Handbuch – Orion XS 12/12-70A DC-DC battery charger

Der Mechanismus zur Motorabschaltungserkennung vereinfacht Ihr Orion XS-System, indem er erkennt, ob der Motor läuft, ohne zusätzliche Schalter oder Sensoren zu verdrahten. Die werkseitige Standardeinstellung funktioniert mit den meisten konventionellen und intelligenten Lichtmaschinen, kann aber mit der VictronConnect App neu konfiguriert werden.

Die Erkennung wird durch die Spannung der Lichtmaschine bestimmt. Konventionelle Lichtmaschinen erzeugen eine feste Spannung (d. h. 14 V), während die Spannung intelligenter Lichtmaschinen zwischen 12,5 V und 15 V (bei einem 12-V-System) variieren kann. Intelligente Lichtmaschinen in einem regenerativen Bremssystem weisen oft große Spannungsschwankungen auf.

Die Motorabschaltungserkennung ist nur im Lademodus aktiv. Die Eigenschaft kann wie im Abschnitt Motorabschaltungserkennung & Eingangsspannungssperre beschrieben konfiguriert, deaktiviert und wieder aktiviert werden. Im Stromversorgungsmodus bestimmt die Eingangsspannungssperre, wann der Ausgang aktiv ist.

In Installationen, in denen die Spannung der Lichtmaschine nicht ausreicht, um die Erkennung zu ermöglichen, kann stattdessen ein externes Motorlaufsignal verwendet werden; siehe Abschnitt Verwendung eines externen Motorlaufsignals.

4.1.1. Funktionsweise

Die folgende Vorgehensweise beschreibt die Funktionsweise der Motorabschaltungserkennung.

Motorabschaltungserkennungssequenz

1. 0 → 1: Wenn der Motor läuft, wird die Spannung der Lichtmaschine ansteigen. Wenn V_starter > V_start, wird das Aufladen aktiviert.

2. 1 → 2: Der Eingangsstrom erzeugt eine Spannung über dem Eingangskabel (V_cable); diese Spannung reduziert die vom Ladegerät gemessene Spannung (V_IN). Wenn V_IN > V_shutdown, arbeitet das Ladegerät mit I_max.

3. 2 → 3: Falls V_IN ≤ V_shutdown ist, wird der Ladestrom reduziert, um zu verhindern, dass V_IN unter V_shutdown sinkt.

4. 3 → 4: Falls V_IN < V_shutdown für länger als 1 Minute (t_shutdown) ist, wird „Motor aus“ festgestellt und das Aufladen wird deaktiviert. Falls V_IN > V_shutdown ist, bevor t_shutdown abläuft, bleibt das Laden aktiviert.

5. 4 → 5: Falls V_start(delay) < V_IN < V_start wird das Laden nach t_start-Verzögerung (konfigurierbar) aktiviert.

Die Not-Rückspeisefunktion lädt eine entladene Starterbatterie über die Hilfsbatterie auf, sodass der Motor wieder gestartet werden kann. Es ist für Situationen vorgesehen, in denen die Starterbatterie nicht mehr genügend Energie besitzt, um den Motor anzulassen, beispielsweise nachdem das Fahrzeug längere Zeit geparkt war oder wenn die Starterbatterie durch eine Last entladen wurde.

Bei einer Not-Rückspeisung kehrt das Orion XS vorübergehend seine normale Laderichtung um: Die Energie fließt von der an den Ausgang verbundenen Hilfsbatterie zur an den Eingang verbundenen Starterbatterie. In der VictronConnect App wird dieser Rückfluss als negative Werte für den Eingangs- und Ausgangstrom angezeigt.

Die Vorgehensweise finden Sie unter Einleitung einer Not-Rückspeisung.

Startbedingungen

Die Schaltfläche für die Not-Rückspeisung auf dem Statusbildschirm der VictronConnect App ist stets vorhanden, jedoch nur aktiv, solange eine Not-Rückspeisung möglich ist.

Eine Not-Rückspeisung ist nur möglich, wenn sich das Orion XS im Ladegerätmodus befindet und das Ladegerät aus einem oder beiden der folgenden Gründe ausgeschaltet ist:

Eine Fernabschaltung verhindert keine Not-Rückspeisung. Die Funktion bleibt verfügbar, wenn das Orion XS ferngesteuert ein- und ausgeschaltet wird.

Sequenz der Not-Rückspeisung

Eine Not-Rückspeisung gilt für einen festgelegten Zeitraum und besteht aus zwei Phasen:

Not-Rückspeisung, 15 Minuten. Das Orion XS bezieht Energie aus der Hilfsbatterie und nutzt diese zum Aufladen der Starterbatterie. Die App zeigt die Not-Rückspeisung zusammen mit der verbleibenden Zeit an. Ruhephase: 5 Minuten. Das Ladegerät ist deaktiviert, sodass es weder von der Starterbatterie noch von der Lichtmaschine Energie beziehen kann. Dadurch kann sich die Starterbatterie stabilisieren und der Motor gestartet werden. Die App zeigt die Batterie bereit zusammen mit der verbleibenden Zeit an.

Nach Ablauf der Ruhephase nimmt das Orion XS den Normalbetrieb wieder auf.

