La gamma Blue Smart IP67 Charger è progettata per essere montata in modo permanente, utilizzando le linguette di montaggio, site sulla base del caricabatterie.
Prima del montaggio, dovrebbero essere considerati i seguenti aspetti per identificare/fornire una posizione adatta e sicura:
Installare il caricabatterie in una posizione con un buon flusso d'aria naturale/ventilazione; nel caso in cui il flusso d'aria sia limitato, considerare l'aggiunta di una ventola di raffreddamento.
Assicurarsi che ci sia sufficiente spazio libero attorno al caricabatterie; si raccomanda uno spazio minimo di 100 mm sopra e sotto.
Installare il caricabatterie su una superficie non infiammabile e assicurarsi che non ci siano oggetti sensibili al calore nelle immediate vicinanze; è normale che il caricabatterie si riscaldi durante il funzionamento.
Installare il caricabatterie in un luogo in cui sia protetto da condizioni ambientali quali acqua, alta umidità e polvere, e situarlo ben lontano da qualsiasi liquido o gas infiammabile.
Non installare o posizionare/utilizzare il caricabatterie sopra la batteria, direttamente sopra la stessa o in un compartimento sigillato che contenga anche la batteria, giacché le batterie possono emettere gas esplosivi.
Non coprire il caricabatterie o collocarvi sopra alcun oggetto.
Montare il Blue Smart IP67 Charger in verticale con il cavo di alimentazione CC e quello CA rivolti verso il basso; fissarli con viti adeguate attraverso i fori di montaggio.
Scegliere e utilizzare viti con testa a croce/flangia (non utilizzare viti con testa svasata/conica) e con un diametro esterno della filettatura che si adatti correttamente al diametro interno del foro/scanalatura di montaggio (~DE max di5mm per garantire l'adattamento al gioco).
Per agevolare l'installazione, si raccomanda di appendere l'unità usando le 2 viti superiori (la testa delle viti deve rimanere a ~3 mm dalla superficie) e aggiungere poi le 2 viti inferiori, prima di fissare completamente tutte e 4 le viti.
Fare riferimento al disegno qui sotto per le dimensioni di montaggio:
La gamma Blue Smart IP67 Charger comprende un adeguato cablaggio di alimentazione CC cablato al caricabatterie, pre-terminato con terminali ad anello M8; per ulteriori informazioni, consultare la sezione "Installazione > Cablaggio > Cavo di alimentazione CC".
Installare un fusibile in linea o un interruttore automatico di portata adeguata nel cablaggio di alimentazione CC tra il Blue Smart IP67 Charger e la batteria/le batterie, il più vicino possibile a quest’ultima/ultime; per ulteriori informazioni, consultare la sezione "Installazione > Cablaggio > Protezione da sovracorrenti".
Collegare il cablaggio di alimentazione CC alla batteria/alle batterie o al bus di distribuzione del sistema CC; seguire le istruzioni relative al tipo di installazione.
Per installazioni cablate o quando si carica una batteria al di fuori di un veicolo/impianto:
Prima di scollegare il cablaggio della batteria/bus di distribuzione del sistema CC e di collegare il caricabatterie ai morsetti batteria/bus di distribuzione del sistema CC, assicurarsi che il sistema CC sia spento (tutte le sorgenti dei carichi CC e di carica spente/isolate).
Collegare il cavo positivo CC (isolamento rosso) al morsetto positivo (+ ) e il cavo negativo CC (isolamento nero) al morsetto negativo (-); assicurarsi che la polarità dei cavi di connessione sia corretta.
Serrare tutti gli elementi di terminazione del cablaggio in base alle specifiche di coppia del produttore, utilizzando una chiave dinamometrica adeguata e una punta di cacciavite.
Nelle installazioni temporanee, quando si carica una batteria installata in un veicolo e il morsetto negativo (-) della batteria è collegato a terra al telaio del veicolo (convenzionale):
Collegare prima il cavo positivo CC / morsetto batteria (isolamento rosso) direttamente al morsetto positivo della batteria (+).
Quindi, collegare il cavo negativo CC / morsetto batteria (isolamento nero) a un punto di messa a terra adeguato sul telaio del veicolo (non direttamente al morsetto negativo della batteria).
Quando si scollega il caricabatterie, scollegare i cavi CC / i morsetti batteria in ordine inverso rispetto all'ordine di collegamento.
Nelle installazioni temporanee, quando si carica una batteria installata all'interno di un veicolo e il morsetto positivo (+) della batteria è collegato a terra al telaio del veicolo (non convenzionale):
Collegare prima il cavo negativo CC / morsetto batteria (isolamento nero) direttamente al morsetto negativo della batteria (-).
