1. Einführung
Der BatteryProtect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt.
Er bietet auch eine Alternative zur Deaktivierung von Ladegeräten ohne ferngesteuerte Ein-/Aus-Schaltung zum Schutz vor Überspannung.
Im Vergleich zum Smart BatteryProtect muss der BatteryProtect über die Methode PROG-Pin zu GND-Pin programmiert werden.
Der BatteryProtect ist ein unidirektionales Gerät. Es erlaubt nur Strom in einer Richtung, also entweder Strom zu einem Verbraucher oder mit Strom von einem Ladegerät, aber nicht beide Ströme gleichzeitig. Außerdem kann der Strom nur vom EIN-Anschluss zum AUS-Anschluss fließen.