Rückladestrom

Der Rückladestrom beträgt die Hälfte des Nennladestroms des Geräts. Wird für den Normalbetrieb eine niedrigere Eingangsstrombegrenzung oder Ausgangsstrombegrenzung konfiguriert, wird stattdessen der niedrigste konfigurierte Grenzwert verwendet. In der App wird der Grenzwert angegeben, der gilt, bevor die Not-Rückspeisung eingeleitet wird.

Die Starterbatterie wird auf maximal 14,4 V aufgeladen.

Um die Hilfsbatterie vor einer Tiefentladung zu schützen, hält das Orion XS die Spannung der Hilfsbatterie bei 12 V. Wenn sich die Hilfsbatterie diesem Wert nähert, wird der Rückladestrom reduziert, sodass so viel Energie wie möglich übertragen wird, ohne die Hilfsbatterie tief zu entladen.

Befindet sich die Hilfsbatterie bereits bei oder unter diesem Stand, wenn die Not-Rückspeisung einsetzt, läuft die Funktion zwar weiter, es wird jedoch kein Strom übertragen. Es fließt erst dann wieder Strom, wenn die Spannung der Hilfsbatterie während des Ladevorgangs erneut über diesen Wert ansteigt, beispielsweise weil eine andere Ladquelle die Hilfsbatterie auflädt.

Der angeforderte Rückladestrom wird nicht immer erreicht. Die möglichen Ursachen finden Sie unter Der Rückladestrom ist gering oder gleich Null.

Überwachung und Einstellungen

Der Betriebszustand, die Eingangsspannungen und die Ausgangsspannungen sowie die Eingangs- und Ausgangsströme können in der VictronConnect App verfolgt werden. Es ist nicht erforderlich, während der Ausführung der Sequenz mit dem Orion XS verbunden zu bleiben.

Die Einstellungen können nicht geändert werden, solange eine Not-Rückspeisung läuft, auch nicht während der Ruhephase. Auf der Einstellungsseite der VictronConnect App wird eine Meldung angezeigt, dass die Einstellungen wieder verfügbar sind, sobald die Not-Rückspeisung beendet ist.

4.2.1. Einleitung einer Not-Rückspeisung

Eine Not-Rückspeisung wird über die VictronConnect App gestartet. Das Orion XS muss in den Ladegerätmodus versetzt werden; die Schaltfläche für die Not-Rückspeisung ist im Stromversorgungsmodus ausgegraut.

Eine Erläuterung der Funktion sowie der Voraussetzungen, unter denen eine Not-Rückspeisung zur Anwendung kommen kann, finden Sie unter Not-Rückspeisung.

Achtung

In Systemen mit mehr als einem parallel verbundenen Orion XS müssen Sie entweder bei allen Geräten eine Not-Rückspeisung einleiten oder zunächst die anderen Geräte ausschalten.

Ein Orion XS, das eine Rückspeisung durchführt, erhöht die Batteriespannung der Starterbatterie. Ein weiteres Orion XS, das sich noch im Normalbetrieb befindet, interpretiert diesen Anstieg als laufenden Motor und beginnt, vorwärts zu fahren, sodass die beiden Geräte sich gegenseitig aufladen.

Das Ergebnis ist ein Kreisstrom zwischen den Geräten. Die Energie wird aus der Hilfsbatterie bezogen, ohne dass die Starterbatterie beansprucht wird, und der Motor springt möglicherweise dennoch nicht an.

Verbinden Sie sich über die VictoryConnect App mit dem Orion XS. Tippen Sie auf dem Statusbildschirm auf das Motorsymbol in der oberen linken Ecke. Das Fenster Not-Rückspeisung starten wird geöffnet. Darin sind die Spannung, auf die die Starterbatterie aufgeladen wird, sowie der maximale Rückladestrom, der angelegt wird, angegeben. Wählen Sie Ich habe die Funktion verstanden aus und tippen Sie auf STARTEN. Die App zeigt die Not-Rückspeisung zusammen mit der verbleibenden Zeit an. Nach 15 Minuten zeigt die App Batterie bereit an. Starten Sie den Motor, während in der App Batterie bereit angezeigt wird.

Stoppen einer Not-Rückspeisung

Eine Not-Rückspeisung kann vor ihrem Abschluss gestoppt werden. Tippen Sie erneut auf das Motorsymbol und bestätigen Sie dies im sich öffnenden Fenster mit STOP. Anmerkung Die Ruhephase entfällt in diesem Fall: Das Orion XS kehrt unmittelbar in den Normalbetrieb zurück.

Das Orion XS verfügt über 3 farbige LEDs, die den Status des Ladegeräts anzeigen. Deren Bedeutung und Verhalten wird im Folgenden erklärt.

LED-Status:

LED-Verhalten	Beschreibung	Symbol
Ein	Dauerhaft an
Aus	Dauerhaft aus
Sehr langsames Blinken	Blinkt 1 Mal pro 1,6 s
Langsames Blinken	Blinkt 2 Mal pro 1,6 s
Blinkt	Blinkt 4 Mal pro 1,6 s
Schnelles Blinken	Blinkt 8 Mal pro 1,6 s
Pulsierend	Kurze Impulse pro 1,6 s

Übersicht der LED-Anzeigen:

Orion XS-Status	Bulk LED	Absorption LED	Float LED
Aus
Fehlermodus
Identifizierung
Stromversorgungsmodus
Not-Rückspeisung
Batterie bereit
Konstantstrommodus
Konstantspannungsmodus
Ladeerhaltungsmodus
Speichermodus
Ausgleichsmodus
Wiederholter Konstantspannungsmodus
BatterySafe
Software-Aktualisierung
Sonstiges

In diesem Kapitel erfahren Sie, wie Sie mit der VictronConnect App das Beste aus Ihrem Orion XS herausholen können. Dazu sind nur minimale Kenntnisse über dieses Batterieladegerät erforderlich.

