VictronConnect - Guia de configuração do VE.Bus

Altera a configuração da frequência de saída do inversor.

Esta configuração só fica ativa se nenhum painel do sistema estiver instalado (é anulado pelo painel remoto se ligado).

Se «anulado por controlo remoto» estiver ativado, o limite da corrente de entrada pode ser definido remotamente por um dispositivo GX ou um Digital Multi Control. Se não estiver ativado, não pode ser alterado.

O caso de utilização típica é deixá-lo desmarcado em aplicações estacionárias, bem como nas entradas ligadas a um gerador, já que para elas o limite da corrente de entrada é um valor estático e definido durante a instalação.

Para ligações do cais (utilização de barco e veículo) marca a caixa, para que o utilizador do sistema possa alterar o limite de corrente de entrada para coincidir com a ligação do cais que está a utilizar atualmente.

Configuração para utilização com um gerador «pequeno» - Se for utilizado um gerador-inversor, tal como a série HONDA EU, a configuração da corrente do cais será reduzida dinamicamente (após um período de baixo consumo de corrente) para compensar o tempo de reação do motor quando cargas maiores são ativadas.

Ativar o monitor da bateria VE.Bus também ativa muitos recursos que podem utilizar um estado de carga (SoC).

Para que o monitor de bateria possa calcular corretamente o «estado de carga», deve ser conhecida a capacidade das baterias ligadas. Utilize esta configuração para especificar a capacidade da bateria ligada em Ah.

Utilize esta configuração para especificar como o «estado de carga» é definido quando a fase de carga inicial é concluída. Isto ajuda a calibrar o valor do «estado de carga» devido a erros de medição inevitáveis que se acumulam ao longo de vários ciclos de carga/descarga.

Definir a eficiência de carga tem em consideração as perdas que ocorrem durante o carregamento para melhorar a precisão do estado de leitura da carga. Se achar que a precisão do estado de carga está a oscilar com o tempo, tente ajustar esta configuração.

Definir a sensibilidade da medição de frequência. Esta configuração é utilizada para indicar se é necessário que a frequência de entrada seja exatamente 50 ou 60 Hz. Esta é uma configuração que é utilizada principalmente em conjunto com geradores (a velocidade nem sempre pode ser estável) para evitar que o Multi rejeite o fornecimento de entrada.

Determina se o Multi deve ser crítico em relação à distorção na forma de onda de alimentação.

Se a função SAI for desmarcada, a função será ativada automaticamente, evitando que o limite inferior de tensão seja excedido com cargas de inicialização pesadas! (anteriormente rotulado como «Permitir correntes de irrupção»)

Limites de tensão nos quais o relé de realimentação abre/fecha.

Estes são os limites nos quais a unidade aceitará ou rejeitará o fornecimento. Se a tensão de entrada cair abaixo do valor definido do limite inferior, a saída do carregador será reduzida ao mínimo para evitar mais redução da tensão.

A configuração do código de rede elétrica ainda não se encontra disponível na VictronConnect. Dependendo da instalação e dos requisitos regionais, poderá ter de utilizar a VEConfigure para ajustar configurações adicionais.

Normalmente é de 120/230 VCA.

Utilizado para ativar/desativar a funcionalidade do relé de ligação à terra interno. Ligação entre N e PE durante a operação do inversor.

O relé de ligação à terra é útil quando um interruptor de fugas para terra faz parte da instalação. Quando a chave de transferência interna está aberta (modo do inversor), o Neutro do inversor é ligado ao PE. Quando o interruptor de transferência fecha (a entrada CA é transferida para a saída), o Neutro é primeiro desligado do PE. Aviso: A desativação do relé de ligação à terra nos modelos «120/240 V» (modelos de fase dividida) irá desligar a saída L2 do inversor.

Configurar o nível de baixa tensão da bateria em que o inversor é desligado. Para garantir uma vida longa da bateria, este valor deve ser definido de acordo com as especificações do fabricante da bateria.

Configurar a tensão na qual o inversor reinicia após corte por baixa tensão. Para evitar a flutuação rápida entre o desligamento e a inicialização, é recomendado que este valor seja definido pelo menos um volt mais alto do que a tensão de corte da bateria fraca.

Pré-alarme de entrada CC baixa. Com esta configuração, pode-se determinar o nível no qual a indicação de pré-alarme de bateria baixa começa. Observe que, na verdade, o parâmetro que é alterado é uma tensão de deslocamento em relação ao nível de reinício da entrada CC baixa, que por sua vez é relativo ao nível de corte da entrada CC baixa. O resultado disto é que, ao alterar qualquer reinício de entrada CC baixa e corte de entrada CC baixa, este nível de «pré-alarme de entrada CC baixa» também altera!

