2. Descrição e caraterísticas

Nesta secção:

2.1. Descrição

A EV Charging Station NS com as suas capacidades de carregamento trifásico e monofásico integra-se perfeitamente no ambiente Victron com a ligação ao dispositivo GX através de WiFi e permite uma utilização e controlo simples através de «Bluetooth» e da aplicação VictronConnect. Proporciona um máximo de 22 kW CA no funcionamento trifásico ou 7,3 kW no monofásico.

Esta EVCS (estação de carregamento de veículo elétrico) não apenas é totalmente compatível com um dispositivo GX e o portal VRM da Victron Energy, como também pode ser configurada para permitir que o excesso de energia solar carregue diretamente o veículo em determinadas condições. Consulte os detalhes na secção de Configuração da estação de carregamento EV.

O invólucro de plástico resistente foi concebido para suportar condições climatéricas adversas e pode ser montado no interior ou no exterior. Além da parte frontal do dispositivo azul predefinida, também estão disponíveis uma frente negra e branca.

Um anel luminoso RGB programável em torno da porta de carregamento (ficha de carregamento tipo 2 EV) permite determinar rapidamente o estado do dispositivo; também pode ser programado na «interface» Web integrada para apresentar diferentes efeitos luminosos segundo o estado atual (desligado, a carregar, carregado, etc.).

2.2. Características

Modo automático para garantir a máxima eficiência do sistema PV
Graças à integração total da EV Charging Station NS na restante instalação Victron, deteta quando existe um excesso de energia disponível e utiliza somente esta energia para carregar o veículo. Lembre-se de que este modo requer a existência de um dispositivo GX no sistema e a comunicação entre o dispositivo GX e a estação EV. Para obter mais informação, consulte a secção Configuração da EV Charging Station.
Em vez de perder a energia excedente quando as baterias estão cheias e, por exemplo, de a reinjetar na rede elétrica a um preço inferior, ela vai ser armazenada na bateria do EV.
- Integração completa na instalação Victron
- Deteta quando existe um excesso de energia e utiliza apenas esta função para carregar o veículo antes de o exportar para a rede elétrica
- Garante uma eficiência PV máxima
- O algoritmo alimentado por bateria (usado por defeito) no modo automático garante que este modo funciona mesmo fora da rede
Como funciona?
A EVCS inicia automaticamente o carregamento quando o veículo estiver conectado e as seguintes condições forem cumpridas:
1. O estado de carga atual é superior ao valor «Iniciar carregamento no valor SoC (%) da bateria de reserva».
2. Existe um excesso de energia solar disponível suficiente, calculado da seguinte forma:
  Excesso de energia solar: Produção PV total - cargas CA (sem consumo do automóvel): 1380 W (230 V x 6 A)
  No exemplo anterior, o valor da corrente de carga mínimo (desde 6 A) foi definido como 6 A. O excesso de energia solar necessário aumenta se for definido um valor superior da corrente de carga mínima (desde 6 A). Consulte na secção Configuração da EV Charging Station mais detalhes sobre ambos os parâmetros.
Modo manual para configurar a corrente de saída
O modo manual permite uma corrente de saída configurável de 6 A a 32 A.
A potência de carregamento é controlada de várias formas:
- Ao utilizar a «interface» Web através de um navegador
- A partir de um ecrã tátil do dispositivo GX, comoo GX Touch 50 e GX Touch 70.
- A partir da Consola Remota
- Ao utilizar os Controlos no Painel do Portal VRM (requer um dispositivo GX)
- Através de «Bluetooth» e da aplicação VictronConnect
Permite iniciar ou parar manualmente o carregamento quando um EV estiver ligado à estação, independentemente da produção PV.
Modo programado para permitir o carregamento automático em intervalos personalizados
O Programador permite fazer o carregamento em intervalos diferentes como, por exemplo, em determinadas alturas durante a noite, quando a energia da rede elétrica é mais barata.
Além da hora de início e de fim, é possível definir vários parâmetros, como a corrente de carga e o intervalo.
A EVCS inicia então o carregamento de acordo com as definições do programador.

O Portal VRM disponibiliza várias opções:

Relatórios em tempo real
Relatórios personalizados para períodos configuráveis
Funções avançadas, como atualizações remotas do «firmware»
Pode alterar o modo e a corrente de carga através dos controlos do Painel de Instrumentos no Portal VRM e iniciar / parar o carregamento

O controlo e a monitorização também são possíveis através da aplicação VRM («download» na App Store ou em Google Play) e de App Widgets VRM diretamente no ecrã inicial de um dispositivo móvel.

Para obter uma informação detalhada, consulte a documentação do Portal VRM.

2.3. O que está na caixa?

EV Charging Station NS
Placa de montagem
Bucim de «nylon» de 28 mm para cabos de alimentação até 19 mm de diâmetro
Tomada isolante do suporte da ficha do cabo tipo 2
Bucha de borracha

Manual - EV Charging Station NS