Weitere allgemeine Informationen zur VictronConnect App, zur Installation, zur Kopplung mit Ihrem Gerät und zur Firmware-Aktualisierung finden Sie im Handbuch von VictronConnect.

4.4.2. Einstellungen des Ladegerätmodus

Wenn der Ladegerät-Modus eingeschaltet ist, sind dies die verfügbaren Einstellungen:
Funktion: Ermöglicht die Wahl zwischen dem Modus „Ladegerät“ oder „Stromversorgung“. Wenn der Ladegerätmodus ausgewählt ist, folgt das Orion XS dem Ladealgorithmus. Für weitere Informationen über den Ladealgorithmus lesen Sie bitte den Abschnitt Eigenschaften.
Ladegerät aktiviert/deaktiviert: Das Ladegerät ist standardmäßig aktiviert. Verwenden Sie den Schalter, um das Ladegerät bei Bedarf zu deaktivieren.
Eingangsstrom: Begrenzt die maximale Stromaufnahme aus der Eingangsquelle. Dies ist besonders wichtig, um eine Überlastung einer Lichtmaschine oder anderer schwacher Eingangsquellen zu vermeiden. Der Wert kann zwischen 1 A und 70 A in 0,1-A-Schritten eingestellt werden.
Ausgangstrom: Begrenzt den maximalen Ausgangsstrom. Der Wert kann zwischen 1 A und 70 A in 0,1-A-Schritten eingestellt werden.
Batterieeinstellungen: Ermöglicht die Änderung der Batterieeinstellungen, um die Konstantspannung, die Erhaltungsspannung und andere an die aufzuladende Batterie anzupassen; siehe Abschnitt Ladegerätmodus – Batterieeinstellungen für Details.
Motorabschaltungserkennung: Ermöglicht die Auswahl von drei Spannungsgrenzwerten und einer Verzögerungszeit. Ein Spannungsgrenzwert wird verwendet, um festzustellen, ob der Motor gestoppt wurde, und zwei werden verwendet, um zu erkennen, ob der Motor (wieder) in Betrieb ist. Normalerweise wird für einen optimalen Betrieb eine Mindestdifferenz von 0,2 V verwendet. Der Schutz kann auf Wunsch des Benutzers immer noch deaktiviert werden. Für weitere Informationen lesen Sie bitte die Abschnitte Automatische Motorabschaltungserkennung und Motorabschaltungserkennung & Eingangsspannungssperre.
Eingangsspannungssperre: Ermöglicht die Auswahl zwischen zwei Schwellenwerten, einem für den Sperrwert und einem für den Wiederanlaufwert. Normalerweise wird für einen ordnungsgemäßen Betrieb eine Mindestdifferenz von 0,5 V empfohlen. Der Schutz kann auf Wunsch des Benutzers immer noch deaktiviert werden. Für weitere Informationen über die Eingangsspannungssperre lesen Sie bitte den Abschnitt Automatische Motorabschaltungserkennung.

