3. Funcionamiento
3.1. Conmutador On/Off/Charger Only (cargador sólo)
Cuando se pone en “on” el Quattro-II es completamente funcional. El inversor entrará en funcionamiento, y el LED “inverter on” (inversor encendido) se encenderá.
Una tensión CA conectada al terminal “AC-in” se conmutará a través del terminal “AC-out”, si está dentro de las especificaciones. El inversor se apagará, el LED “mains on” (red encendida) se encenderá y el cargador empezará a cargar. Los LED “bulk” (carga inicial), “absorption” (absorción) o “float” (flotación) se encenderán, según el modo en que se encuentre el cargador.
Si la tensión en el terminal “AC-in” se rechaza, el inversor se encenderá.
Cuando el conmutador se pone en “charger only” (solo cargador), sólo funcionará el cargador de batería del Quattro-II (si hay tensión de la red). En este modo, la tensión de entrada también se conmuta al terminal de salida “AC-out”.
NOTA: Cuando solo necesite la función de cargador, asegúrese de que el conmutador está en “Charger only” (solo cargador). Esto hará que no se active el inversor si se pierde la tensión de la red, evitando así que sus baterías se queden sin carga.
3.2. Control remoto
El Quattro-II se puede encender, apagar o poner en modo “charger only” (solo cargador) a distancia con un interruptor o con un panel Digital Multi Control.
El panel Digital Multi Control tiene un sencillo selector giratorio con el que se puede fijar la corriente máxima de la entrada de CA L1. Esto no afecta a la entrada de CA L2: véase el apartado de PowerControl en el capítulo de “otras opciones”.
3.3. Ecualización y absorción forzada
3.3.1. Ecualización
Las baterías de tracción necesitan cargarse de forma regular. En modo ecualización, el Quattro-II cargará con mayor tensión durante una hora (1 V por encima de la tensión de absorción para una batería de 12 V, 2 V para una de 24 V). La corriente de carga se limita después a ¼ del valor establecido. Los LED “bulk” y “absorption” parpadean de forma intermitente.
Aviso
El modo de ecualización suministra una tensión de carga superior de la que pueden soportar la mayoría de los dispositivos que consumen CC. Estos dispositivos deben desconectarse antes de proceder a la carga adicional.
3.3.2. Absorción forzada
En determinadas circunstancias, puede ser mejor cargar la batería durante un tiempo fijo al nivel de tensión de absorción. En el modo de absorción forzada, el Quattro-II cargará al nivel normal de tensión de absorción durante el máximo tiempo de absorción establecido. El LED “absorption” se ilumina.
3.3.3. Activación de la ecualización o la absorción forzada
El Quattro-II puede ponerse en estos dos estados tanto desde el panel remoto como desde el conmutador del panel frontal, siempre que todos los conmutadores (frontal, remoto y panel) estén en “On” (encendido) y ninguno de ellos esté en “Charger Only” (solo cargador).
Para poner el Quattro-II en este estado, hay que seguir el procedimiento que se indica a continuación.
Si el conmutador no está en la posición deseada después de hacer este procedimiento, puede volver a cambiarse rápidamente una vez. De esta forma no se cambiará el estado de carga.
Nota
El cambio de “On” a “Charger only” (solo cargador) y viceversa, como se describe a continuación, debe hacerse rápidamente. El conmutador debe girarse de forma que la posición intermedia se “salte”, por así decirlo. Si el conmutador permaneciera en la posición “Off” (desactivado) aunque sólo sea un momento, el dispositivo podría apagarse. En este caso, deberá reiniciarse el procedimiento a partir del paso 1. Se necesita un cierto grado de familiarización al usar el conmutador frontal del Compact en particular. Cuando se usa el panel remoto, esto no es tan importante.
Procedimiento:
Compruebe que todos los conmutadores (es decir, conmutador frontal, remoto o panel remoto en su caso) están en la posición “On”.
La activación de la ecualización o de la absorción forzada solo tiene sentido si se ha completado el ciclo de carga normal (el cargador está en “Float” (flotación)).
Para activar:
Cambie rápidamente de “on” (activado) a “charger only” (solo cargador) y deje el conmutador en esta posición entre 0,5 y 2 segundos.
Vuelva a cambiar rápidamente de “Charger only” a “On” y deje el conmutador en esta posición entre 0,5 y 2 segundos.
Vuelva a cambiar una vez más de “On” a “Charger only” y deje el conmutador en esta posición.
