7. Apéndice
7.1. Toma de CA
El inversor está equipado con la siguiente toma IEC-320:
Toma de CA | tensión CA | Imagen |
|---|---|---|
IEC-320 (enchufe macho incluido) | 230 V |  |
7.2. Descripción de las conexiones
# | Descripción |
|---|---|
A | Conexiones de la batería |
B | Conexiones FV |
C | Conexión VE.Direct |
D | Conexión terminal on/off remoto |
E | Conexión a tierra del chasis |
F | LED |
G | Interruptor ON/OFF/CHARGER (cargador) |
7.3. Información de instalación de la conexión neutro a tierra
Conexión de la salida neutra del inversor al chasis/puesta a tierra
La salida CA está aislada de la entrada CC y del chasis. Las normativas locales podrían requerir un neutro real. En este caso, uno de los cables de salida CA debe conectarse al chasis, y el chasis deberá conectarse a una toma a tierra fiable. Dentro del inversor, se ha previsto que se pueda conectar el neutro y el chasis; a continuación se explica cómo hacerlo.
Asegúrese de desconectar la batería cuando conecte el neutro a la tierra de protección (PE).
Se puede acceder a un cable PE interno, que se usa para conectar el neutro y el chasis, después de quitar la cubierta de plástico. Se necesita un destornillador Torx T10 para aflojar los cuatro tornillos que sujetan la cubierta de plástico.
En las imágenes siguientes se muestran las dos conexiones posibles del cable PE:
Neutro flotante
Posición del cable PE (indicada por la flecha):
Neutro conectado a la tierra de protección
Posición del cable PE (indicada por la flecha):
7.4. Dimensiones
