De Blue Smart IP22 Charger serie is ontworpen om permanent gemonteerd te worden met de montagetabs op de basis van de lader.
Vóór het monteren moet men rekening houden met de factoren die een geschikte en veilige plaats bepalen:
Installeer de acculader op een plaats met goede natuurlijke luchtcirculatie of ventilatie; is de luchtcirculatie niet goed, overweeg dan om een ventilator te monteren.
Zorg voor voldoende vrije ruimte rondom de lader; aangeraden wordt minstens 100 mm zowel boven als onder.
Monteer de acculader op een niet-ontvlambare ondergrond en zorg dat er geen hittegevoelige voorwerpen dicht in de buurt zijn; het is normaal dat de acculader heet wordt tijdens gebruik.
Monteer de acculader op een plaats waar hij niet blootgesteld is aan omstandigheden zoals water, sterke vochtigheid en stof, en op veilige afstand van ontvlambare vloeistoffen en gassen.
Plaats / installeer / gebruik de acculader niet bovenop de accu, direct boven de accu, of samen met de accu in een gesloten kast; accu's kunnen explosieve gassen uitstoten.
Bedek de acculader niet en plaats geen andere voorwerpen bovenop de acculader.
Monteer de Blue Smart IP22 Charger verticaal met de klemmen naar beneden; zet hem vast met de geschikte schroeven door de bevestigingsgaten/groeven.
Selecteer en gebruik schroeven met een bolkop of zeskantkop (gebruik geen schroeven met een verzonken/conische kop) en een buitendiameter van de schroefdraad die goed is afgestemd op de binnendiameter van het bevestigingsgat/groef (~4 mm max buitendiameter om speling te bezorgen).
Om de installatie eenvoudiger te maken, wordt het aanbevolen om de eenheid te ondersteunen met de 2 onderste schroeven (laat de schroefkoppen ~3 mm van het oppervlak) en installeer vervolgens de 2 bovenste schroeven, voordat alle 4 de schroeven volledig vastzet worden.
Zorg ervoor dat de montageschroeven niet te vast aangedraaid worden (aangezien de montageflenzen van plastic zijn) en dat de AC-voedingkabel niet beschadigt als de montageschroef linksonder vastgedraaid wordt (aangezien de AC-voedingkabel zich er direct boven bevindt).
Zie de afbeelding hieronder voor de afmetingen t.b.v. de montage:
Sluit de geschikte DC-vermogensbekabeling aan op de Blue Smart IP22 Chargers ACCUklemmen.
Verwijder de aansluitklembedekking door zachtjes door voorzichtig druk uit te oefenen op de bovenkant van het deksel.
Bereid flexibele meer-aderige koperen DC-voedingkabel met voldoende kernoppervlakte voor; raadpleeg de rubriek 'Installatie > Bedrading > DC-bekabeling' voor meer informatie.
Sluit de positieve (rode isolatie) DC-kabel aan op de positieve (+) aansluitklem en negatieve (zwarte isolatie) DC-kabel op de negatieve (-) aansluitklem; zorg ervoor dat de bedradingspolariteit juist is;
Draai de aansluitklemschroeven aan tot 2,4 Nm met behulp van een kleine momentsleutel met een geschikt schroevendraaierbit en installeer dan het de aansluitklembedekking opnieuw.
Installeer een zekering of stroomonderbreker met voldoende stroomsterkte binnen de DC-bekabeling tussen de Blue Smart IP22 Charger en accu/accu's, te vinden zo dicht mogelijk bij de accu/accu's; raadpleeg de rubriek 'Installatie > Bedrading > Bescherming te hoge stroom' voor meer informatie.
Sluit de DC-vermogenbekabeling aan op de accu/accu's of de DC-systeemdistributiebus - volg de relevante instructies voor het installatietype.
Voor vaste installaties of bij het laden van een accu, buiten een auto/installatie:
Zorg ervoor dat het DC-systeem is uitgeschakeld (alle DC-belastingen en laadbronnen uit/geïsoleerd) voordat de bestaande accu/DC-distributiesysteembusbekabeling wordt losgekoppeld en de lader op de accuklemmen / DC-distributiesysteembus wordt aangesloten.
Sluit de positieve (rode isolatie) DC-kabel aan op de positieve (+) aansluitklem en negatieve (zwarte isolatie) DC-kabel op de negatieve (-) aansluitklem; zorg ervoor dat de bedradingspolariteit juist is;
Haal alle bedradingsbeëindigingshardware aan volgens de aanhaalmoment specificaties van de fabrikant met behulp van een geschikte momentsleutel en dopschroevendraaierbit.
Voor tijdelijke installaties bij het opladen van een accu in een auto, en de negatieve (-) accuklem is geaard aan het chassis van de auto (conventioneel):
Sluit de positieve DC-kabel/accuklem (rode isolatie) eerst rechtstreeks aan op de accu positieve (+) aansluitklem.