4.4.3. Ladegerätmodus – Batterieeinstellungen

Batterievoreinstellung: Die Batterievoreinstellung ermöglicht die Auswahl des Batterietyps, die Übernahme der Werkseinstellungen oder die Eingabe Ihrer eigenen voreingestellten Werte, die für den Batterieladealgorithmus verwendet werden sollen. Die Einstellungen für Konstantspannung, Ladeerhaltungsspannung, Speicherspannung, Konstantstromzeitbegrenzung, Re-Bulk-Spannungsoffset, adaptive Konstantspannungsdauer und Konstantspannungsdauer sind alle auf einen voreingestellten Wert konfiguriert – können aber auch vom Benutzer definiert werden. Benutzerdefinierte Voreinstellungen können in der Voreinstellungsbibliothek gespeichert werden – auf diese Weise müssen Installateure nicht bei jeder Neukonfiguration einer Installation alle Werte definieren. Durch die Auswahl von „Voreinstellungen bearbeiten“ können Sie je nach ausgewählter Voreinstellung (Batterietyp) eigene Parameter einstellen. Beachten Sie unbedingt die Empfehlungen des Batterieherstellers für Ihren Batterietyp. Die wichtigsten Parameter sind wie folgt: Konstantspannung Erhaltungsspannung Lagerungs-Spannung Ausgleichsspannung (deaktiviert für die Batterievoreinstellung Victron Lithium Battery Smart) Temperaturkompensation (deaktiviert für die Batterievoreinstellung Victron Lithium Battery Smart) Abschaltung bei niedriger Temperatur (konfigurierbar für Lithium-Batterien) Beachten Sie, dass diese Einstellung nur dann wirksam wird, wenn die Temperatur der Batterie von anderen Geräten gemeinsam genutzt wird, z. B. von einer BMV-712 oder SmartShunt in einem VE.Smart Netzwerk. Diese Einstellung ist nicht wirksam, wenn ein BMS das Ladegerät steuert. Expertenmodus: Die Aktivierung des Expertenmodus ermöglicht je nach ausgewählter Voreinstellung zusätzliche Einstellungen. Beachten Sie, dass die Standardeinstellungen in den meisten Fällen gut funktionieren. Ändern Sie die Experteneinstellungen nur, wenn für Ihr Gerät und Ihre Batterie besondere Anforderungen gelten: BatterySafe (verhindert übermäßige Gasbildung durch automatische Begrenzung des Spannungsanstiegs) Bulk-Zeitbegrenzung Einstellen der maximal zulässigen Konstantstromzeit für das Ladegerät. Re-Bulk-Spannungsoffset (wenn die Batteriespannung eine Minute lang um 0,1 V unter die Re-Bulk-Spannung sinkt, wird der Ladezyklus neu gestartet) Die Re-Bulk-Offset-Spannung bestimmt, was der Offset zwischen der Ladeerhaltungsspannung (oder Konstantspannung, wenn sie niedriger ist) und der Re-Bulk-Spannung ist. Die Re-Bulk-Spannung ist die Batteriespannungsschwelle, die einen weiteren Ladezyklus auslöst. Wenn das Ladegerät beispielsweise die Batteriespannung aufgrund einer hohen Last nicht halten kann, sinkt die Batteriespannung und ein neuer Ladezyklus wird gestartet, sobald die Batteriespannung unter die Re-Bulk-Spannung fällt. Konstantspannungsdauer (adaptiv, feste Konstantspannung) Die Konstantspannungszeit hängt davon ab, ob der Algorithmus für die adaptive Konstantspannungszeit verwendet wird oder nicht. Wenn die adaptive Konstantspannungszeit nicht aktiviert ist, verwendet das Ladegerät eine feste Konstantspannungszeit, die vom Benutzer ausgewählt werden kann. Wenn die adaptive Konstantspannungszeit aktiviert ist, bestimmt das Ladegerät die Konstantspannungszeit auf der Grundlage der für diesen Ladezyklus verstrichenen Zeit. Die maximale Konstantspannungszeit wird auch in diesem Fall vom Benutzer festgelegt. Maximale Konstantspannungszeit Schweifstrom (das Ladegerät beendet die Konstantspannung und schaltet auf Erhaltungsladung oder Wiederherstellung um, wenn der Ladestrom unter den Schwellenwert für den Schweifstrom sinkt) Wiederholte Konstantspannungsphase Ausgleichsstrom in Prozent (der maximale Strom während des Zellenausgleichs entspricht diesem Prozentsatz des maximalen Ladestroms) Modus zum Stoppen des Ausgleichs (automatisch bei Spannung, feste Zeit) Maximale Ausgleichsdauer manueller Zellenausgleich

4.4.4. Stromversorgungsmodus

Orion XS [Seriennummer] oder ein angegebener benutzerdefinierter Name bestätigt das angeschlossene Gerät.
Modussymbol: zeigt an, in welchem Modus sich das Orion XS befindet (in diesem Fall Stromversorgungsmodus).
Ausgangsspannung: Gemessene Spannung an den Ausgängen des Geräts.
Ausgangstrom: Ausgangsstromstärke.
Ausgangsleistung: Ausgangsleistung in Watt.
Eingangsspannung: Gemessene Spannung an den Eingangsklemmen des Geräts.
Eingangsstrom: Stromaufnahme durch das Ladegerät.
Eingangsleistung: Eingangsleistung in Watt.
Warum ist die Stromversorgung ausgeschaltet?  Erscheint anstelle des Textes Stromversorgungsmodus und zeigt den Grund an, warum das Orion XS ausgeschaltet ist.

4.4.5. Einstellungen des Stromversorgungsmodus

Funktion: Hier können Sie zwischen dem Ladegerät- und dem Stromversorgungsmodus wählen. Wenn der Stromversorgungsmodus ausgewählt ist, hält das Orion XS die Ausgangsspannung wie in der Einstellung angegeben stabil.
Ausgang aktiviert/deaktiviert: Der Ausgang ist standardmäßig aktiviert. Verwenden Sie den Schalter, um den Ausgang bei Bedarf zu deaktivieren.
Eingangsstrom: Begrenzt die maximale Stromaufnahme aus der Eingangsquelle.
Ausgangstrom: Begrenzt den maximalen Ausgangsstrom.
Ausgangsspannung: Ermöglicht die Auswahl der Ausgangsspannung, wenn der Stromversorgungsmodus ausgewählt ist. Beachten Sie, dass die Minimal- und Maximalspannungen innerhalb der Produktgrenze liegen müssen (d.h: 10 V bis 17 V für einen 12 V-Ausgang Orion XS).
Eingangsspannungssperre: Ermöglicht die Auswahl zwischen zwei Schwellenwerten. Einen zum Einstellen der Abschaltstufe und eine weiteren für den Wiederanlaufwert. Normalerweise wird für einen ordnungsgemäßen Betrieb eine Mindestdifferenz von 0,5 V empfohlen.