En el Quattro-II (y, si estuviera conectado, en el panel MultiControl) parpadearán 5 veces los LED “bulk”, “absorption” y “float”.
A continuación, los LED “bulk”, “absorption” y “float” se encenderán durante dos segundos cada uno.
Si el interruptor está en “On” mientras se enciende el LED “bulk”, el cargador conmutará a ecualización.
Si el interruptor está en “On” mientras se enciende el LED “absorption”, el cargador conmutará a absorción forzada.
Si el interruptor está en “On” después de que la secuencia de tres LED termine, el cargador conmutará a “Float” (flotación).
Si el interruptor no se ha movido, el Quattro-II permanecerá en modo “Charger Only” (sólo cargador) y conmutará a “Float” (flotación).
3.4. Indicadores LED
| LED apagados | |
| LED parpadeantes | |
| LED iluminados |
| Invirtiendo El inversor está encendido. Se suministra energía del inversor a la carga. El LED “inverter on” está encendido. |
| Prealarma de sobrecarga Se ha excedido la salida nominal del inversor. El LED “overload” parpadea. |
| Alarma de sobrecarga El inversor se ha parado debido a una sobrecarga o cortocircuito. El LED “overload” está encendido. |
| Prealarma de batería baja La tensión de la batería está bajando. La batería está prácticamente vacía. El LED “low battery” parpadea. |
| Alarma de batería baja El inversor se ha parado debido a la baja tensión de la batería. El LED “low battery” parpadea. |
| Prealarma de temperatura La temperatura interna está alcanzando un nivel crítico. El LED "Temperature" (temperatura) parpadea. |
| Alarma de temperatura El inversor se ha apagado debido a que su temperatura interna es excesiva. El LED "Temperature" (temperatura) está encendido. |
| Prealarma de sobrecarga y de batería baja La batería está casi agotada y se ha superado la salida nominal del inversor. Los LED de “overload” y “low battery” parpadean alternativamente. |
| Prealarma de ondulación La tensión de ondulación de las conexiones de la batería es demasiado alta. Los LED de “overload” y “low battery” parpadean al mismo tiempo. |
| Alarma de ondulación El inversor se ha apagado debido a un exceso de tensión de ondulación en los terminales de la batería. Los LED de “overload” y “low battery” están encendidos. |
| Carga “Bulk” (carga inicial) La tensión CA de entrada se activa y el cargador funciona en modo inicial o absorción. El LED “bulk” está encendido. |
| BatterySafe La tensión de red se activa y el cargador se pone a funcionar. Sin embargo, todavía no se ha alcanzado la tensión de absorción establecida. Los LED “bulk” y “absorption” están encendidos. |
| Carga “Absorption” (absorción) La tensión de red se activa y el cargador funciona en modo absorción. El LED “absorption" está encendido. |
| Carga “Float” (flotación) La tensión de red se activa y el cargador funciona en modo flotación. El LED “float" está encendido. |
| Carga de ecualización La tensión de red se activa y el cargador funciona en modo ecualizador. Los LED “bulk” y “absorption” parpadean. |
| PowerControl La entrada CA se activa. La corriente CA de salida es igual a la corriente de entrada máxima preestablecida. La corriente de carga se reduce a 0 A. El LED “mains on” parpadea. |
| PowerAssist La entrada CA se activa, pero la carga necesita una corriente superior a la corriente de entrada máxima predeterminada. El inversor se activa para suministrar la corriente adicional necesaria. El LED “mains on” está encendido y el de “inverter on” parpadea. |
Para más códigos de error, ver sección 7.3.
Para consultar la información más reciente sobre los códigos de parpadeo, consulte la aplicación Victron Toolkit. Pulse sobre el código QR o escanéelo para ir a la página de descargas/software de Asistencia de Victron. |  |
3.5. Procedimiento de apagado
Para apagar el Quattro-II, utilice el conmutador on/off/charger only (sólo cargador) ubicado en la parte inferior izquierda de la carcasa, La posición central del conmutador es la posición OFF.
Para eliminar completamente la electricidad del Quattro-II, desconecte el fusible de CC o apague el interruptor de aislamiento, el contactor de CC o el disyuntor de CC, ubicado entre la batería y los terminales CC de la unidad. Tenga en cuenta que incluso después de apagar la unidad, podrían quedar tensiones residuales peligrosas dentro de la unidad así como en los terminales. No abra nunca la carcasa del producto ni toque los terminales no aislados.