Sluit vervolgens de negatieve DC-kabel/accuklem (zwarte isolatie) aan op een geschikt aardingspunt op het chassis van de auto (niet rechtstreeks op de negatieve accuklem).
Bij het loskoppelen van de lader moeten de DC-kabels/accuklemmen in omgekeerde volgorde losgekoppeld worden.
Voor tijdelijke installaties bij het opladen van een in een auto geïnstalleerde accu, en de positieve (+) accuklem is geaard aan het chassis van de auto (onconventioneel):
Sluit de negatieve DC-kabel/accuklem (zwartee isolatie) eerst rechtstreeks aan op de accu negatieve (+) aansluitklem.
Sluit vervolgens de positieve DC-kabel/accuklem (rode isolatie) aan op een geschikt aardingspunt op het chassis van de auto (niet rechtstreeks op de positieve accuklem).
Bij het loskoppelen van de lader moeten de DC-kabels/accuklemmen in omgekeerde volgorde losgekoppeld worden.
Sluit de Blue Smart IP22 Charger AC-voedingskabel aan op een stopcontact; na een korte vertraging lichten de LED's op die de huidige laadmodus en laadstatus aangeven.
Let op
Voorbeeldschema's voor bedrading die de meest typische installatieconfiguraties weergeven, worden ook ter referentie bijgeleverd; raadpleeg de rubriek 'Installatie > Schema's' voor meer informatie.
Het Blue Smart IP22 Charger serie heeft stijgende klemschroefklemmen voor aansluiting op DC-bekabeling, die niet inbegrepen is en door de installateur moet worden geleverd.

Om een optimale en betrouwbare werking te garanderen, is het belangrijk om flexibele DC-bekabeling van hoge kwaliteit te kiezen die geschikt is voor het specifieke lader model en de algehele installatie; bij de selectie van DC-bekabeling moet rekening worden gehouden met de volgende aspecten:
Kabel kernoppervlakte en lengte
De kernoppervlakte van een geleider is evenredig met de weerstand van een kabel per lengte-eenheid, wat invloed heeft op de hoeveelheid warmte die per lengte-eenheid wordt gegenereerd en op de spanningsval over de totale kabellengte.
Stroomgeleidings capaciteit
Het stroomgeleidings capaciteit is de maximale stroom die een kabel kernoppervlakte enlengte kan dragen in een bepaalde installatieomgeving zonder de temperatuurlimiet van de kabelisolatie te overschrijden; het stroomgeleidings capaciteit is dus afhankelijk van de kernoppervlakte en lengte, de installatieomgeving en de isolatietemperatuurlimiet.
Om oververhitting van de DC-voedingskabel en/of interfacing-materiaal te voorkomen, moet de maximale stroomwaarde voor de geselecteerde kernoppervlakte/lengte (inclusief eventuele beperkingen die van toepassing zijn op de installatie) hoger zijn dan de maximale normale bedrijfssstroom en ook hoger dan de waarde van de geïnstalleerde zekering of stroomonderbreker (in geval van een te hoge stroom-fout).
Spanningsverlies %
Het spanningsverliespercentage is het maximale spanningsverlies over de kabellengte, uitgedrukt als percentage ten opzichte van de nominale bedrijfsspanning; het spanningsverliespercentage is dus afhankelijk van de kernoppervlakte en lengte, de totale kabellengte en de nominale bedrijfsspanning.
Om overmatig vermogensverlies en operationele problemen als gevolg van een hoog spanningsverlies te voorkomen, moet het systeem zo worden ontworpen dat de lengte van de DC-voedingskabel minimaal is en moet een kernoppervlakte en lengte worden gekozen die een spanningsverlies van 3% of minder oplevert (bij maximale normale bedrijfsstroom).
Geleider
Het materiaal van de geleider en de specificaties beïnvloeden de weerstand van een kabel per lengte-eenheid (wat van invloed is op de stroomgeleidings capaciteit), de weerstand en warmte die wordt gegenereerd bij aansluitingen en de algehele flexibiliteit van de kabel.
Materiaal en instelling van geleider
Gebruik hoogwaardige flexibele DC-voedingsbekabeling die bestaat uit fijne meerdradige zuurstofvrije koperen geleiders.
Draaddiameter
De draaddiameter heeft invloed op het contactoppervlak en dus op de weerstand bij de aansluitingen; een aansluiting met een hoge weerstand genereert aanzienlijke warmte als deze onder belasting werkt en kan leiden tot ernstige oververhitting.
Om het contactoppervlak bij aansluitingen te maximaliseren en oververhitting bij/nabij aansluitingen te voorkomen, mag de diameter van elke afzonderlijke koperen draad niet groter zijn dan 0,4 mm (0,016 inch) of een oppervlak van 0,125 mm² (AWG 26).