4.4.6. Motorabschaltungserkennung & Eingangsspannungssperre

Motorabschaltungserkennung

Um die Einstellungen für die Motorabschaltungserkennung zu konfigurieren, öffnen Sie VictronConnect, stellen Sie eine Verbindung zu Ihrem Orion XS her und drücken Sie auf der Statusseite das Zahnradsymbol, um zur Einstellungsseite zu gelangen.

Die folgenden Einstellungen können mit VictronConnect geändert werden:

Motorabschaltungserkennung aktiviert/deaktiviert: Die Motorabschaltungserkennung ist standardmäßig immer aktiviert, wenn der Ladegerätmodus ausgewählt ist. Wird die Funktion deaktiviert oder der Stromversorgungsmodus ausgewählt, wird davon ausgegangen, dass der Motor läuft, sodass keine Abschaltungserkennung stattfindet. Lassen Sie die Motorabschaltungserkennung aktiviert, wenn ein externes Motorlaufsignal angeschlossen ist: Das Signal erzwingt lediglich den Ladevorgang und durch Deaktivieren der Erkennung lädt das Ladegerät fortlaufend, unabhängig vom Signal. Siehe Verwendung eines externen Motorlaufsignals.
Lichtmaschinentyp: Beim Typ der Lichtmaschine können Sie zwischen „Intelligente Lichtmaschine“, „Reguläre Lichtmaschine“ und „Benutzerdefiniert“ wählen. Wenn die Option „Intelligente Lichtmaschine“ ausgewählt ist, werden die Standardwerte für die intelligente Lichtmaschine auf die Einstellungen der Motorabschaltungserkennung angewendet. Das Gleiche geschieht, wenn die Option „Reguläre Lichtmaschine“ ausgewählt ist. Falls eine der Einstellungen von den Standardwerten der letzten beiden Optionen abweicht, wird die Option „Benutzerdefiniert“ ausgewählt. Standard: intelligente Lichtmaschine.
Anlaufspannung (Vstart): Bei dieser Stufe beginnt der Ladevorgang sofort.
Verzögerte Anlaufspannung (Vstart(delay)): Intelligente Lichtmaschinen können eine niedrigere Spannung erzeugen, wenn der Motor läuft, daher ist für diese Systeme ein niedrigeres Startniveau erforderlich. Um sicherzustellen, dass die Starterbatterie nach dem Anlassen des Motors wieder aufgeladen wird, wird der Ladevorgang der Hilfsbatterie in diesem Zustand verzögert. Die beim Starten verbrauchte Energie muss wieder zugeführt werden, damit die Starterbatterie richtig geladen bleibt.
Verzögerte Anlaufspannungsverzögerung (tstart delay): Wiederaufladezeit für die Starterbatterie im Startspannungsmodus. Beispiel: Wenn der Anlasser für 5 Sekunden 150 A zieht, um den Motor zu starten, werden etwa ~0,2 Ah aus der Starterbatterie gezogen. Falls die Lichtmaschine im Leerlauf des Motors nur 20 A erzeugen kann, dauert es 150 A / 20 A x 5 s = 37,5 s, um die Starterbatterie wieder aufzuladen.
Abschaltspannung (Vshutdown): Dieses Niveau entspricht einem ausgeschalteten Motor. Dies hält die Starterbatterie voll geladen und bietet eine Hysterese in Bezug auf das Startniveau. Die Hysterese muss groß genug sein, um zu verhindern, dass VIN auf Vshutdown abfällt, was zu einer Reduzierung des Ladestroms führen würde. Maßnahmen werden ergriffen, nachdem tshutdown abgelaufen ist (1 Minute); dies ermöglicht das Laden während vorübergehender Unterspannungsbedingungen. Einstellbereich für Start- und Stoppspannungen: 9 bis 35 V

Die Standardwerte hängen vom ausgewählten Lichtmaschinentyp ab. Die Werte gelten für 12-V-Systeme bzw. 24-V-Systeme.

Einstellung	Intelligente Lichtmaschine	Herkömmliche Lichtmaschine
Anlaufspannung (Vstart)	14 V / 28 V	14 V / 28 V
Verzögerte Anlaufspannung (Vstart(delay))	13,3 V / 26,6 V	13,8 V / 27,6 V
Verzögerte Anlaufspannungsverzögerung (tstart delay)	120 s	120 s
Abschaltspannung (Vshutdown)	13,1 V / 26,2 V	13,5 V / 27 V

Wenn das Ladegerät ausgeschaltet ist, weil die Motorabschaltungserkennung festgestellt hat, dass der Motor nicht läuft, oder weil die Eingangsspannungssperre aktiv ist, kann über die VictronConnect App eine Not-Rückspeisung gestartet werden. Siehe Not-Rückspeisung.

Eingangsspannungssperre

Eingangsspannungssperre einrichten: Die Eingangsspannungssperre ist das Mindestniveau, bei dem das Laden erlaubt ist; unterhalb dieses Niveaus stoppt das Laden sofort. Standardeinstellung (im Lademodus): Sperrung: 12,5 V / 25 V; Neustart: 12,8 V / 25,6 V. Standardeinstellung (im Stromversorgungsmodus): Sperrung: 10,5 V / 21 V; Neustart: 12 V / 24 V. Wenn „Zwangsladen“ aktiviert ist, wird Strom von der Starterbatterie entnommen, wenn der Motor nicht läuft. Eine sehr niedrige Einstellung der Sperre oder die Deaktivierung der Eingangsspannungssperre kann zu einer entladenen Starterbatterie führen.

