Skip to main content

MultiPlus 230V

4. Instalare

În această secțiune:

Avertisment

Acest produs poate fi instalat numai de către un inginer electric calificat.

4.1. Locație

Acest produs trebuie să fie instalat într-o zonă uscată și bine ventilată, cât mai aproape de baterii.

Invertorul/încărcătorul este potrivit pentru montarea pe perete. Trebuie să fie disponibilă o suprafață solidă, potrivită pentru greutatea și dimensiunile produsului (de exemplu, beton sau zidărie). În scopul montării, în partea din spate a carcasei sunt prevăzute cu un cârlig și două găuri (a se vedea apendicele G).

Avertisment

Interiorul produsului trebuie să rămână accesibil și după instalare.

Încercați să mențineți o distanță cât mai mică între produs și baterie pentru a minimiza pierderile pe cablu.

Avertisment

Din rațiuni de siguranță, acest produs trebuie instalat într-un mediu răcoros. Nu depozitați și nu amplasați materiale inflamabile (cum ar fi substanțe chimice, perdele, textile, articole sintetice sau alte materiale combustibile) în imediata vecinătate a instalației.

Avertisment

Fiecare instalare a sistemului trebuie să includă o metodă de deconectare a circuitelor CA și CC. Întreruptoarele de circuit utilizate pentru protecția la supracurent pot servi și ca dispozitive de deconectare. În situația în care se utilizează siguranțe, sunt necesare întrerupătoare de deconectare separate între sursă și siguranțe.

Avertisment

AVERTISMENT – BATERIILE POT PREZENTA RISC DE ELECTROCUTARE, ARSURI DIN CAUZA CURENȚILOR RIDICAȚI DE SCURTCIRCUIT, INCENDIU SAU EXPLOZIE DIN CAUZA GAZELOR EMANATE.

  • Înlocuiți bateriile cu același număr și același tip de baterii.

  • Consultați codurile locale pentru cerințele privind eliminarea corespunzătoare a bateriilor.

Avertisment

AVERTISMENT – RISC DE GAZE EXPLOZIVE. DESFĂȘURAREA DE ACTIVITĂȚI ÎN VICINITATEA UNEI BATERII CU PLUMB-ACID ESTE PERICULOASĂ. BATERIILE CU PLUMB-ACID GENEREAZĂ GAZE EXPLOZIVE ÎN TIMPUL FUNCȚIONĂRII NORMALE.

Respectați următoarele măsuri de precauție atunci când lucrați în vecinătatea unei baterii cu plumb-acid.

MĂSURI DE SIGURANȚĂ PERSONALĂ:

  • Nu lucrați niciodată singur în apropierea unei baterii cu plumb-acid. Asigurați-vă că există o persoană suficient de aproape pentru a vă ajuta în caz de urgență.

  • Înainte de a lucra la baterie sau în apropierea acesteia, asigurați-vă că echipamentele de prim ajutor și de spălare a ochilor sunt ușor accesibile.

  • Purtați ochelari de protecție sau vizieră și îmbrăcăminte de protecție. Evitați să vă atingeți ochii atunci când lucrați în apropierea unei baterii.

  • Dacă acidul bateriei intră în contact cu pielea sau îmbrăcămintea, spălați imediat zona afectată cu apă și săpun. Dacă acidul pătrunde în ochi, clătiți imediat ochiul cu apă rece curentă timp de cel puțin 10 minute și solicitați imediat asistență medicală.

  • Nu fumați NICIODATĂ și nu permiteți scântei sau flăcări deschise în apropierea unei baterii sau a unui motor.

  • Folosiți unelte izolate atunci când lucrați la baterie. Aveți grijă deosebită să nu scăpați unelte sau obiecte metalice pe baterie. O unealtă metalică scăpată poate produce scântei sau poate cauza un scurtcircuit, ceea ce poate duce la explozie sau incendiu.

  • Îndepărtați bijuteriile metalice și ceasurile atunci când lucrați cu o baterie cu plumb-acid. O baterie cu plumb-acid poate produce un curent de scurtcircuit suficient de mare pentru a topi sau suda un inel sau un obiect metalic similar de metal, provocând arsuri grave.

  • Nu încărcați NICIODATĂ o baterie înghețată.

