3. Ejemplos de instalación y cableado
3.1. Precauciones y notas sobre la instalación
Hay algunas cosas básicas a tener en cuenta cuando se instala un Smart BatteryProtect:
El Smart BatteryProtect debe instalarse en una zona bien ventilada y preferiblemente cerca de la batería (50 cm como máximo), ¡pero no sobre ella, para evitar los posibles gases corrosivos que desprende!
Elija el tamaño y la longitud de cable correctas en función de las cargas. La caída de tensión provocada por un cable de sección inferior a la adecuada o excesivamente largo entre el positivo de la batería y el SBP puede dar lugar a una alarma de cortocircuito al arrancar las cargas, o a una desconexión inesperada. También puede encontrar más información sobre cómo seleccionar el tamaño de cable correcto y su protección en nuestro libro Cableado sin límites.
Debe insertarse un fusible de tamaño apropiado, de acuerdo con las normativas locales, en el cable entre la batería y el SBP.
Preste atención a la orientación correcta. El SBP está diseñado para permitir que la corriente vaya desde terminales IN (batería) a OUT (cargas) solamente. Las corrientes inversas de terminales OUT a IN están estrictamente prohibidas y dañarán el dispositivo. Si quiere usar el SBP como desconexión de una fuente de carga, debe orientar la unidad dentro del sistema de modo que la corriente fluya en el sentido previsto: de IN a OUT.
La protección frente a cortocircuitos del SBP se activará si intenta conectar directamente cargas con condensadores, por ejemplo, inversores o inversores/cargadores, en sus entradas CC. En esas condiciones de uso, le rogamos que use el SBP para controlar el on/off remoto del inversor, en lugar de desconectar la línea CC de alta potencia. Véase también el aviso de la página siguiente.
Utilice el cable de 1,5 mm² proporcionado para la conexión GND, que debe estar conectado directamente al polo negativo de la batería (o al chasis de un vehículo). No deberá conectar ningún otro dispositivo a este cable. Tenga en cuenta que el cable GND debe protegerse como corresponda. Un fusible de 300 mA será suficiente.
La asignación de los pines de los conectores está impresa en parte frontal o en el lateral de la carcasa.
El SBP detecta automáticamente la tensión del sistema una sola vez durante el arranque inicial. Véase la “d” de la tabla de programación para ver cómo reiniciarla cuando se vuelve a utilizar el SBP en una instalación distinta o use el Bluetooth.
No conecte la salida de la carga hasta que el SBP esté completamente programado.
Se puede conectar un interruptor on/off remoto entre H remoto y L remoto. También puede ponerse en tensión el terminal H (al positivo de la batería), o el terminal L puede ponerse a tierra (al negativo de la batería).
Puede conectarse una señal acústica, LED o relé entre el terminal de la salida de alarma y el polo positivo de la batería. Carga máxima sobre la salida de alarma: 50 mA (a prueba de cortocircuitos).
3.2. Advertencia sobre la conexión de inversores e inversores/cargadores
Aviso
No se permite en ningún caso conectar inversores o inversores/cargadores a un SBP mediante sus entradas CC, podría aparecer una corriente inversa que dañe el SBP. En el caso de que quiera controlar un inversor o un inversor/cargador mediante un SBP, es necesario usar el SBP para controlar el inversor o el inversor/cargador mediante su puerto remoto. Véase el siguiente ejemplo. Tenga en cuenta que la imagen que figura a continuación es un ejemplo para todos los modelos de BatteryProtect, incluidos los Smart.
Imagen de la izquierda: Entrada CC del inversor conectada mediante un BatteryProtect - estrictamente prohibido
Imagen de la derecha: Inversor controlado por su puerto remoto a través de BatteryProtect
3.3. Ejemplos de cableado
Este apartado contiene varios ejemplos de cableado que muestran todas las opciones posibles.
3.3.1. Smart BatteryProtect en un sistema sencillo
El siguiente ejemplo presenta un Smart BatteryProtect con la anilla metálica (por defecto) entre L y H del terminal remoto. Cuando se retira la anilla metálica, el SBP desconecta las cargas transcurridos 90 segundos.
Sin embargo, si la anilla metálica permanece en su sitio y la tensión de la batería cae por debajo del valor programado para el apagado por tensión baja (véase el apartado Programación), el SBP desconecta las cargas automáticamente transcurridos 90 segundos.
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Smart BatteryProtect en un sistema sencillo con anilla metálica entre la entrada L y H (predeterminado de fábrica)
El mismo ejemplo a continuación. En esta ocasión el interruptor está conectado entre el positivo de la batería y la entrada H del terminal remoto.
Cuando se apaga, la entrada H se pone a tierra. Las cargas se desconectan pasados 90 segundos. Cuando el interruptor se vuelve a encender, la entrada H se pone en tensión y las cargas se encienden con un retardo de 30 segundos.