Se o Multi estiver configurado para ter o estado de carga ativado, pode utilizar este recurso para desligá-lo quando atingir o nível configurado. Isto pode ser útil em sistemas onde a tensão da bateria não fornece uma boa indicação do nível da bateria.#

Configuração de poupança de energia para conservar energia se não houver carga significativa retirada do inversor.

Se o sistema tiver consumidores com características de irrupção alta (tais como fornos de micro-ondas e ar condicionado), desative o AES para evitar que liguem muito lentamente e causem sobrecarga

Utilize o PowerAssist para evitar que um disjuntor de entrada CA externa desarme devido à carga excessiva. Se a carga exceder o limite de corrente de entrada CA, o Multi irá começar a inverter em paralelo com a fonte CA externa e fornecer a corrente extra necessária. Nota: Quando o PowerAssist está ativado, existe um limite mínimo de corrente de entrada CA dependendo do tipo de dispositivo. Definir um limite inferior a este mínimo irá resultar no limite mínimo. Importa notar que, num sistema paralelo este limite é por dispositivo!

Este valor é normalmente definido como 2. Este é um valor seguro porque qualquer pequeno pico será compensado pelo inversor e a potência excessiva não irá sobrecarregar a proteção do circuito de entrada. Tenha muito cuidado com esta configuração e altere-a apenas depois de considerar cuidadosamente os possíveis aspetos negativos!

As funções de inversor e assistência do Multi irão continuar a operar, mas não irão carregar mais; a corrente de carga é portanto zero!

Autoconsumo de 100 % desativando a funcionalidade de carga do Multi Pode ser bastante caro carregar as baterias da rede. As baterias de chumbo-ácido têm uma baixa eficiência de carga. Cerca de 20 % da energia utilizada para carregar as baterias é perdida na forma de calor. Alguns instaladores preferem, portanto, desativar a funcionalidade do carregador do Multi.

Quando a funcionalidade do carregador é desativada e o Multi aceita a rede, irá fornecer energia da rede às cargas, mas não irá carregar as baterias. As baterias só receberão carga dos controladores de carga MPPT. Neste tipo de sistema, é muito importante ter um painel solar grande o suficiente. Também é importante que as configurações de «Ignorar tensão da bateria CA» estejam definidas para mais altas do que o normal. Isto serve para garantir que a bateria tenha alguma carga extra restante, caso ocorra um apagão.

Utilize esta configuração para especificar a corrente com a qual a bateria é carregada durante a fase de carga inicial. Importa notar que, a corrente de carga real também depende de outras condições. Portanto, é possível que a corrente de carga real seja inferior a esta configuração. Isto pode, entre outros, se dever a um limite de corrente de entrada CA baixo em combinação com uma carga alta; alta temperatura ambiente; tensão ondulada muito alta devido a cablagem incorreta. Para baterias de chumbo, a corrente de carga deve ser de aproximadamente 10 a 20 % da capacidade da bateria. Além disso, lembre-se do consumo de CC previsto no sistema.

Utilize esta configuração para especificar a tensão de flutuação. A etapa de flutuação é a tensão reduzida de absorção, utilizada para fluir na corrente para terminar a carga da bateria sem criar excesso de calor ou gás.

Utilize esta configuração para especificar a tensão de absorção. A absorção é a fase de carga em que a bateria é mantida numa tensão alvo contínua com corrente variável.

Utilize esta configuração para especificar o intervalo entre absorções repetidas.

Especifique a duração dos «impulsos» de absorção repetida.

Se a curva de carga for fixa, esta configuração é utilizada para determinar o tempo de absorção. Em todos os outros casos, esta configuração determina o tempo máximo de absorção.

Em circunstâncias normais, selecione sempre o modo adaptativo. Se o equilíbrio entre o carregador e a bateria não for o ideal, será melhor escolher o modo fixo, caso contrário, a tensão irá aumentar muito rapidamente ou muito lentamente e a bateria pode ficar sobrecarregada ou com carga insuficiente.

A curva BatterySafe tem uma regulação especial na fase de absorção. A fase de absorção irá começar quando a tensão atingir 14,4 V (para uma bateria de 12 V), independentemente da tensão de absorção especificada. Durante a fase de absorção, a tensão irá aumentar com uma rampa fixa até que a tensão alcance a tensão de absorção ou até que o tempo de absorção calculado termine. Em último caso, a fase de absorção irá terminar antes que seja atingida a tensão de absorção.

Numa bateria de chumbo-ácido o processo de carga nem sempre é perfeitamente distribuído por toda a bateria, portanto pode acontecer que ao carregar rápido (no limite do que a bateria pode suportar em termos de tensão), uma parte da bateria já está «carregada» enquanto outras partes ainda têm a capacidade de absorver energia. Quando o carregador está em «potência máxima» para o ponto de ajuste da tensão entrar em absorção, a alteração é bastante realista, pois uma parte da bateria fica sobrecarregada.

O BatterySafe reduz a corrente de carga quando a tensão se aproxima do ponto de ajuste para entrar em absorção. Portanto, a bateria tem uma vida útil mais longa.