  • Dacă scoateți bateria dintr-un vehicul sau vas, îndepărtați întotdeauna mai întâi borna împământată de la baterie. Opriți toate circuitele înainte de conectarea sau deconectarea bornelor bateriei, pentru a preveni formarea arcurilor electrice.

  • Asigurați-vă că bateria este instalată într-un spațiu bine ventilat.

  • Mențineți bornele bateriei curate și fără coroziune. Preveniți contactul materialului coroziv cu ochii.

  • Respectați întotdeauna măsurile de precauție și instrucțiunile specifice ale producătorului bateriei. Aceasta include dacă trebuie sau nu îndepărtate capacele celulelor în timpul încărcării și respectarea curenților de încărcare recomandați.

Avertisment

LOCALIZAREA UNITĂȚII MARINE

  • Poziționați unitatea marină departe de baterie într-un compartiment separat care este ventilat în mod corespunzător.

  • Nu așezați niciodată unitatea marină direct deasupra bateriei; gazele corozive ale bateriei o vor deteriora.

  • Nu permiteți niciodată ca acidul bateriei să picure pe unitatea marină atunci când măsurați densitatea electrolitului sau completați bateria.

  • Nu utilizați unitatea marină într-un spațiu închis și nu restricționați în niciun fel ventilația.

Avertisment

PRECAUȚII DE CONEXIUNE PENTRU CURENTUL DIRECT

Conectați și deconectați conexiunile de ieșire CC numai după ce ați setat toate comutatoarele unității marine în poziția oprit. Deconectați cablurile CA de la prizele electrice sau deschideți întrerupătoarele de deconectare CA.

Avertisment

CONEXIUNILE EXTERNE TREBUIE SĂ RESPECTE REGLEMENTĂRILE ELECTRICE ALE GARDEI DE COASTĂ A STATELOR UNITE (33CFR183, SUBPARTEA I).

Avertisment

INSTRUCȚIUNI DE ÎMPĂMÂNTARE – Unitatea marină trebuie conectată la un sistem de cablare permanent, metalic și împământat; sau un conductor de împământare a echipamentului trebuie trecut împreună cu conductoarele circuitului și conectat la borna sau conductorul de împământare a echipamentului de pe unitate. Conexiunile la unitate trebuie să respecte toate codurile și reglementările locale.

Avertisment

Acest produs nu este adecvat pentru conectarea directă la sistemul electric al unui vehicul. Trebuie conectat la un sistem CC care include propria baterie dedicată de service sau de uz casnic, cu siguranțe adecvate și secțiune corespunzătoare a cablurilor CC. Pentru recomandări privind capacitatea bateriei, valoarea nominală a siguranței și secțiunea cablului, consultați capitolul Conectarea cablurilor baterieiv din acest manual.

4.2. Controlul vibrațiilor

Atenție

ATENŢIE

Atunci când se integrează invertoarele/încărcătoarele cu generatoare într-o singură incintă (generatoare hibride), este obligatorie utilizarea de suporturi de șoc. Acestea atenuează riscul de deteriorare a invertorului/încărcătorului prin absorbția energiei operaționale a generatorului, prelungind astfel durata de viață a componentelor.

Criteriile cheie pentru selectarea suporturilor de șoc includ:

  • Selecția se bazează pe intervalele de frecvență specifice de vibrații ale generatorului care trebuie izolate.

  • Suporturile de șoc trebuie să suporte greutatea echipamentului fără a afecta funcționalitatea.

4.3. Conectarea cablurilor baterieiv

Pentru a utiliza pe deplin capacitatea produsului, asigurați-vă că utilizați baterii cu o capacitate adecvată, o siguranță corespunzătoare pentru curent continuu și cabluri de baterie cu o secțiune transversală suficientă. Cablurile de curent continuu trebuie să fie din cupru, cu o rezistență nominală de 90 ºC (194 ºF). Consultați tabelul de mai jos pentru recomandări de dimensionare.

Model

Capacitatea bateriei

Siguranță CC

Secțiunea transversală pentru fiecare conexiune la bornele pozitive și negative pentru cabluri între 0 și 5 m *, **, ***

Secțiunea transversală pentru fiecare conexiune la bornele pozitive și negative pentru cabluri între 5 și 10 m *, **, ***

48/20000/250

450 - 1400 Ah

800 A

2x 120 mm2

2x 185 mm2

* Respectați regulile locale referitoare la instalare.

