heiß wird.
Stellen Sie das Ladegerät an einem Ort auf, an dem es vor Umwelteinflüssen wie Wasser, hoher Luftfeuchtigkeit und Staub geschützt ist und nicht in der Nähe von brennbaren Flüssigkeiten oder Gasen steht.
Installieren oder betreiben Sie das Ladegerät nicht auf der Batterie, direkt über der Batterie oder in einem abgedichteten Fach mit der Batterie, da Batterien explosive Gase freisetzen können.
Decken Sie das Ladegerät nicht ab und legen Sie keine Gegenstände darauf.
Montieren Sie das Blue Smart IP67 Charger vertikal mit dem Gleichstromkabel und dem Wechselstromkabel nach unten; sichern Sie es mit geeigneten Schrauben durch die Befestigungsbohrungen.
Verwenden Sie Schrauben mit einem Flach-/Flanschkopf (keine Schrauben mit einem Senkkopf/Kegelkopf) und einem Außendurchmesser des Schraubengewindes, der gut zum Innendurchmesser der Befestigungsbohrung/des Schlitzes passt (max. Außendurchmesser von ~5mm für eine Spielpassung).
Zur Vereinfachung der Installation wird empfohlen, das Gerät mit den 2 oberen Schrauben aufzuhängen (lassen Sie die Schraubenköpfe ca. 3 mm von der Oberfläche entfernt) und dann die 2 oberen Schrauben anzubringen, bevor Sie alle 4 Schrauben festziehen.
Die Montagemaße entnehmen Sie bitte der untenstehenden Zeichnung:
Die Blue Smart IP67 Charger-Serie umfasst geeignete Gleichstromkabel, die fest mit dem Ladegerät verdrahtet und mit M8-Ringklemmen vorkonfektioniert sind. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Installation > Verkabelung > Gleichstromkabel“.
Installieren Sie eine geeignete Sicherung oder einen Stromkreisunterbrecher in der Gleichstromverkabelung zwischen dem Blue Smart IP67 Charger und der Batterie / den Batterien, die so nah wie möglich an der Batterie / den Batterien angebracht ist; weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Installation > Verkabelung > Überstromschutz“.
Schließen Sie das Gleichstromkabel an die Batterie(n) oder den Verteilerbus des Gleichstromsystems an – befolgen Sie die Anweisungen für den jeweiligen Installationstyp.
Für fest verkabelte Installationen oder wenn eine Batterie außerhalb eines Fahrzeugs / einer Installation aufgeladen wird:
Stellen Sie sicher, dass das Gleichstromsystem abgeschaltet ist (alle Gleichstromlasten und Ladequellen ausgeschaltet/isoliert), bevor Sie die bestehende Batterieverkabelung / Verteilerbus des Gleichstromsystems trennen und das Ladegerät an die Batterieklemmen / Verteilerbus des Gleichstromsystems anschließen.
Schließen Sie das positive Gleichstromkabel (rote Isolierung) an die positive Klemme (+) und das negative Gleichstromkabel (schwarze Isolierung) an die negative Klemme (-) an. Achten Sie dabei auf die richtige Polarität der Kabelanschlüsse.
Ziehen Sie alle Klemmen der Verkabelung gemäß den technischen Daten des Herstellers mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel und einem Steckschlüssel/Schraubendrehereinsatz fest.
Für temporäre Installationen, bei denen eine in einem Fahrzeug installierte Batterie aufgeladen wird und der negative (-) Batterieanschluss mit dem Fahrzeuggehäuse geerdet ist (konventionell):
Schließen Sie das positive Gleichstromkabel / die Batterieklemme (rote Isolierung) zuerst direkt an den positiven (+) Batterieanschluss an.
Verbinden Sie dann das negative Gleichstromkabel / die Batterieklemme (schwarze Isolierung) mit einem geeigneten Erdungspunkt am Fahrzeuggehäuse (nicht direkt mit dem negativen Batterieanschluss).
Wenn Sie das Ladegerät abtrennen, trennen Sie die Gleichstromkabel/Batterieklemmen in umgekehrter Reihenfolge des Anschlusses.
Für temporäre Installationen, bei denen eine in einem Fahrzeug installierte Batterie aufgeladen wird und der positive (+) Batterieanschluss mit dem Fahrzeuggehäuse geerdet ist (unkonventionell):
Schließen Sie das negative Gleichstromkabel / die Batterieklemme (schwarze Isolierung) zuerst direkt an den negativen (-) Batterieanschluss an.
Verbinden Sie dann das positive Gleichstromkabel / die Batterieklemme (rote Isolierung) mit einem geeigneten Erdungspunkt am Fahrzeuggehäuse (nicht direkt mit dem positiven Batterieanschluss).
Wenn Sie das Ladegerät abtrennen, trennen Sie die Gleichstromkabel/Batterieklemmen in umgekehrter Reihenfolge des Anschlusses.
