3. Funzionamento
3.1. Interruttore On/Off/Charger Only
Quando impostato su “on”, il Quattro-II è completamente funzionante. L'inverter entra in funzione e il LED "inverter on" si accende.
Una tensione CA collegata al terminale "AC in" verrà commutata al terminale "AC out", se conforme alle specifiche. L'inverter si spegne, il LED di "rete" si accende e il caricabatterie inizia a caricare. I LED "massa", "assorbimento" o "mantenimento" si accendono a seconda della modalità del caricabatterie.
Se la tensione al morsetto“AC-in” viene respinta, l’inverter si accende.
Quando l'interruttore è impostato su "solo caricabatterie", funziona solo il caricabatterie del Quattro-II (se è presente la tensione di rete). In questa modalità, anche la tensione di ingresso viene commutata sul terminale "AC out".
NOTA: Quando si desidera il funzionamento del solo caricabatterie, accertarsi di posizionare l’interruttore su “Charger Only” (solo caricabatterie). Tale accorgimento impedisce all’inverter di entrare in funzione in caso di interruzione della tensione di rete e, di conseguenza, impedisce alle batterie di scaricarsi.
3.2. Controllo remoto
Il Quattro-II può essere acceso, spento o impostato in modalità solo caricabatterie da remoto, tramite un interruttore o un pannello Digital Multi Control .
Il pannello Digital Multi Control dispone di una semplice manopola che consente di impostare la corrente massima dell'ingresso CA L1. Ciò non influisce sull'ingresso CA L2: vedere la sezione PowerControl nel capitolo "Altre caratteristiche".
3.3. Compensazione e assorbimento forzato
3.3.1. Equalizzazione
Le batterie da trazione hanno bisogno di ricevere regolarmente una carica aggiuntiva. In modalità compensazione, il Quattro-II eroga una carica con tensione più elevata per un’ora (1 V oltre la tensione di assorbimento per una batteria da 12 V e 2 V per una da 24 V). La corrente di carica viene poi limitata a ¼ del valore impostato. I LED nelle modalità “bulk” e “absorption” lampeggiano ad intermittenza.
Avvertimento
La modalità di equalizzazione fornisce una tensione di carica superiore a quella tollerata dalla maggior parte dei dispositivi a corrente continua. Scollegare tali dispositivi prima che venga eseguita la carica aggiuntiva.
3.3.2. Assorbimento forzato
In determinate circostanze può essere preferibile caricare la batteria per un certo periodo di tempo al livello della tensione di assorbimento. In modalità di assorbimento forzato, il Quattro-II carica al normale livello della tensione di assorbimento per il tempo di assorbimento massimo impostato. Il LED “absorption” si illumina.
3.3.3. Attivazione di compensazione o assorbimento forzato
Il Quattro-II può essere commutato a entrambe le modalità, sia tramite il pannello remoto sia tramite l’interruttore del pannello anteriore, purché tutti gli interruttori (anteriori, remoti e a pannello) siano impostati su “On” e nessuno sia impostato su “Charger Only” (solo caricabatterie).
Per commutare il Quattro-II a questa modalità, attenersi alla procedura che segue.
Se l’interruttore non si trova nella posizione richiesta al termine della presente procedura, è possibile commutarlo rapidamente una sola volta. Lo stato di carica non verrà alterato.
Nota
La commutazione da “On” a “Charger Only” (solo caricabatterie) e ritorno, come descritta qui di seguito, deve avvenire rapidamente. Si deve agire sull’interruttore in modo tale da fargli totalmente saltare la posizione intermedia. Se l’interruttore rimane sulla posizione “Off” anche per un brevissimo lasso di tempo, si rischia il totale spegnimento del dispositivo. In questo caso, la procedura deve essere ripetuta dal passaggio 1. Occorre una certa familiarità quando si utilizza l'interruttore anteriore, in particolare sul Compact. Quando si utilizza il pannello remoto, questa operazione è molto meno critica.
Procedura:
Accertarsi che tutti gli interruttori (ad es. interruttore anteriore o remoto o interruttore del pannello remoto, se presente) si trovino in posizione “On”.
L’attivazione dell’equalizzazione o dell’assorbimento forzato ha ragione di essere solamente se il normale ciclo di carica è stato completato (il caricabatterie si trova su “Float” (mantenimento)).
Per l’attivazione:
Passare rapidamente da "on" a "solo caricabatterie" e lasciare l'interruttore in questa posizione da ½ a 2 secondi.
Commutare rapidamente da “Charger Only” (solo caricabatterie) a “On” e lasciare l'interruttore in questa posizione per ½ - 2 secondi.
Commutare ancora una volta rapidamente da “On” a “Charger Only” (solo caricabatterie) e lasciare l'interruttore in questa posizione.