** Nu amplasați cablurile bateriei într-o conductă închisă

Procedură de conectare

Avertisment

Utilizați o cheie dinamometrică cu chei de racord izolate pentru a evita scurtcircuitarea bateriei.

Cuplu recomandat: 12 Nm (piuliță M8).

Evitați scurtcircuitarea cablurilor bateriei.

Procedați astfel pentru a conecta cablurile bateriei:

  • Desfaceți cele două șuruburi din partea inferioară a carcasei și scoateți panoul de service

  • Conectați cablurile bateriei: Consultați A: Prezentare conexiune.

  • Strângeți bine piulițele pentru o rezistență minimă la contact.

  • Conectorul este primul, apoi șaiba plată, șaiba de blocare și piulița. Strângeți bine piulițele pentru o rezistență minimă la contact.

MP-II_connection_of_battery_cables.png

Notă

Rezistența internă reprezintă un factor important în momentul în care se lucrează cu baterii de capacitate mică. Vă rugăm să consultați furnizorul dumneavoastră sau secțiunile relevante din cărțile noastre Energie nelimitată sau Cablare nelimitată. Ambele pot fi descărcate de pe site-ul nostru.

4.4. Conectarea cablurilor de CA

Avertisment

Acesta este un produs cu clasa de siguranță I (furnizat cu o bornă de împământare în scopuri de siguranță). Conectorii de intrare și/sau ieșire a curentului alternativ și/sau punctul de împământare din exteriorul produsului trebuie să fie prevăzute cu un punct de împământare continuu din motive de siguranță.

Acest produs este prevăzut cu un releu de împământare (releu H, consultați apendicele B) care conectează automat ieșirea neutră la șasiu dacă nu este disponibilă o sursă externă de curent alternativ. Dacă este furnizată o sursă externă de curent alternativ, releul de împământare H se va deschide înainte ca releul de siguranță de intrare să se închidă. Acest lucru asigură funcționarea corectă a unui întrerupător de circuit de dispersie la pământ conectat la ieșire.

  • Într-o instalație fixă, o împământare continuă poate fi asigurată prin intermediul firului de împământare al intrării CA. În caz contrar, carcasa trebuie să fie împământată.

  • Într-o instalație mobilă (de exemplu, cu o fișă de curent de la mal), întreruperea conectării de la mal va deconecta simultan conexiunea de împământare. În acest caz, carcasa trebuie să fie conectată la șasiu (al autovehiculului) sau la carenă sau la placa de împământare (a ambarcațiunii).

Invertorul încorporează un transformator de izolare a frecvenței de rețea. Acest lucru exclude posibilitatea apariției unui curent continuu la orice port de curent alternativ. Prin urmare, pot fi utilizate dispozitive de protecție împotriva curentului electric de tip A.

În cazul unei ambarcațiuni, conexiunea directă la împământarea de la mal nu este recomandată din cauza potențialei coroziunii galvanice. Soluția acestei probleme constă în utilizarea unui transformator de izolare.

Cuplu recomandat: 2 Nm

Avertisment

Această unitate sau acest sistem este prevăzut cu limite fixe de declanșare și nu trebuie agregată peste 30 kW pe un singur punct de conexiune comună.

Placa cu borne CA se află pe placa de circuite imprimate, a se vedea Anexa A.

Nu inversați nulul și faza la conectarea curentului alternativ.

  • Intr. AC

    Cablul de intrare a curentului alternativ poate fi conectat la placa cu borne „AC-in”.

    De la stânga spre dreapta: „N” (neutru) și „L” (fază). „PE” (împământare) este situat pe bara de pământ/masă, a se vedea apendicele A.

    Intrarea de curent alternativ trebuie protejată cu o siguranță sau un disjunctor magnetic de 100 A sau mai puțin, iar secțiunea transversală a cablului trebuie să aibă dimensiunile corespunzătoare. Dacă sursa de alimentare de intrare de CA este evaluată la o valoare mai mică, siguranța sau disjunctorul magnetic ar trebui să fie diminuate corespunzător.

  • AC-out-1

    Cablul de ieșire a curentului alternativ poate fi conectat direct la placa cu borne „AC-out’.

    De la stânga spre dreapta: „N” (neutru) și „L” (fază). „PE” (împământare) este situat pe bara de pământ/masă, a se vedea apendicele A.