Funciona del mismo modo entre el negativo de la batería y la entrada L del terminal remoto.
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Interruptor conectado entre el positivo de la batería y la entrada H del terminal remoto
3.3.2. Smart BatteryProtect interruptor on/off remoto
El siguiente ejemplo muestra un Smart BatteryProtect en un sistema sencillo con un interruptor on/off remoto conectado a los terminales remotos.
Este interruptor puede usarse, por ejemplo, para encender y apagar el sistema a distancia. El consumo de energía del Smart BatteryProtect es despreciable, menos de 1 mA, cuando está apagado (véase el apartado de Especificaciones).
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Smart BatteryProtect con interruptor on/off remoto
3.3.3. Smart BatteryProtect en un sistema de batería de litio con BMS externo
La siguiente imagen muestra un Smart BatteryProtect en un sistema de batería de litio con BMS externo. El BMS externo (Lynx Smart BMS de Victron en este ejemplo) tiene una salida ATD (permitir la descarga) y ATC (permitir la carga). ATD y ATC, diseñada como un contacto seco, funciona como un interruptor que controla directamente el SBP mediante su terminal remoto.
Para ello, el Smart BatteryProtect debe estar programado en modo Li-ion.
El contacto seco está conectado entre los conectores L y H del terminal remoto.
Si, por ejemplo, ATD se abre en caso de que haya subtensión en una celda de una batería de litio, el SBP desconectará inmediatamente las cargas sin retardo.
El SBP permanecerá desconectado durante 30 segundos, incluso si ATD se cierra durante este periodo. Transcurridos los 30 segundos, responde inmediatamente y conecta las cargas a la batería.
Tenga en cuenta que los umbrales de subtensión y de salida de alarma del SBP están inactivos en este modo.
Atención
Si tiene una batería de litio con BMS interno que no tiene una salida para controlar cargas o cargadores, el SBP debe programarse en modo A o B. El modo C no es aplicable en este caso.
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Smart BatteryProtect en modo Li-ion controlado por ATD (permitir la carga) desde un Lynx Smart BMS
3.3.4. Smart BatteryProtect en un sistema de litio con BMS externo y salida de desconexión de cargas
Este ejemplo de cableado muestra un Smart BatteryProtect conectado en un sistema de litio que está controlado por un BMS externo (smallBMS de Victron con prealarma). Este BMS tiene una salida de desconexión de las cargas y del proceso de carga que puede conectarse directamente a la entrada H del terminal remoto del Smart BatteryProtect.
Como en el ejemplo anterior, es necesario programar el SBP en modo Li-ion (véase el apartado Programación).
Sí, por ejemplo, el smallBMS activa la prealarma por una baja tensión de celda inminente, la salida de cargas pasa a flotación libre (normalmente con tensión) cuando hay una baja tensión real en la celda y el SBP desconectará las cargas y permanecerá apagado durante 30 segundos, incluso si recibe una señal de reactivación (H vuelve a tener tensión) durante este periodo. Transcurridos los 30 segundos, responderá inmediatamente a una señal de reactivación.
Nota
Si el sistema se ha apagado por una baja tensión en las celdas, el SBP permanecerá desactivado durante 30 segundos, incluso si recibe una señal de reactivación durante ese periodo de tiempo (lo que probablemente ocurrirá si no hay otras cargas conectadas a la batería). Después de tres intentos de volver a cerrar, el SBP permanecerá desactivado hasta que la tensión de la batería haya aumentado por encima de 52 V durante al menos 30 segundos (lo que es señal de que la batería se está recargando).
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Smart BatteryProtect usa la desconexión de las cargas de un smallBMS
3.3.5. Dos Smart BatteryProtect para controlar las cargas y el cargador
También es posible tener varios Smart BatteryProtect en un sistema, para controlar cargadores y cargas al mismo tiempo, por ejemplo.
Si el BMS indica subtensión en una celda, el SBP responsable de la carga la desconectará de la batería para evitar que la batería se siga descargando.
Si el BMS indica sobretensión en una celda o una temperatura demasiado baja para cargar la batería de litio, el SBP desconectará el cargador de la batería inmediatamente.
No olvide la conexión correcta de los SBP: siga siempre el flujo de corriente de IN a OUT. El terminal positivo del cargador va a la entrada IN del SBP.
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Dos Smart BatteryProtect toman el control de un cargador y un circuito de cargas
3.3.6. Smart BatteryProtect Cableado de la salida de alarma
La salida de alarma puede conectarse, por ejemplo, a un LED, a una señal acústica o a un relé. Para ello, el Smart BatteryProtect debe estar programado en el modo correspondiente porque hay pequeñas diferencias en el comportamiento. Véase también el apartado Modos de funcionamiento para más información.
Asegúrese de que el LED, la señal acústica y el relé se ajustan a la tensión del sistema.
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Conexión de un LED, una señal acústica o un relé a la salida del Smart BatteryProtect