Quindi, collegare il cavo positivo CC / morsetto batteria (isolamento rosso) a un punto di messa a terra adeguato sul telaio del veicolo (non direttamente al morsetto positivo della batteria).
Quando si scollega il caricabatterie, scollegare i cavi CC / i morsetti batteria in ordine inverso rispetto all'ordine di collegamento.
Collegare il cavo di alimentazione CA del Blue Smart IP67 Charger a una presa di corrente; dopo un breve intervallo di tempo, si accende il LED POWER e il LED STATUS inizia a lampeggiare velocemente.
Avviso
Come riferimento, vengono forniti anche degli schemi di cablaggio che illustrano le più comuni configurazioni di installazione; per ulteriori informazioni, consultare la sezione "Installazione > Schemi".
La gamma Blue Smart IP67 Charger comprende un adeguato cablaggio di alimentazione CC cablato al caricabatterie, pre-terminato con terminali ad anello M8; se necessario, il cablaggio di alimentazione CC fornito può essere accorciato e/o ri-terminato per adattarsi all'impianto.
Fare riferimento alla seguente tabella per le dimensioni del cavo di alimentazione CC (sezione trasversale) fornito con ogni modello di Blue Smart IP67 Charger:
Per garantire un funzionamento affidabile e sicuro, si raccomanda di installare un fusibile in linea o un interruttore automatico di potenza adeguata all'interno del cablaggio di alimentazione CC tra il Blue Smart IP67 Charger e le batterie e la batteria/le batterie, posizionato il più vicino possibile a quest’ultima/ultime; ciò è particolarmente importante per gli impianti cablati.
Lo scopo principale di un fusibile o di un interruttore automatico situato vicino alla batteria/alle batterie (fonte di energia) è quello di proteggere il cablaggio e il sistema in caso di guasto da sovracorrente, come un cortocircuito nel cablaggio di alimentazione CC; un fusibile o un interruttore automatico situato nell'unità caricabatterie o nelle vicinanze del cablaggio di alimentazione CC non fornirà protezione da cortocircuito nel tratto di cablaggio non protetto.
In caso di cortocircuito nel cablaggio di alimentazione CC tra la batteria/le batterie e il caricabatterie, la batteria/le batterie sono in grado di fornire un flusso di corrente estremamente elevato attraverso il cablaggio di alimentazione CC, che può provocare un grave surriscaldamento o un eventuale incendio, a meno che la batteria/le batterie (fonte di energia) non vengano scollegate immediatamente da un fusibile o un interruttore automatico adeguato.
Tenere presente che la gamma Blue Smart IP67 Charger (tranne il modello 12/25) include un fusibile in linea integrato nel cavo di alimentazione CC; tuttavia, poiché questo fusibile in linea è situato vicino all'unità di carica, non proteggerà il cablaggio in caso di cortocircuito tra il fusibile in linea e la batteria/le batterie (fonte di energia).
Consultare la seguente tabella per sapere il valore nominale del fusibile / interruttore consigliato, in base al modello di caricabatterie:
Avviso
Le raccomandazioni sui valori nominali dei fusibili e degli interruttori di cui sopra si basano su un limite di corrente massima di funzionamento normale del 75 % per il valore nominale minimo dei fusibili e degli interruttori e sulla capacità massima di corrente del relativo cablaggio di alimentazione CC per il valore nominale massimo dei fusibili e degli interruttori; queste raccomandazioni sono generiche e non coprono le complessità di tutti gli impianti e/o di tutti i tipi di fusibili e interruttori. Si prega di consultare un installatore certificato per avere raccomandazioni su impianti specifici e/o complessi.
Per collegare il Blue Smart IP67 Charger a una sola batteria / banco batterie, fare riferimento allo schema di cablaggio riportato di seguito:
Chiave | Descrizione |
|---|---|
A | Alimentazione CA (rete elettrica, generatore o inverter) |
B | Blue Smart IP67 Charger |
C | Fusibile / interruttore (posizionare il più vicino possibile alla batteria) |
D | Batteria / Banco batterie |
Per collegare vari Blue Smart IP67 Charger in parallelo a una sola batteria / banco batterie, fare riferimento allo schema di cablaggio riportato di seguito:
Chiave | Descrizione |
|---|---|
A | Alimentazione CA x2 (rete elettrica, generatore o inverter) |
B | Blue Smart IP67 Chargers x2 |
C | Fusibili / interruttori x 2 (posizionare il più vicino possibile al busbar CC positivo) |
D | Sistema di sbarre CC positivo e negativo |
E | Fusibile / interruttore (posizionare il più vicino possibile alla batteria) |
F | Batteria / Banco batterie |
Avviso
Tutti i Blue Smart IP67 Chargers collegati in parallelo devono avere le stesse impostazioni di carica.