Zur Einrichtung der Eingangsspannungssperre sind zwei Kriterien wichtig: Mindestspannung der Lichtmaschine: Eine intelligente Lichtmaschine kann bei sehr niedriger Lichtmaschinenspannung (<12,5 V / 25 V) arbeiten, z. B. wenn das Fahrzeug beschleunigt. Laden bei dieser niedrigen Spannung ist während des tshutdown erlaubt, wie in der „Motorabschaltungserkennungssequenz 3→4“ gezeigt. Wenn das Laden während dieses Zeitraums aktiviert bleiben muss, muss das Sperrniveau mindestens unterhalb der Mindestspannung der Lichtmaschine eingestellt werden. Hinweis: Wenn die Dauer der Eingangsunterspannung tshutdown überschreitet, deaktiviert die Motorabschaltungserkennung das Aufladen. Spannungsabfall über das Eingangskabel: Wie in „Motorabschaltungserkennungssequenz 1→3“ zu sehen, wird VIN durch Vcable abgesenkt. Wenn die Spannung der Lichtmaschine schnell sinkt (intelligente Lichtmaschine), benötigt die Spannungssteuerung einige Zeit, um den Strom aufzuladen und VIN auf Vshutdown zu halten. Während dieses Anpassungszeitraums kann VIN sogar unter Vlock-out sinken, wodurch der Unterspannungsschutz aktiviert wird und das Aufladen gestoppt wird. Um dies zu verhindern, muss Vlock-out wie folgt eingestellt werden: Vlock-out ≤ Vshutdown – Vcable. Beispiel: Berechnen Sie den Spannungsabfall der Eingangsleitung: Abstand zwischen Starterbatterie und Ladegerät: 5 m Vshutdown = 13,1 V. Empfohlene Drahtstärke: 16 mm2 Kabelwiderstand: ~1,1 mΩ/m bei 20 °C, somit Rcable = 1,1 mΩ × 10 m (2 × 5 m) = 11 mΩ Bei einem maximalen Eingangsstrom von 50 A ergibt sich daraus: Vcable = 11 mΩ x 50 A = 550 mV Vlock-out ≤ Vshutdown – Vcable = 13,1 V – 550 mV = 12,55 V. Kabelanschlüsse, externe Sicherungen, Temperatur usw. beeinflussen den Gesamtwiderstand des Kabels.

4.4.7. Produktinformationsseite

Durch Anklicken der Schaltfläche oben rechts im Einstellungsmenü gelangen Sie zum Produktinformationsbildschirm.

Produkt zeigt das Modell des Orion XS.
Seriennummer zeigt die Seriennummer des Geräts an.
Pin-Code ermöglicht die Änderung des Pin-Codes. Es wird empfohlen, dies zu tun, damit Einstellungen und Informationen nicht leicht zugänglich sind.
Benutzerdefinierter Name ermöglicht es Ihnen, einen benutzerdefinierten Produktnamen nach Belieben zu ändern. Standardmäßig wird der Produktname „Orion XS“ mit der Seriennummer angezeigt.
Firmware zeigt die derzeit auf dem Gerät installierte Firmware-Version an und ermöglicht bei Bedarf auch die Aktualisierung des Ladegeräts.
Bluetooth: Bluetooth ist standardmäßig aktiviert und kann bei Bedarf deaktiviert werden. Um Bluetooth wieder zu aktivieren, lesen Sie bitte das Kapitel „Wie Bluetooth deaktiviert und wieder aktiviert werden kann“ im Handbuch von VictronConnect. Beachten Sie, dass die erneute Aktivierung von Bluetooth eine VE.Direct-zu-USB-Schnittstelle zwischen dem Orion XS und einem PC, Mac oder Android-Gerät voraussetzt. iOS-Geräte wie das iPhone und das iPad unterstützen keine seriellen USB-Geräte.
Sofortige Anzeige über Bluetooth: Verwenden Sie den Schieberegler, um die Sofortige Anzeige zu deaktivieren/aktivieren.
Details zur Sofortigen Anzeige: Zeigt die MAC-Adresse und den Verschlüsselungscode des Geräts an.