Flexibiliteitklasse
Om installatie met praktische buigradii te vergemakkelijken en defecten aan de kabel en/of interfacing-apparatuur als gevolg van overmatige kracht/spanning bij aansluitingen en/of cyclische vermoeidheid te voorkomen, moeten er hoogwaardige flexibele DC-voedingsbekabeling gebruikt worden met een flexibiliteitsklasse van 5 - Flexibele koperen geleiders, of 6 - Extra flexibele koperen geleiders.
Isolatie
Het isolatiemateriaal en de specificaties zijn van invloed op het maximale temperatuurvermogen (met invloed op de stroombelastbaarheid) en het maximale spanningsisolatievermogen van een kabel.
Temperatuurwaarde
De nominale isolatietemperatuur beïnvloedt de stroombelastbaarheid van een kabel en mag niet worden overschreden als rekening wordt gehouden met de combinatie van a) de maximale omgevingstemperatuur, b) de installatieomgeving (die de warmteafvoer beïnvloedt) en c) de temperatuurstijging als gevolg van de warmte die door de kabel wordt gegenereerd als deze werkt met de nominale stroomsterkte van de zekering of stroomonderbreker.
Gebruik, om oververhitting van de kabelisolatie te voorkomen, flexibele DC-voedingsbekabeling van hoge kwaliteit met een isolatietemperatuur van minstens 90°/194°F (bij voorkeur 105°C/221°F), of zoals vereist voor de installatie.
Spanning
Gebruik om een robuuste elektrische isolatie en algehele veiligheid te garanderen, hoogwaardige flexibele DC-voedingsbekabeling met een isolatiespanning die hoger is dan de maximale bedrijfsspanning van het systeem; hoogwaardige flexibele DC-voedingsbekabeling heeft meestal een isolatiespanning van 0,6/1 kV.
Raadpleeg de onderstaande tabel voor de minimale DC-bekabeling kernoppervlakte en lengte aanbevolen voor elk Blue Smart IP22 Charger model, en de installatie-specifieke DC-bekabelinglengte:
Let op
De lengtebereiken van de DC-bekabeling vertegenwoordigen de eenrichtingslengte tussen de lader en de accu, de totale circuitlengte (positieve en negatieve kabellengte) is aangenomen als het dubbele van de eenrichtingslengte voor de spanningsval berekeningen.
Bepaalde combinaties worden "Niet aanbevolen" omdat de spanningsval te groot zou zijn, zelfs met de grootste compatibele DC-voedingskabel; naast een groot vermogensverlies kan een te grote spanningsval problemen veroorzaken bij het opladen.
De bovenstaande aanbevelingen voor de DC-kernoppervlakte en lengte zijn gebaseerd op bekabeling met een isolatiewaarde van ten minste 90°C (194°F) die wordt gelegd in een niet-afgesloten ruimte bij een omgevingstemperatuur van 30°C (86°F) en niet wordt gebundeld met andere bekabeling, en een maximale spanningsval van 3%; deze aanbevelingen zijn algemeen en dekken niet de bijzonderheden van alle installaties en/of kabel typen, raadpleeg een erkend installateur voor begeleiding bij specifieke en/of complexe installaties.
Om een betrouwbare en veilige werking te garanderen, wordt aanbevolen om een zekering of stroomonderbreker met voldoende stroomsterkte te installeren in de DC-bekabeling tussen de Blue Smart IP22 Charger en accu/accu's, zo dicht mogelijk bij de accu/accu's; dit is vooral belangrijk voor vast aangesloten installaties.
Het primaire doel van een zekering of stroomonderbreker dicht bij de accu/accu's (energiebron) is om de bekabeling en het systeem te beschermen in het geval van een te hoge stroom bij storing, zoals kortsluiting in de DC-bekabeling; een zekering of stroomonderbreker in de lader of in de buurt van de DC-bekabeling biedt geen bescherming tegen kortsluiting in de onbeveiligde lengte van de bekabeling.
In het geval van een kortsluiting in de DC-bekabeling tussen de accu/accu's en acculader , kan/kunnen de accu/accu's een extreem hoge stroom leveren door de DC-bekabeling, wat kan leiden tot ernstige oververhitting van de bekabeling of mogelijk brand, tenzij de accu/accu's (energiebron) onmiddellijk wordt/worden verbroken door een geschikte zekering of stroomonderbreker.

Raadpleeg de onderstaande tabel voor de aanbevolen zekering-/stroomonderbreker waarde, afhankelijk van het acculadermodel:
Let op
De bovenstaande aanbevelingen voor zekeringen/stroomonderbrekers zijn gebaseerd op een maximale normale bedrijfsstroomlimiet van 75% voor de minimale zekeringen/stroomonderbrekers en de maximale stroom capaciteit van de bijbehorende DC-bekabeling qua omvang/maat voor de maximale zekeringen/stroomonderbrekers; deze aanbevelingen zijn algemeen en dekken niet de bijzonderheden van alle installaties en/of typen zekeringen/stroomonderbrekers, raadpleeg een erkend installateur voor begeleiding bij specifieke en/of complexe installaties.