    Datorită funcției PowerAssist, invertorul/încărcător poate adăuga până la 20 kW (adică 20000 / 230 = 87 A) la ieșire în timpul perioadelor de vârf de consum de energie. Împreună cu un curent de intrare maxim de 100 A, înseamnă că ieșirea poate furniza 100 + 87 = 187 A.

    Un disjunctor și o siguranță sau un disjunctor evaluat pentru a susține sarcina așteptată trebuie să fie incluse în serie cu ieșirea, iar secțiunea transversală a cablului trebuie să aibă dimensiunile corespunzătoare.

  • Ieșire 2 curent alternativ (Cuplu maxim: 2 Nm)

    Este disponibilă o a doua ieșire care deconectează sarcina în cazul funcționării bateriei. La aceste terminale sunt conectate echipamente care pot funcționa numai dacă tensiunea de curent alternativ este disponibilă pe AC-in-1, de exemplu un boiler electric sau un aparat de aer condiționat. Sarcina de pe AC-out-2 este deconectată imediat în momentul în care invertorul/încărcătorul trece la funcționarea pe baterie. După ce curentul alternativ devine disponibil pe AC-in-1, sarcina de pe AC-out-2 va fi reconectată cu o întârziere de aproximativ 2 minute. Acest lucru pentru a permite stabilizarea unui grup electrogen.

    De la stânga spre dreapta: „N” (neutru) și „L” (fază). „PE” (împământare) este situat pe bara de pământ/masă, a se vedea apendicele A.

4.5. Conexiuni opționale

Sunt posibile un număr de conexiuni opționale:

4.5.1. Control de la distanţă

Produsul poate fi controlat de la distanță în două moduri.

  • Cu un comutator extern conectat la terminalul „Remote on/off connector/Conector de pornire/oprire de la distanță” (a se vedea anexa A). Funcționează numai dacă comutatorul de pe invertor/încărcător este setat pe „on”.

  • Cu un panou Digital Multi Control conectat la una dintre cele două prize RJ45 VE.Bus (a se vedea anexa A). Funcționează numai dacă comutatorul de pe invertor/încărcător este setat pe „on”.

Consultați Anexa A pentru amplasarea conectorului.

4.5.2. Releu programabil

Produsul este echipat cu un releu programabil.

Releul poate fi programat pentru toate tipurile de aplicații, cu toate acestea, de exemplu ca un releu de pornire pentru un generator.

Consultați Anexa A pentru amplasarea conectorului.

4.5.3. Porturi programabile de intrare/ieșire

Produsul este echipat cu 2 porturi de intrare/ieșire analogice/digitale.

Aceste porturi pot fi utilizate în mai multe scopuri. O aplicație este comunicarea cu BMS (sistemul de gestionare a bateriei) a unei baterii litiu-ion.

Consultați Anexa A pentru amplasarea conectorului.

4.5.4. Baterie de pornire

Modelele de 12 și 24 V au o conexiune pentru încărcarea unei baterii de pornire. Curentul de ieșire este limitat la 4 A.

Consultați Anexa A pentru amplasarea conectorului.

4.5.5. Senzor de tensiune

Pentru a compensa pierderile pe cablu pe parcursul încărcării, pot fi conectate două fire de senzor cu ajutorul cărora poate fi măsurată tensiunea direct la baterie sau la punctele pozitive sau negative de distribuție. Utilizați cabluri cu secțiune transversală de 0,75 mm² (AWG 18).

Pe parcursul încărcării bateriei, invertorul/încărcătorul va compensa căderea de tensiune din cablurile de CC cu până la maxim 1 volt (adică 1 V la conexiunea pozitivă și 1 V la cea negativă). În cazul în care căderea de tensiune riscă să depășească 1 V, curentul de încărcare este astfel limitat încât scăderea să fie limitată la 1 V.

Consultați Anexa A pentru amplasarea conectorului.

4.5.6. Senzor de temperatură

Pentru încărcare cu compensare de temperatură, poate fi conectat un senzor de temperatură. Senzorul este izolat și trebuie montat pe borna negativă a bateriei.

Notă

Senzorul de temperatură nu este furnizat împreună cu modelele de 48 V.

Poate fi comandat separat. Număr de comandă: ASS000001000

Consultați Anexa A pentru amplasarea conectorului.