4.4.9. Ladegerätmodus – Statusbildschirm

Orion XS [Seriennummer] oder ein angegebener benutzerdefinierter Name bestätigt das angeschlossene Gerät.
Modussymbol: zeigt an, in welchem Modus sich das Orion XS befindet (in diesem Fall im Ladegerätmodus).
Zustand des Ladegeräts: Konstantstrom: In dieser Phase liefert das Orion XS den eingestellten Ladestrom, um die Batterien schnell aufzuladen. Wenn die Batteriespannung die Einstellung für die Konstantspannung erreicht, aktiviert das Orion XS die Konstantspannungsphase. Konstantspannung: Ab dieser Phase schaltet das Orion XS in den Konstantspannungsmodus, in dem eine voreingestellte, für den Batterietyp geeignete Konstantspannung (siehe Ladegerätmodus – Batterieeinstellungen) angelegt wird. Wenn die Konstantspannungszeit verstrichen ist, aktiviert das Orion XS die Ladeerhaltungsphase. Ladeerhaltung: Während dieser Phase, liegt Ladeerhaltungsspannung an der Batterie an, um sie im voll geladenen Zustand zu erhalten. Wenn die Batteriespannung für mindestens 1 Minute unter die Re-bulk-Spannung fällt, wird ein neuer Ladezyklus ausgelöst. Lagerung: Während dieser Phase wird die Speicherspannung an die Batterie angelegt. Wenn die Batterie länger als 48 Stunden an das Batterieladegerät angeschlossen war, kann eine weitere Absenkung der Ladespannung die Korrosion von Blei-Säure-Batterien verhindern. Not-Rückspeisung: Die Starterbatterie wird über die Hilfsbatterie aufgeladen, und die verbleibende Zeit wird angezeigt. Bei einer Not-Rückspeisung werden der Eingangs- und der Ausgangstrom als negative Werte angezeigt, was auf die umgekehrte Richtung des Energieflusses hinweist. Siehe Not-Rückspeisung. Batterie bereit: Die Not-Rückspeisung ist abgeschlossen und der Motor kann gestartet werden. Es wird die verbleibende Zeit der Ruhephase angezeigt; danach nimmt das Orion XS den Normalbetrieb wieder auf. Andere mögliche Zustände je nach System- und Batterieeinstellungen sind: Aus (Motor ist nicht in Betrieb oder ein anderer Grund), Wiederholte Konstantspannung, Ausgleich, Automatischer Ausgleich, BatterySafe, Externe Steuerung (gesteuert durch ein BMS), Stromversorgungsmodus
Ausgangsspannung: Gemessene Spannung an den Ausgängen des Geräts.
Ausgangstrom: Der an den Ausgangsklemmen des Geräts gemessene Strom.
Ausgangsleistung: Ausgangsleistung in Watt.
Eingangsspannung: Die an den Eingangsklemmen des Geräts gemessene Spannung.
Eingangsstrom: Der an den Eingangsklemmen des Geräts gemessene Strom.
Eingangsleistung: Eingangsleistung in Watt.
Warum ist das Ladegerät ausgeschaltet?  Erscheint unter dem Batteriesymbol und zeigt den Grund an, warum das Orion XS ausgeschaltet ist.

4.4.10. Ladegerätmodus – Grafikbildschirm

Orion XS [Seriennummer] oder ein angegebener benutzerdefinierter Name bestätigt das angeschlossene Gerät.
Ladezustandsdiagramm: zeigt den aktuellen Ladezustand des Orion XS an und liefert eine kurze Beschreibung des aktuellen Zustands.

4.4.11. Verlaufsbildschirm

Die Verlaufsseite zeigt eine Zusammenfassung der Ladezyklen der letzten 40 Zyklen. Wischen Sie auf dem Bildschirm nach rechts oder links, um einen der 40 Zyklen anzuzeigen. Jede Spalte steht für einen Zyklus. Durch Tippen auf einen der Balken werden weitere Informationen zu Dauer und Strom für jeden Ladezustand angezeigt. Weitere Elemente sind:
Status
Verstrichen
Laden: Der akkumulierte Ladestrom
Warten: Der Strom, der die Batterie während der Erhaltungs- oder Speicherphase vollständig aufgeladen hält.
Typ: Verwendetes Batterieprofil
Vstart: Die niedrigste Batteriespannung zu Beginn des Ladezyklus
Vend: Die niedrigste Batteriespannung am Ende des Ladezyklus
Betriebszeit: Akkumulierte Betriebszeit des Orion XS
Zyklen gestartet: Anzahl der gestarteten Ladezyklen
Zyklen abgeschlossen: Anzahl der abgeschlossenen Ladezyklen (muss die Ladeerhaltungs- oder Speicherspannung erreicht haben)
Geladene Ah: Insgesamt aufgeladene Amperestunden mit dem Orion XS

4.4.12. Trendbildschirm

Die VictronConnect App ermöglicht die grafische Darstellung von Daten über den Trendbildschirm. Voraussetzung dafür ist, dass die VictronConnect App geöffnet und mit dem Orion XS verbunden ist. Die Daten werden nicht dauerhaft gespeichert. Die folgenden Parameter können angezeigt werden:
Eingangsspannung Eingangsstrom Eingangsleistung Ausgangsspannung Ausgangstrom Ausgangsleistung Batterietemperatur (nur wenn sie von einem externen Gerät geliefert wird, z. B. von einem BMV über ein VE.Smart Networking).

4.4.13. Sofortige Anzeige über BLE

VictronConnect ist in der Lage, die wichtigsten Daten des Orion XS (und anderer kompatibler intelligenter Produkte) auf der Seite mit der Geräteliste anzuzeigen, ohne dass dazu eine Verbindung mit dem Produkt erforderlich ist. Dies schließt visuelle Benachrichtigungen über Warnungen, Alarme und Fehler ein, die eine Diagnose auf einen Blick ermöglichen. Für weitere Informationen und die Einrichtung der Sofortigen Anzeige lesen Sie bitte das Kapitel Sofortige Anzeige im Handbuch von VictronConnect.