O mesmo que para o Adaptativo (quando o período de absorção é calculado a partir do momento em que o carregador está na fase de carga inicial), ajuda a alargar a vida útil da bateria.

Em geral, tome cuidado, pois a vontade de carregar «o mais rápido possível» geralmente resulta numa vida útil mais curta da bateria (ácido de chumbo). Ir um pouco mais devagar vai custar combustível/tempo, mas vai compensar durante a vida útil da bateria. Carregar a bateria com o gerador é mais eficiente no intervalo de SoC entre 50-80 %. Portanto, faça isto diariamente e apenas vá até aos 100 % semanalmente, porque o monitor de bateria será sincronizado e a bateria irá receber a carga completa necessária.

Com este recurso ativo, após 24 horas em carga lenta, a tensão de carga será reduzida abaixo da tensão de flutuação para fornecer a proteção ideal da bateria contra sobrecarga; a corrente de carga continuará a ser aplicada regularmente para compensar a autodescarga. Esta é a tensão de descanso se a bateria estiver totalmente carregada.#

Para um carregamento ideal, as baterias de tração especiais requerem uma fase de corrente de carga fixa, além de uma curva de tensão. Esteja ciente de que isto geralmente resulta numa tensão de carga mais alta que pode ser prejudicial às cargas CC!

Se a qualidade da forma de onda da alimentação for menor do que a prevista pelo carregador, este irá reduzir a sua saída para garantir que o COS phi (diferença entre as fases de corrente/tensão) permaneça aceitável. Esta proteção pode ser desativada para fontes de alimentação de baixa capacidade ou mal reguladas.

Se a tensão de absorção não for atingida após 10 horas, a bateria pode estar com defeito e o carregador será desligado por motivos de segurança. Esta configuração irá acionar as opções da bateria de lítio e o assistente, dependendo da configuração da bateria de lítio e da recomendação do fabricante, talvez tenha de ajustar configurações adicionais também.

O relé de entrada CA pode ser programado para ignorar seletivamente a rede, enquanto verifica dois parâmetros: Pode verificar a tensão da bateria e/ou os parâmetros de carga CA.

A rede é ignorada quando as baterias estão suficientemente cheias. É permitida a entrada da rede entrar quando as baterias estão vazias:

A rede é ignorada quando as cargas CA são baixas. É permitida a entrada da rede quando as cargas CA são altas:

Permite a utilização do controlo de entradas CA para modificar a operação do relé de realimentação.

Esta configuração pode ser utilizada para permitir a entrada da rede quando a carga CA for maior do que a classificação Multi. Isto evitará que o Multi fique sobrecarregado. Esta configuração também pode ser utilizada para cargas grandes que não pretende que funcionem com a bateria.

Neste exemplo, a rede não será ignorada quando a carga exceder 4000 Watts, sem atraso.

Não ignorar a entrada CA significa que a rede é aceite porque o relé de entrada CA está fechado. A rede será ignorada quando a carga cair abaixo de 2000 W.

Ignorar a CA significa que a rede é ignorada porque o relé de entrada CA está aberto.

Dependendo da sua carga, se o relé de entrada CA está a abrir e fechar com frequência, adicione um atraso de tempo antes da ativação e desativação.

Ativação de entrada CA com base na carga

Ative quando a carga for superior a W

Atraso antes da ativação T

Desative quando a carga for superior a W

Atraso antes da desativação T

Esta configuração pode ser utilizada para carregar as baterias da rede caso as baterias fiquem muito vazias. Isso pode ocorrer, por exemplo, à noite ou durante um longo período de mau tempo.

Neste exemplo, a rede não é ignorada quando a tensão da bateria é inferior a 47 Volt. Não ignorar a entrada CA significa que a rede é aceite porque o relé de entrada CA está fechado.

A rede será ignorada novamente quando a tensão da bateria exceder 52 Volts por mais de 5 minutos.

Ignorar a CA significa que a rede é ignorada porque o relé de entrada CA está aberto. Além da «tensão da bateria», existem duas outras opções para escolher: «Carga inicial completa» ou «Absorção completa».

Ao escolher «Absorção completa» é uma boa forma de garantir que as baterias sejam totalmente carregadas de vez em quando. Mas pode conduzir a uma conta da luz mais elevada. A etapa de carga de absorção de uma bateria de chumbo-ácido é muito menos eficiente do que a etapa de carga inicial.

Este pode ser um motivo para escolher a opção «Carga inicial completa». No final da etapa de carga inicial, uma bateria de chumbo-ácido está cerca de 85 % cheia.

Para obter mais informações sobre volume e absorção, consulte o livro da Victron Energy «Energia ilimitada», página 25. Siga esta ligação: https://www.victronenergy.com.au/orderbook

Também é possível permitir a entrada da rede quando as baterias caem abaixo de um certo estado de carga.