Schließen Sie das Wechselstromkabel des Blue Smart IP67 Charger an eine Steckdose an. Nach kurzer Verzögerung leuchtet die Betriebs-LED auf und die Status-LED beginnt schnell zu blinken.
Hinweis
Beispiele für Schaltbilder, die die gängigsten Installationskonfigurationen darstellen, werden ebenfalls als Referenz bereitgestellt. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Installation > Schaltbilder“.
Die Blue Smart IP67 Charger-Serie umfasst geeignete Gleichstromkabel, die fest mit dem Ladegerät verdrahtet und mit M8-Ringklemmen vorkonfektioniert sind. Bei Bedarf können die mitgelieferten Gleichstromkabel gekürzt und/oder neu konfektioniert werden, um sie an die Installation anzupassen.
Die Größe/Stärke (Querschnittsfläche) des mit jedem Blue Smart IP67 Charger-Modell gelieferten Gleichstromkabels entnehmen Sie bitte der folgenden Tabelle:
Zur Gewährleistung eines zuverlässigen und sicheren Betriebs wird empfohlen, eine entsprechend bemessene Sicherung oder einen Stromkreisunterbrecher in das Gleichstromkabel zwischen dem Blue Smart IP67 Charger und der Batterie / den Batterien einzubauen, und zwar so nah wie möglich an der Batterie / den Batterien. Dies ist besonders wichtig bei festverdrahteten Installationen.
Der Hauptzweck einer Sicherung oder eines Stromkreisunterbrechers in der Nähe der Batterie(n) (Energiequelle) besteht darin, die Verkabelung und das System im Falle eines Überstromfehlers, wie z. B. eines Kurzschlusses im Gleichstromkabel, zu schützen. Eine Sicherung oder ein Stromkreisunterbrecher im Ladegerät oder in der Nähe des Gleichstromkabels bietet keinen Schutz vor einem Kurzschluss in der ungeschützten Länge des Kabels.
Im Falle eines Kurzschlusses in den Gleichstromkabeln zwischen der Batterie / den Batterien und dem Ladegerät können die Batterie / die Batterien extrem hohen Strom durch die Gleichstromkabel leiten, was zu einer starken Überhitzung der Kabel und möglicherweise zu einem Brand führen kann, es sei denn, die Batterie / die Batterien (Energiequelle) wird/werden sofort durch eine geeignete Sicherung oder einen Stromkreisunterbrecher getrennt.
Beachten Sie, dass die Blue Smart IP67 Charger-Serie (außer dem Modell 12/25) eine in das Gleichstromkabel integrierte Sicherung enthält. Da sich diese Sicherung jedoch in der Nähe des Ladegeräts befindet, schützt sie die Verkabelung nicht im Falle eines Kurzschlusses zwischen der Sicherung und der Batterie / den Batterien (Energiequelle).
Die empfohlenen Werte für Sicherungen/Stromkreisunterbrecher je nach Ladegerätmodell entnehmen Sie bitte der folgenden Tabelle:
Hinweis
Die oben genannten Empfehlungen für die Nennwerte von Sicherungen/Stromkreisunterbrechern basieren auf einer maximalen Strombegrenzung von 75 % für den Normalbetrieb für den Mindestnennwert von Sicherungen/Stromkreisunterbrechern und der maximalen Stromkapazität der entsprechenden Größe/Stärke des Gleichstromkabels für den maximalen Nennwert von Sicherungen/Stromkreisunterbrechern. Diese Empfehlungen sind allgemeiner Natur und schließen die Feinheiten aller Installationen und/oder Sicherungs-/Stromkreisunterbrecherarten aus. Bitte wenden Sie sich bei spezifischen und/oder komplexen Installationen an einen zertifizierten Installateur.
Beachten Sie das Schaltbild unten, um das Blue Smart IP67 Charger an eine einzelne Batterie / Batteriebank anzuschließen:
Taste | Beschreibung |
|---|---|
A | Netzteil (Stromnetz, Generator oder Wechselrichter) |
B | Blue Smart IP67 Charger (1 Ausgangsmodell) |
C | Sicherung/Stromkreisunterbrecher (so nah wie möglich an der Batterie platzieren) |
D | Batterie/Batteriebank |
Beachten Sie das nachstehende Schaltbild, um mehrere Blue Smart IP67 Charger parallel an eine einzelne Batterie/Batteriebank anzuschließen:
Taste | Beschreibung |
|---|---|
A | Netzteil x2 (Stromnetz, Generator oder Wechselrichter) |
B | Blue Smart IP67 Chargers x2 |
C | 2 Sicherungen/Stromkreisunterbrecher (so nah wie möglich an der positiven Gleichstromsammelschiene platzieren) |
D | Positive und negative DC-Sammelschiene |
E | Sicherung/Stromkreisunterbrecher (so nah wie möglich an der Batterie platzieren) |
F | Batterie/Batteriebank |
Hinweis
Mehrere parallel angeschlossene Blue Smart IP67 Charger müssen alle die gleichen Ladeeinstellungen haben.