Daraus ergeben sich folgende Vorteile:

Bessere Reichweite als eine normale Bluetooth-Verbindung Es ist keine Verbindung zum Smartprodukt erforderlich Die wichtigsten Daten auf einen Blick Verschlüsselte Daten

Wenn das Orion XS über seinen VE.Direct-Anschluss an das GX-Gerät angeschlossen ist, kann es auch über die Remote Console eines GX-Geräts oder das VRM-Portal überwacht und ein-/ausgeschaltet werden. Die folgenden Voraussetzungen sind dafür erforderlich:

Einrichtung

Schließen Sie das Orion XS mit einem VE.Direct-Kabel an das GX-Gerät an. Es wird dann automatisch in der Geräteliste des GX-Geräts angezeigt.

Überwachung

Um zur Detailseite des Orion XS zu gelangen, tippen Sie auf das Orion in der Geräteliste. Die Detailseite bietet die folgenden Optionen:

Schalter: Schaltet das Orion XS ein und aus. Je nach der in VictronConnect vorgenommenen Konfiguration wird entweder der Ladegerätmodus oder der Stromversorgungsmodus gestartet.
Eingang: Zeigt die an den Eingangsklemmen gemessene Eingangsspannung, Strom und Leistung an.
Ausgang: Zeigt die an den Ausgangsklemmen gemessene Ausgangsspannung, Strom und Leistung an.
Status: Zeigt den aktuellen Status des Ladegeräts- oder des Stromversorgungsmodus an. Mögliche Zustände je nach Gerätemodus und Einstellungen sind: Aus (Motor ist nicht in Betrieb oder ein anderer Grund, überprüfen Sie den Grund in VictronConnect), Konstantstrom, Konstantspannung, Ladeerhaltung, Speicherung, Wiederholte Konstantspannung, Ausgleich, Automatischer Ausgleich, BatterySafe, Externe Steuerung (gesteuert durch ein BMS), Stromversorgung.
Netzwerkstatus: Dies kann entweder Slave sein, wenn es vom DVCC gesteuert wird, oder ein eigenständiges Gerät, wenn es nicht vom DVCC gesteuert wird.
Fehler: Wenn sich das Orion XS in einem Fehlerzustand befindet, wird hier der Fehlercode angezeigt.
Gesamter Verlauf: Bietet einen Überblick über Betriebszeit, Anzahl der Ladezyklen, aufgeladene Ah usw.
Verlauf des Ladezyklus: Bietet einen Überblick über die letzten 30 Ladezyklen.
Einstellungen: Öffnet ein Untermenü, in dem der Anwendungstyp des Orion XS konfiguriert werden kann. Aufladen der Hauptbatterie über die Lichtmaschine – Wählen Sie diese Option, wenn der Orion XS zum Aufladen der Hauptbatterie über eine Lichtmaschine verwendet wird. Bei Auswahl wird in der grafischen Übersicht ein zusätzliches Kachelelement namens Lichtmaschine angezeigt. Aufladen einer weiteren Batterie über die Hauptbatterie – Wählen Sie diese Option, wenn der Orion XS eine Service-Batterie über die Hauptbatterie auflädt. BMS-gesteuert – Gibt an, ob der Orion XS aktuell von einem Batteriemanagementsystem (BMS) gesteuert wird. BMS-Steuerung – Setzt die Erkennung der BMS-Steuerung zurück. Wählen Sie Zurücksetzen, wenn sich die Systemkonfiguration geändert hat oder wenn kein BMS vorhanden ist, das Gerät jedoch weiterhin im BMS-gesteuerten Modus bleibt. Gerät: Bietet zusätzliche Geräteinformationen und ermöglicht die Vergabe einer eigenen Gerätebezeichnung.

Über das VE.Smart Networking können Sie Ihren Orion XS in Verbindung mit einem Batteriesensor wie einem BMV, SmartShunt oder Smart Battery Sense um eine Fernmessung von Batteriespannung, Temperatur und Strom erweitern. Das Orion XS empfängt die verfügbaren Informationen von der Batterie und nutzt diese Daten zur Optimierung der Ladeparameter.

Der gemessene Batteriestrom wird für die Einstellung des Schweifstroms verwendet, während die Batterietemperatur für die Temperaturkompensation und den Schutz verwendet wird.

Die gemessene Batteriespannung wird verwendet, um den Spannungsabfall über die Batteriekabel zu kompensieren. Bei der Kompensation des Spannungsabfalls wird eine Diskrepanz zwischen der am Orion XS Steckverbinder und den Klemmen der Batterie gemessenen Spannung erzeugt:

V_{OrionXSconnector} = V_Batterie + V_Kompensation

Effekte, wenn die Batterie abgeklemmt wird

Durch das Abklemmen der Batterie wird die physische Verbindung zwischen dem Ladegerät und dem Fernmessungsgerät unterbrochen. Das Ladegerät erkennt nicht, dass die Batterie abgeklemmt ist und erhöht seine Ausgangsspannung, um die Spannungsdifferenz zu kompensieren. In diesem Fall steigt die Ausgangsspannung an, bis sie den Sättigungspegel (=2 V) erreicht. Z. B. mit V_Batterie =12,6 V, ist die Ausgangsspannung (V_{Steckverbinder}) bei 14,6 V gesättigt.

Es ist zwar kein Problem, dass das Orion XS eine höhere Spannung ausgibt, aber es kann verwirrend sein, wenn Sie die Spannungspegel in einem System analysieren und sie mit den Messwerten des VictronConnect/GX-Geräts vergleichen. Achten Sie daher bei der Analyse darauf, dass alle notwendigen physischen Verbindungen hergestellt werden.