Sul Quattro-II (e, se collegato, sul pannello MultiControl), i tre LED “bulk”, “absorption” e “float” lampeggiano 5 volte.
Dopodiché i LED “bulk”, “absorption” e “float” si accendono ciascuno per 2 secondi.
Se l'interruttore è impostato su “On” mentre il LED “bulk” è acceso, il caricatore passa alla compensazione.
Se l'interruttore è impostato su “On” mentre il LED “absorption” è acceso, il caricatore passa ad assorbimento forzato.
Se l'interruttore è impostato su “On” al termine della sequenza dei tre LED, il caricatore passa a “Float” (mantenimento).
Se l'interruttore non è stato spostato, il Quattro-II rimane in modalità “Charger Only” (solo caricabatterie) e l'interruttore su “Float” (mantenimento).
3.4. Indicazioni LED
| LED spenti | |
| LED lampeggianti | |
| LED accesi |
| Inverter in funzione L’inverter è acceso. Il carico viene alimentato con energia dell’inverter. Il LED “inverter on” è acceso. |
| Preallarme sovraccarico Superata uscita nominale dell’inverter. Il LED “overload” lampeggia |
| Allarme sovraccarico L’inverter si spegne a causa di sovraccarico o cortocircuito. Il LED “overload” è acceso. |
| Preallarme batteria bassa La tensione della batteria sta diventando bassa. La batteria è quasi completamente scarica. Il LED “low battery” lampeggia. |
| Allarme batteria bassa L’inverter si è spento a causa della bassa tensione della batteria. Il LED “low battery” lampeggia. |
| Preallarme temperatura La temperatura interna è vicina a un punto critico. Il LED “temperature” lampeggia. |
| Allarme temperatura L’inverter si è spento perché la sua temperatura interna è diventata troppo alta. Il LED “temperature” è acceso. |
| Preallarme sovraccarico e preallarme batteria bassa La batteria è quasi vuota e l’uscita nominale dell’inverter è stata superata. I LED “overload” e “low battery” lampeggiano alternativamente. |
| Preallarme ondulazione La tensione di ondulazione nei morsetti della batteria è troppo alta. I LED “overload” e “low battery” lampeggiano contemporaneamente. |
| Allarme ondulazione L’inverter si è spento a causa di un eccesso di tensione di ondulazione nei morsetti della batteria. I LED “overload” e “low battery” sono accesi. |
| Carica “Bulk” (massa) La tensione di ingresso in CA viene commutata e il caricabatterie lavora in modalità “Bulk” (massa). Il LED “bulk” è acceso. |
| BatterySafe La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie è acceso. La tensione di assorbimento impostata, tuttavia, non è stata ancora raggiunta I LED “bulk” e “absorption” sono accesi. |
| Carica “Absorption” (assorbimento) La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora in modalità assorbimento. Il LED “absorption” è acceso. |
| Carica “Float” (mantenimento) La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora in modalità “Float” (mantenimento). Il LED “float” è acceso. |
| Carica “Equalize” (compensazione) La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora in modalità di compensazione. I LED delle modalità “bulk” e “absorption” lampeggiano. |
| PowerControl L'ingresso in CA è commutato. La corrente di uscita in CA è uguale alla corrente di ingresso massima preimpostata. La corrente di carica è ridotta a 0 A. Il LED “mains on” lampeggia. |
| PowerAssist L'ingresso CA è commutato ma il carico richiede più corrente della corrente di ingresso massima preimpostata. L'inverter entra in funzione per fornire la corrente aggiuntiva richiesta. Il LED “mains on” è acceso e il LED “inverter on” lampeggia. |
Per maggiori informazioni sui codici di errore, vedere la sezione 7.3.
Per ottenere le ultime e più aggiornate informazioni riguardo i codici di lampeggiamento, vi preghiamo di vedere la app Toolkit di Victron. Cliccare sul o scansionare il codice QR per entrare in Victron Support e poi nella pagina Download/Software. |  |
3.5. Procedura di arresto
Per spegnere il Quattro-II utilizzare l'interruttore on/off/solo caricabatterie situato sul lato inferiore sinistro dell’involucro. La posizione centrale dell'interruttore è la posizione OFF.
Per disalimentare completamente il Quattro-II, scollegare il fusibile CC o spegnere l'interruttore di isolamento, il contattore CC o l'interruttore di circuito CC, situato tra la batteria e i terminali CC dell'unità. Si noti che, dopo lo spegnimento, all'interno del prodotto e sui suoi terminali possono ancora essere presenti tensioni residue e pericolose. Non aprire mai l'involucro del prodotto e non toccare i terminali scoperti.